綿陽南郊機場位於四川省綿陽市南部，距市中心10公裏。機場與寶成鐵路、成綿廣高速公路、九寨環線相連，交通便利，優勢獨特。是民航運輸綿陽分公司和民航飛行學院使用的訓練運輸機場。機場供4D民用，跑道長2400米，可起降B757、A320、A321、B737等大中型飛機。停機坪占地60000平方米，停車位11個，航站樓占地26000平方米。設計年旅客吞吐量可達200萬人次。該機場是僅次於成都雙流國際機場的四川省第二大機場，空域環境寬松，凈空環境優良，氣象條件良好，保障設施齊全。
綿陽南郊機場通航以來，國航、上航、南航、深航、春秋航空、幸福航空等航空公司已開通北京、上海、廣州、深圳、西班牙、三亞、杭州、武漢、長沙、昆明等航線。它是壹個集商務和旅遊為壹體的綜合性次幹線機場。
近日，川航與綿陽市委市政府簽署戰略合作協議，開始在綿陽打造基地航空公司。川航將於今年3月下旬在綿陽設立過夜基地，並在綿陽啟用2架EMB145飛機，開通綿陽至石家莊、蘭州、太原、沈陽、貴陽、泉州、南寧、重慶等8個城市的6條航線。4月初，綿陽機場將啟用壹架EMB145飛機。
快跑
綿陽南郊機場位於綿陽南部，距市中心10公裏。機場與寶成鐵路、成綿高速公路、九寨環線相連，交通便利。它是綿陽科技城的天橋。綿陽機場自2001年4月28日正式通航以來，積極開拓客貨運輸市場，取得豐碩成果。中國國際航空公司、中國西南航空公司、四川航空公司、中國南方航空公司、中國東方航空公司、中國北方航空公司、武漢航空公司、上海航空公司、長安航空公司、廈門航空公司等航空公司相繼加入綿陽航線，開通至北京、上海、廣州、深圳、Xi安、貴陽、昆明、長春、武漢、重慶、海口、沈陽、杭州。2004年，綿陽機場開通了至福州、廈門、哈爾濱的新航線，還將開通至寧波、石家莊、南京的航線。
綿陽機場自2001投入使用以來，8個月的時間裏，航班785班，旅客74856人，貨物1040噸。客貨運量在全國143個通航機場中分別排名第75位和61位。2002年有65，438+0，893個航班，運送旅客65，438+0，654 38人，貨物2，767噸，分別排在第65位和第48位。2003年，機場全力克服非典影響，保障航班1198架次，運送旅客89055人次，貨物1845噸。2004年上半年，* * *飛行840架次，運送旅客70836人次，貨物1282.3噸，取得了良好的效果。
2007年，綿陽機場旅客吞吐量創歷史新高。2007年，綿陽機場運送旅客230265人次，同比增長58.2%，發送郵件2976.9噸，同比增長47.4%。航班平均客座率80.8%，在西南地區機場中排名第壹，達到機場通航以來的最高水平。
2003年2月28日，65438，民航西南地區管理局為綿陽機場頒發了4D類機場使用許可證，為綿陽機場開拓新市場提供了有力保障。
服務
它就是四川第八個民用機場，綿陽南郊機場。1997開工建設，工程預算總額89937萬元。可起降波音757等大型飛機，是距離九寨溝最近的機場。機場開通後，開通了綿陽至北京、上海、廣州、北海、昆明、重慶、貴陽等全國10多個大中城市的航班，壹個旅客。
2004年，壹架波音757飛機平穩降落在綿陽南郊機場。這是上航首航綿陽，也是4C班晉升4D班以來，大型飛機首次降落綿陽南郊機場。至此，南郊機場成為四川省第二個可以降落該機型的機場，拉開了上航直飛綿陽的序幕，為綿陽這座科技城與東方明珠上海的友好交流合作開辟了更加廣闊的空中通道。
三星航空已與綿陽市政府簽署合作項目協議，綿陽南郊機場將成為該公司的運輸和生產基地。三星航空是中國民航飛行學院控股的A類通用航空企業，主要從事公務飛行、森林防火、人工降雨等業務。該公司擁有兩架運-7 -100型飛機、兩架夏安A型飛機、兩架貝爾2068型直升機、壹架斯瓦茲-300C型直升機和兩架運-5 -B(K)型飛機。三星計劃在兩年內花費近20億元購買5至65，438+00架空客新飛機用於區域市場。計劃機型包括A319、A320和空客巴西。遠期規劃中，三星將陸續開通綿陽至西昌、攀枝花、九寨溝、重慶、昆明、重慶至萬州、恩施、貴陽的支線航線。
綿陽南郊機場和中國東方航空公司聯合推出了到中國的穿梭巴士服務。客人只需購買聯程機票，就可以乘坐東航從綿陽機場飛往全國27個大中城市。
發展
綿陽南郊國際機場位於中國科技城綿陽，背靠雄厚的科技實力和豐富的旅遊資源。綿陽擁有眾多的人文、科技和風景旅遊資源。豐富的旅遊資源吸引了大量國內外遊客來此觀光。隨著新時代的到來，綿陽機場大力發展，成為綿陽的旅遊樞紐。
綿陽南郊機場大膽進行立足自身的改革，在管理體制改革和企業資產重組中不斷尋找發展的源泉和動力，有效扭轉了生產經營的被動局面。
2001年4月28日，首架波音大容量飛機降落綿陽南郊機場，宣告綿陽立體交通格局整體形成，擁有現代化機場，為綿陽在內地的經濟社會發展插上了翅膀。機場運營之初，機場管理者無所適從。從2002年底開始，在綿陽市委市政府的關懷和指導下，機場提出綿陽機場要從改革中求效益、求發展、求動力。
2002年6月，機場集團公司與中石化川渝有限公司就皂角鋪油庫資產重組正式達成合作協議，中石化川渝綿陽分公司成立。新公司向機場分流員工19人，公司實現成品油銷售收入13546萬元，利稅1375萬元，顯現重組初期效益。2003年3月，機場集團與綿陽水務集團簽訂協議，將機場水廠及其附屬供水設備、機場礦泉水公司的經營性資產全部轉讓給水務集團。在基本解決了“壹鍋飯”和“政企分開”的問題後，機場下屬公司和集團公司實現了人、財、物、責、權、利的有效分離。據統計，在上述過程中，綿陽機場已終止70多名員工的正式身份，盤活處置閑置資產近3000萬元。實施資產重組和合同管理後，子公司目前經營正常。其貨運公司承包經營後，承包商已註入流動資金800多萬元，徹底扭轉了貨運和油料業務的虧損局面，大大緩解了機場的資金壓力。隨著現代企業制度的建立，綿陽南郊機場正逐步走向規範和成熟。
綿陽機場巴士時刻表
壹:綿陽南郊機場
服務時間
夏季06: 10 ~ 20: 30，冬季06: 30 ~ 20: 00。
[48號高速公路向下]
綿陽南郊機場西山公園
停靠站:南郊機場-川音綿陽藝術學院-3號路口-2號路口-南湖汽車站-紅星村8社-紅星村4社-南山寺-南山加油站-南河路中段-天元堂藥業-安昌路-華西證券-福樂路-躍進路入口。
服務時間
夏季06: 10 ~ 20: 30，冬季06: 30 ~ 20: 00。
快速公交系統:
31(機場鄭坪汽車站)，途經機場-川音學院-綿州大劇院-綿州賓館-行政服務中心-躍進路出口-長虹世紀城-鄭坪汽車站。
32(機場高新區管委會)，途經機場-南湖客運站-育英壩-花園小區-火車站(太子酒店、客運站)-工廠3536-市政府(長虹賓館)-高新區管委會。
票價
享受機場大巴五折優惠。白天票只要5元，晚上8點以後票價10元。
二、免費班車:
1.綿陽南郊機場，德陽文廟廣場
出發點
德陽苗文廣場
出發時間(每日)
08:30 16:20
到達位置
綿陽南郊機場(航站樓壹樓停車點)
駕駛時間
大約50分鐘。
2.綿陽南郊機場德陽文廟廣場(需電話預訂)
出發點
航站樓壹樓的停車位
出發時間(每日)
11:30 19:30
以上綿陽機場時刻表僅供參考。