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合肥到拉薩的自駕遊黃金路線

首先:1方案:合肥到成都,走川藏線。方案:從合肥到西寧,走青藏線。(經驗比較豐富的可以選擇)1方案大致路線:合肥-成都(合肥-六安-信陽-南陽-Xi安-漢中-廣元-綿陽-成都)川藏線:成都到拉薩,其實這是進藏最關鍵的。1,拉薩-墨竹工卡71.5km..上了拉薩河緩坡,手機有信號。

裏程碑:[出拉薩河大橋] [318國道-4619][斜拉橋] [318國道-4580] [318國道-4570]

2.墨竹工卡(318-4565)-松多(318-4455)110km:上山55 km,上米拉山陡坡,下松多。

裏程碑:[318國道-4556] [318國道-4529] [318國道-4520] [318國道-4520][318國道-4520]

3.松多(318-4457)-工布達江(318-4361) 96km。松多壹直下坡到工布達江,偶爾有幾段陡坡和柏油路。手機有信號。

裏程碑:[318國道-4450] [318國道-4444] [318國道-4440] [318國道-4465438+] [318國道-4389] [318國道-4380] [318國道-4370]

4.工布達江[318-4361]-八壹[318-4234] 127 km。隨著尼洋渠的起伏,很多地方的坡度是連續而陡峭的。

裏程碑:[318國道-4350] [318國道-4340] [318國道-4330] [318國道-4365438+] [318國道-4279] [318國道-4270] [318國道-4260]

5.八壹(318-4231)-魯朗(318-4167) 64km。八壹到林芝,上坡下坡,柏油路。出林芝,30公裏陡坡到色季拉山山頂,海拔上升1600米,土路。下坡到魯朗

裏程碑:[318國道-4230] [318國道-4219] [318國道-4210] [318國道-4200] [365438]

6.魯朗(318-4167)-排龍56公裏。下坡,很多地方要捏剎車,騎不快。

裏程碑:[318國道-4160] [318國道-4116]

7、排龍-通麥17 km便道,上坡下坡比較陡,有些地方很難推上去。

[龔毅藏布立交]

8.通麥-波密(318-4006)90公裏。102路班附近路段非常危險,也是著名的滑坡區。前50公裏是土路,後40公裏到波密是柏油路。這條路沿著龔毅藏布河逆流而上。上上下下,路很陡。

裏程碑:【出通麥】【318國道-?] [318國道-?] [318國道-?] [318國道-4040] [318國道-403?]

9.波密(318-4006)-經過中壩軍事站4公裏和80公裏。沿河而上,下山,出波密40公裏,路又變成了土路。

裏程碑:[318國道-3997] [318國道-3980] [318國道-3970] [318國道-3960] [318國道-3937]

10,中壩站-然烏52km。下坡,主要是上坡,上河,土路,很差。

裏程碑:[318國道-3914~] [318國道-3909] [318國道-3900]

11,然烏-八宿100 km。出然烏4 km陡坡,19 km緩坡到安朱拉山口,下坡到巴蘇,土路。

裏程碑:【出然烏9公裏】【出然烏17公裏】【安居拉山下5-6公裏】【出然烏50公裏】【出然烏60公裏】【出然烏73公裏】【出然烏81公裏】【俯瞰巴蘇】

12,距巴蘇-耶拉山70km。30多公裏到怒江大橋,有20多公裏柏油路,後面43公裏,海拔上升近1800。

裏程碑:[318國道-3770] [318國道-3758] [耶拉山][耶拉山]

13,野臘山——左貢60公裏(318-3753)下野臘山後,下玉泉河,坡小,下坡多,土路多。

裏程碑:[318國道-3680] [318國道-3670~]

14,(318-3753)-左貢67公裏。下玉泉河,坡度不大,下坡多。

裏程碑:[318國道-3650] [318國道-3625] [318國道-3600]

15,318-3584(左貢出6公裏)-4公裏(318-3525) 67公裏過榕西屏站。出左貢10 km後,折回土路,上坡至東大山(318-3556,海拔5100)34 km。後段比較陡,下山需要捏剎車。

裏程碑:[318國道-3579] [318國道-3570] [318國道-3560] [318國道-3556]

16,(318-3525)-(318-3465)離開朱卡十幾公裏,60公裏。下坡到巴登,13上坡到覺巴峰(318-3503,海拔3908),23公裏下坡到珠卡,上坡爬饒歐山。

裏程碑:[318國道-3522] [318國道-覺巴山] [318國道-3465]

17,(318-3465)-溫泉97公裏。翻過老屋山23km(318-3441,海拔4338),12.5km下坡到芒康(318-3429),出芒康6km,最後下坡到溫泉。

裏程碑:[318國道-拉吾山] [318國道-3441拉吾山口] [318國道-3425] [318國道-3400]

18,溫泉——莫多鄉(拉拉山腳下)50~60公裏。下坡到金沙江,緩坡到巴塘,全是土路。

裏程碑:[318國道-3348~] [318國道-3333] [318國道-3320] [318國道-3308]

19,莫多鄉-海子山路55km級。翻過拉拉山10 km,下6 km,慢慢上坡到義敦,翻過海子山,全程都是土路。

裏程碑:[318國道-俯瞰拉拉關] [318國道-3259] [318國道-3242~]

20.海子山路班(318-3230)-黎塘(318-3130)100km。到山頂,15km,土路陡峭。下山8公裏,然後柏油路慢慢下到理塘。

裏程碑:[318國道-3222] [318國道-3215(海子峰)] [318國道-3185] [318國道-365438+]

21,理塘-跨火龍鄉42km。翻過兩座小山,柏油路。

裏程碑:[318國道-3120~] [318國道-3100]

22.火龍鄉-雅江100 km,翻越很多山頭到尖子灣山,下坡30 km,要捏剎車。

裏程碑:[318國道-3080] [318國道-3070~卡茲拉山為4718] [318國道-3050] [365430]。

23.雅江(318-2991)-新都橋(318-2918) 74km。出雅江緩坡20km,再陡坡22km到高爾寺山(318-2910,海拔4412),下坡20km到新都橋。

裏程碑:[318國道-2979] [318國道-2960] [318國道-2950]

24.新都橋-康定77km,30km緩坡,12km陡坡至折多山(318-2879,海拔4298),35km下坡至康定。

裏程碑:[318國道-2910] [318國道-2900] [318國道-2890] [318國道-2880]

25.康定-新溝康定到瀘定有20公裏的陡坡下坡,瀘定到二郎山隧道大概28公裏,再下坡20多公裏到新溝。

裏程碑:[318國道-2835] [318國道-2800] [318國道-2774][俯瞰二郎山隧道]

26.新溝-成都250公裏。從新溝下山有30多公裏,出了名山縣城就成了平坦的公路,全名水泥路。(可以從雅安上高速)

裏程碑:[318國道-2715] [318國道-2700]

2007年川藏公路318國道土路和油路狀況及公裏數

成都-理塘(毛雅草原)680公裏輸油管道。其中,夏喆多山至雅江段為搓板路,正在修復中。

理塘-巴塘-金沙江大橋(朱巴朗)全長240公裏,全是土路和加寬路段。

金沙江大橋(竹巴龍)-芒康70公裏土路。路面差,註意速度。

芒康-左貢156KM,包括三座山。“拉吾山、覺巴山、東大山”,156KM是土路,東大山走完了,就是油路。行駛在此路段時,註意車經過“諸卡”瀾滄江大橋,再翻覺巴山,再翻東大山(5008米),提醒您;註意車的水溫!!並且制動盤的溫度過熱。

左貢-邦達120 KM。都是油。

邦達-巴蜀100KM。其中,上耶拉山頂是壹條油路。後面有壹條70公裏的土路。包括耶拉山下坡段和怒江峽谷段,出峽谷後走油路25公裏到八宿縣。

巴蜀-然烏100KM新油路。

然烏-波密120KM出了然烏,新增油路10km多,35km土路出湖口後去中壩軍駐地,最後70KM全是油路。

波密-通麥(天險)90公裏全部是新建的油路,其中25公裏到達通麥大橋後是爛路和土路。

通麥-林芝120KM出口通麥懸索橋是著名的天險路段,18KM道路狹窄,路面腐爛。彎道註意來車讓路,土路25KM。之後所有的油路都到了拉薩。