1，新藏線
新藏公路的許多路段都是無人管理的路基和荒地。全線平均海拔高於青藏線，路況極差。餐館住宿少，條件差，但阿裏山聖湖吸引了無數人走上這條艱難的路。
新藏路上最好有向導，因為很多岔路口都在冷清的地方。如果走錯了，往往要花很長時間，最重要的是浪費寶貴的汽油。在新藏線加油，總是從私房菜館買高價油。有時候妳得讓別人賣給妳。價格已經不重要了。這是阿裏的特色。
新藏線最具挑戰性的路段是石泉河至葉城。1060公裏跨越數百公裏無人區，翻越七座大阪山。雄偉的喀喇昆侖山讓人感到渺小，荒涼遼闊的無人區讓人感到震撼。但是因為新藏線沒有長途汽車，所以很少有遊客走這條路。
葉城是壹個純粹的南疆小縣城，街道寬闊，集市熱鬧，維吾爾族姑娘漂亮。壹切似乎都在另壹個世界。新藏線是進藏最具挑戰性的路線。
與其他三條路線相比，它沒有美麗的風景、迷人的風情甚至平坦的道路，卻有著神聖的山川湖泊之美、古格王國的神秘和喀喇昆侖的雄偉。壹趟新藏線之旅，會帶來壹生的回味。
英裏數
主要景點
馬永措、岡仁波齊、石泉河、紮達圖林、古格王國遺址、日本城堡
2.最美國道214
國道214是我國人文之路，目前承載著最豐富的文化歷史資源和高海拔地區。它起於青藏高原的屋檐，從祁連山盡頭的日月山向南延伸至西寧以西進入青藏高原腹地。
開始了穿越黃河、長江、金沙江、瀾滄江等河流源頭的旅程。沿途海拔下降了幾公裏。其令人驚嘆的自然風光、豐富的歷史文化、廣闊的宗教空間、多元的民族風情，壹路相伴，讓中華民族的這條路成為真正的風情之路。
這條貫穿青海、西藏、雲南的214國道，全長3256米。沿線景觀立體、多樣、豐富。是國內任何高速公路景觀都無法比擬的最美景觀大道。
這條國道不僅連接了青海湖、果洛、玉樹草原、金沙江、瀾滄江、怒江，還連接了香格裏拉、麗江、大理、西雙版納。
藏族、納西族、白族、佤族、彜族、布朗族、德昂族、拉祜族、傣族等古老的文化習俗。都聯系在壹起，能讓人感受到大象王國的童話，蒼耳南詔的歷史，玉龍山東巴的淳樸，二戰飛虎隊的勇猛，佛教藏傳佛教的博大精深，寺廟的輝煌。
裏程2600公裏。
主要景點
青海湖、二陵湖、倒淌河、巴彥喀拉口、文成公主廟、卡諾遺址、馬德雪山、恩達溫泉瀑布、蝴蝶泉、麗江古鎮、野象谷。
3.最美318國道——川藏線。
傳說中的“中國最美公路”國道318修建於1950，從上海人民廣場至西藏聶拉木縣樟木鎮友誼橋，全長5476公裏。是目前中國最長的國道。跨越平原、丘陵、盆地、高原等多種地貌，集驚、險、美、強、勁於壹體，涵蓋雪山、湖泊、森林、河流等自然景觀。
有人說這是“比記憶更長的路”；有人說，這是壹條值得追求的路，盡管艱辛。尤其是國道318的川藏線，景色最美，天山最高，景色最獨特，最驚險。
川藏線分為兩條線:北線以文化習俗和寺廟為主，南線是大多數公路旅行騎行的主要路線。以自然風光為主線，難度大，有挑戰性。
壹般按照妳的行程自駕需要8-12天，川藏線南線沿線景點很多。開車的時候，別忘了窗外的風景，包括世界上海拔最高的城市理塘和攝影天堂新都橋。
全長2140公裏，海拔4000米以上的高山有10多座。跨過大渡河、金沙江，可以看到終年積雪的大山，體驗二郎山。
全長5476公裏。
周邊景點
二郎山、瀘定橋、康定木格措景區、跑馬山、折多山、海螺溝、新都橋、塔公草原、九龍烏須海、高爾斯山、稻城亞丁景區、海子山、東大山、然烏湖、米堆冰川、來古冰川、雅魯藏布江大峽谷、南迦巴瓦峰、巴松措、魯朗林海等。
4.青藏公路
青藏公路是瀝青路面，全年通車。這是通往西藏最繁忙的公路。很多人都說進藏難。其實妳可以在青藏公路上開壹輛李霞去拉薩。
如果走青藏線，會有高山反應。從格爾木出發，100多公裏，到達海拔4000多米的昆侖山口。很多人在這裏都會有壹些高原反應，但只要多喝水，好好休息，就不會有大問題。
青藏線好車很多，但是因為速度高，司機疲勞，交通事故最多，所以走青藏線要更小心。
青藏線沿線有很多野生動物，包括藏羚羊和藏野驢。但是很難拍出好照片，因為距離太遠，我們常見的相機鏡頭焦距太短。
在青藏線上吃飯加油都很方便。沿途住宿的地方很多，大部分餐館都是回族朋友開的面館。
別聽人說昆侖山口和唐古拉山口又高又險。事實上，如果在山口有壹個紀念碑，當妳開車到那裏時，妳甚至不會知道這是山口。
青藏線在壹個高原平臺上，山很平緩。沒有川藏線那樣的山谷，但平均海拔在4000米以上。這條路叫做天堂之路。
全長1160 km。
周邊景點
聽可可西裏，格爾木，錯那湖，昆侖山，唐古拉山，安多，那曲草原，德令哈，茶卡鹽湖。
5.滇藏線
滇藏線在進藏途中經過的少數民族地區最多。從大理開始，妳進入了壹個多姿多彩的少數民族世界。大理有藏族、苗族、納西族等民族，還有著名的“洋人街”；北上麗江後，進入雲南藏區。不過這個地區經濟發達，中甸和德欽都成了旅遊城市。逢年過節人頭攢動，每個景點都有商販向妳兜售廉價的紀念品。德欽後人煙稀少，但進藏後，在壹個小村莊裏有壹座醒目的天主教堂。在這個高山峽谷裏，其實已經出現了壹個來自西方的百年“文明”。
滇藏線並不總是可以到達的。滇藏公路在德欽南部是好的，但是過了德欽，進入瀾滄江峽谷後，公路和川藏線壹樣，經常發生泥石流和滑坡。因為這條路的經濟和軍事作用不大，又沒有強大的道路維護力量，所以經常斷路，堵半個月是常事。有些路段感覺比川藏線還危險，沒有充分準備最好不要走這條路。
總長2361 km。
周邊景點
昆明湖、大理、洱海、麗江、玉龍雪山、香格裏拉、梅裏雪山、芒康鹽井、工布江達、波密桃花、然烏湖、南加巴瓦峰、拉薩。
6.冰茶公路
隨著2005年6月5438+10月65438+10月怒江第壹橋尼達塘大橋的建成通車，雲南省又多了壹條進藏公路——冰岔公路。滇藏公路西冰岔公路起於鐘兵羅知。
此前，內地通往西藏的主要道路有新藏、青藏、川藏南北線和滇藏公路。這些道路平均海拔高，在為期四個月的封雪期內無法通行。冰茶公路沿怒江向北至茶花榮鄉，再轉入國道214。整條高速公路海拔低，沒有封雪期。年存取率100%，全年均可使用。
公山縣丙中洛到拉薩的公路裏程只有1200多公裏，按正常裏程兩天就能到達。是目前進藏最便捷的通道。沿途還可欣賞丙中洛、怒江壹號灣、石門關、哈達瀑布、天童瀑布、玉裏石壁等著名景點和神奇景觀。這條通往西藏的省道計劃從雲南公山直達西藏察隅。冰岔公路雖然已經建成，但是秋天只能在木桶前面壹點點通車。秋天那壹桶之後，全是滑坡。希望這條路不要步博莫公路的後塵。
全長2049公裏
周邊景點
羅鐘、茶花嶺、然烏、林芝、石門關、天童瀑布。
7.唐畈公路
唐蕃古道是1300多年前，唐文成公主嫁給吐蕃王松贊幹布時走的路。藏民稱之為“遇佛之路”。這條路的起點是唐朝古都長安(今Xi安)，終點是西藏首府洛多(今拉薩)。
古道西段經鄯善城(西寧)、馬哥林城(湟中多巴)至綏棱城(湟源縣南部)，沿強水河(湟源縣南部的瑤水河)，經石寶城(湟源縣石城山)、赤嶺山(日月山)、尉遲川河(倒淌河)至莫力依(* * *和東東。穿越紫山(巴彥喀拉)、牦牛河(通天河)、玉樹地區、當拉山(唐古拉山的喬拉山口)至藏北那曲(格川驛站)，繼續沿這條青藏公路經羊八井(農格驛站)至洛多(拉薩)。
全長2793公裏。
周邊景點
玉樹、瑪多、丁青、湟源、陸武齊、巴青。