但是有壹點我忍受不了所謂的AA制都是男士AA制，和女的沒有多大關系，女的全部免費。說的好聽點這不就顯得男人紳士風度嗎，可有的家庭聚會吃飯的時候，壹大家子就壹個男的，剩下的三四個全都是女的，這什麽情況？每次聚會我只帶著我媳婦，從來沒有帶過別人，我覺得自己很是吃虧，又不好意思當面說出來，就參加了三次這樣的聚會活動就在也不去了。到最後壹次參加有壹個家庭更是誇張過分，壹個男人帶著7個仙女。這都是什麽節奏啊，是不是想著把以前虧得都吃回來啊。
再後來我想出去玩了，就自己開著車帶著壹家人出去玩。而且提前買好水買好吃的東西，到景區裏找個美美的地方就開始吃飯了。壹天下來也花不了多少錢，主要是壹點油錢和景區的門票錢。所以說呢，自駕遊還是自己出去玩比較好，真心不贊成參加群裏組織的活動。
我自駕中國有十年了，除了臺灣沒去，其它省份都自駕走了。每年冬天前從東北開車到南方過冬。剛開始喜歡和朋友壹幫人出門。人多車多熱鬧好玩，但是眾口難調，特別是走西藏新疆長途，吃住都會是問題 每個人消費觀念不壹樣，作為領隊也是費力不討好。慢慢變成壹個人獨行。除了近途壹兩天行程還找幾個人兄弟壹起去。壹個人主要是隨心所欲。每次自駕自己都大致定個粗略計劃，累了，懶了就住下。有時也會改行程，盡量去壹些沒走過的地方。而且壹個吃住由己，我是窮家富路，出門對自己好些，吃住好些。不趕路特別是夜路。當然有時在西南也有朋友飛過去壹起玩，特別是新疆及藏區，安全起見還是人多好。
以我的經驗來講，參加自駕群遊感覺和報團旅行差不多，雖然多數的組織者不以此盈利，但參加了團體活動就要遵守紀律，不能我行我素，按照既定的行程景點遊玩，感覺和單車自駕差那麽點意思。
原來我很喜歡和車友結伴同行，多數的時候都是我來設計行程，研究攻略，總想把壹切都安排的盡善盡美，但我只是壹個普通玩家，並沒有大神那麽專業，真的出發之後總有點不盡如人意的，有的時候就被人埋怨，感覺非常不爽。我也參加過別人組織的團隊自駕，雖然不用操心行程，住宿等，但總覺得像是在跟團遊。漸漸的我就遠離了這種活動，開始了單車自駕。
最近這三四年以來，我和大粉粉徹底的單車自駕了，感覺超爽，自駕在路上，自由自在，不受任何約束，行程計劃可以根據實際情況改變，不用征求別人的意見，超喜歡這種自己做主的感覺，喜歡的地方就多玩壹玩，多逛壹逛，實在不行住壹宿也OK，不喜歡的地方隨時可以走，壹切都按照我們的意願辦，我認為這才是自駕的精髓。
以上就是我的回答
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海波房車旅行在路上第440天，18年三月在蘇州出發，計劃著二年走遍中國，以走過浙江省，安徽省，河南省，山東省，山西省，河北省，遼寧省，吉林省，黑龍江省，內蒙古，新疆，青海省，甘肅省，寧夏，陜西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，廣東省，海南省，壹***走過了21各省，跑了五萬公裏路……最近要陪孩子考高中，要在六月份出發還有廣西省，貴州省，雲南省，西藏，四川五個省份，大約還需要半年時間……很多美麗風景都在路上，大家夥可以在我的日記裏看到每天的故事，各大平臺裏都有（海波在路上），希望有夢想旅行的人不要等啊？立刻就去旅行，讓那些認識妳的朋友知道，這個世界我真滴來過…
我們壹起回答壹下問題，為什麽參加自駕遊組織活動的人越來越少啊？
第壹：開車旅行在路上要的是什麽嗎？要的是遠離喧囂的大城市，遠離密密麻麻的人群，要的是自由………
第二：國內每次自駕遊活動，壹般都是有組織機構或公司組織，商業性太強啦，在規定的時間到達目的地………太受約束啦
海波房車自駕在路上壹年多了，只有在合適的地方遇見了很多驢友，都會組隊走壹段路線，每次都是路線不壹樣分開了，自駕遊每個人都要自由，更喜歡安靜的地方，主要是咱們國家治安非常好…………有這兩點說明，自駕遊組織活動的人會越來越少，很正常啊
自駕遊的好處很多，深受廣大旅界朋友們的青睞，情哥哥也樂此不疲。但多年下來，我對組團自駕越來越怵壹頭。歸納起來，影響自駕組團的主要因素有五條。
壹是對脾氣的人太少。人都是有個性的。真正能找幾個誌趣相投，愛好接近，能想到壹起，說到壹起，遊到壹起的人，真是鳳毛麟角。每次自駕之前，我都會在壹種情不自禁的矛盾心理下倍受煎熬。壹方面，旅行本身就是對未知世界的 探索 和挑戰，壹個人出行確實太孤單；另壹方面，真正合意的旅伴又很難找。
（情哥哥情有獨鐘的甘南“洛克之路”至今還在夢裏）
二是對景點的偏好各異。行前，往往要花費大量的精力，協調出行的路線和遊覽的景區。就這，還壹人難稱十人心，往往出力不討好，落埋怨、聽二話或中途不得不更改攻略，以滿足個別人的要求。很麻煩，很無奈。今年五壹節，我本打算去甘南卓尼穿越“洛克之路”，遊覽叠部紮尕那。提前好幾天就把這個計劃和行程發給了幾個報名參加的好友，結果壹個妹紙說她怕冷，堅決不讓去。礙於情面，我只好妥協。無奈，又推出重慶之旅。大家也都沒啥意見。結果臨出發時，又有人說那裏要下雨，要求更改行程。再也沒有辦法了，我只好帶他們去了壹趟晉陜。大家遊得也很高興，收獲也不少。唯有我總是心有不甘。畢竟我是復讀生，看啥都沒有新鮮感，還白白的浪費了壹個盼了很久的假期。
（五壹推出的第壹個出行計劃，因為壹個朋友怕冷而告吹）
三是生活習慣差別大。出門在外，能將就就得將就，不能要求過高，更不能要求事事處處符合自己的生活習慣。有的人就做不到這壹點。比如，不愛吃面條的人，連壹頓米飯都不吃，搞得大家為吃飯吵得不可開交，甚至發生不愉快。比如，不少的旅伴都有壹個心願，就是在有限的時間裏，盡量多看壹些景點，行程自然會安排得緊湊壹些。但就會有壹些朋友慢慢騰騰的，把睡覺、休息、吃喝、購物當成了主旋律，借口 旅遊 就是出來享受的，不讓趕得太緊，導致路書被打亂，行程大縮水。
（五壹推出的第二個出行攻略也在出發前被壹個怕下雨的同伴否決）
四是時間不容易壹致。大家都有各自的事業和工作，很難做到在同壹個時間說走就走，同遊始終。清明節前，約好的幾個朋友，到了出發的時候都以臨時有事為由退出，搞得我很被動。幾年前，利用星期天的時間，幾個朋友去了壹趟太行山大峽谷，還沒開始遊覽，壹個朋友卻接到家裏有要緊事的電話，壹群人只好和他壹起回了家。
（五壹最後去的地方，大家都很高興，情哥哥卻是吃了壹遍曾經嚼過的饃）
五是費用負擔容易產生矛盾。組團自駕有壹個很重要的因素，就是分擔減輕單人獨駕的財務壓力。但在實際 旅遊 過程中，受經濟狀況和個人消費習性的制約，費用分攤上最容易產生歧義。這主要是有些人財大氣粗，有些人錙銖必究；有些人愛住高檔賓館，吃大餐，講排場，有些人陋室簡餐就能打發；有些人埋怨別人愛看山，自己卻非要進廟；有些人認為自己帶了車，理應少出錢，有些人還會說我壹路掌舵值多少？等等，不壹而足，都會影響遊興和心情，甚至不歡而散。
這個問題我想認真回答壹下，嘿;-)因為個人就是長期自駕行活動的踐行者。13年以前的我想不起來周末或長短假期是怎麽過的，自從加入了壹個自駕群，壹發不可收拾。這是壹個非盈利的戶外群，由壹個退出職場多年極富責任心和領導力的群主帶著幾個有責任心並且肯於付出的同道人創建的。群主本人打拼職場多年勤於付出實現了財務自由，但身體卻是每況愈下，初衷就是組織壹群誌同道合的人爬爬山強身健體。後來隊伍越來越壯大，但逢大節小假還會有遠途自駕遊活動。這是壹個完全非盈利自駕群，費用按照實際結算AA制。仔細算來，群已成立八年，但非盈利壹直踐行著。群組織的宗旨是，讓有***同追求的人有壹個開心參與身心放松的地方。初期只有爬山，逐漸壯大後群活動內容越來越豐富。比如，日常爬山每人會帶自己做的拿手菜或泉水處做飯，前幾天壹個姐姐專門做了個蛋糕帶上山給群過生日；每年新年會組織壹場慶祝年會，參與的人各盡其力；每個夏季小長假會有野外露營活動，草原、海邊、長城腳下等等，因時因地而異；大長假會有長途自駕，組織過新疆、西藏、內蒙等等。旅行活動中通常是大家壹起動手做飯，野外燒烤、燉魚、排骨、涮肉等各種 美食 ；自帶K歌設備，壹起歡歌笑語做 遊戲 。當然，強身健體為初衷的爬山活動始終保留，每周六雷打不動，風雨無阻。
酷妹兒喜歡 旅遊 ，經常自駕遊，最開始也參加過幾次自駕遊群活動，而且自己也組織過這樣的活動，為什麽參與的人越來越少，是深有體會。
組織這種自駕遊活動的人，可以說都是熱心人，不為名不為利，抱著大家壹起玩更有意思的心態，熱情張羅。
參加這種自駕遊群活動的人，大部分可以說是以年輕人為主。年輕人嘛，愛 旅遊 又喜歡熱鬧，經濟實力有，遊玩的心態好，有人壹攛掇，哪哪有好玩的地方，走起，就成了。
也有壹些人沒車，或者車不方便，又想方便的自由行，對他們來講，這真是壹個好機會。
當然，也有壹些人是抱著其他目的參加，這就不好說了。
最初，酷妹兒參加其他人組織的活動，還熱心的做條幅、隊旗，煞有介事。
自己組隊的時候，就建群，制定規範，編寫註意事項，設計LOGO，印制車貼，定制胸章……討論出行地點，協調出行時間，聯絡集合……
親歷親為，累的夠嗆。
不過這自駕遊團隊，人員很難固定，不說性格、習慣上的差異，就是時間和地點就很難滿足所有人的要求。
酷妹兒也是很為組織者提出的地點犯愁，妳想去的地方不是我的菜。
於是酷妹兒試著組織了幾次，費力不討好還不至於，勞心費力，操心的煩。
集合時間就是壹個大問題，還有吃飯團餐點菜、旅行中景點停留時間和攝影等待，都是事。
再說， 網上的攻略很多，各種信息獲取方便，而且人的自我感覺更是越來越爆棚，自己出行，自由度最高，組織者出力不討好，參加者還感到受到束縛，能夠玩到壹起的人，實在太少。
現在更多年輕人的觀點，以自我為中心的多，不但少有攬事的人，勉強攢到壹塊兒，也是是非多，自然組織者就越來越少。
酷妹兒從不參加別人組織的活動，到自己也放棄組織活動，再到完全是自己自駕，從中也學到了很多。
人性本善，是有條件的；不記好，只記仇的人，不是沒有；人對自由的追求，無止境。
人多是非多，眾口難調，無償付出還受埋怨，不值當。
互相體諒，學會感恩，這也是 旅遊 的意義之壹吧。
很多，心有體會。