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自助遊遊客的消費心理分析

樓上的回答好像不太合適提問。(1)自助旅遊的概念。

人們通常根據是否需要通過旅行社和其他旅行社來對團隊旅遊進行分類。

客人和散客。但是,隨著旅遊服務機構的發展和旅遊中介服務的不斷發展。

有錢了,人們安排自己旅行的方式變了很多,個人市場也有了。

該團表現出明顯不同於壹般散客的* * *特征,人們將該團的旅遊視為。

行為叫自助遊。自助旅遊是壹種時尚且富有挑戰性的旅遊方式。

從旅遊組織和旅遊目的來看,有三個明顯的特點。

首先是旅遊活動的自主權,包括確定旅遊目的地和行程。

對交通方式的選擇、住宿標準和觀光項目的安排有個人自主權。

同時,自助遊也具有很大的靈活性,在旅行過程中可以根據個人喜好臨時決定。

調整或更改行程;其次,旅遊的主要目的是休閑、度假、娛樂、健身和尋求。

求知、探索、滿足個人特殊興趣為主要目的;第三是沒有壹個完整的團隊領導,

在導遊的陪同下,遊客在旅途中需要自理所有的旅遊活動,所以遊客在

在擁有自主權的同時,還必須具備壹定的素質和出行經驗。

從上面的定義可以看出,自助遊和散客遊這兩個概念有很大的程度。

兩者既有重疊,也有明顯的區別。從旅遊組織方式來說,兩者都是。

自己設計旅遊線路,自己安排相應的旅遊活動,但自助遊不排除交流。

通過包括旅行社在內的中介進行預訂(尤其是交通和住宿設施)。但是從

在旅遊目的上,壹般個人的旅遊目的涵蓋範圍較廣,而自助遊更註重純旅遊。

旅行或娛樂目的,不包括公務、商務和會議旅行及接待單位的責任。

安排的旅遊活動,但在出差目的地或途中自行安排的休閑旅遊活動。

搬家也應該算是自助旅遊。

(二)自助旅遊的類型

目前自助旅遊的種類很多,可以按照交通方式、旅遊目的、旅遊距離來分類。

分類以出發、消費水平、旅遊活動內容等標準為依據。本文主要研究交通當事人。

旅遊的類型和目的。

按交通方式可分為:自駕遊、自行車遊、徒步遊等。按旅遊目的可分為休閑度假自助遊和專業自助遊兩大類,而專業自助遊。

旅遊還包括學習求知的自助遊、極限探險的自助遊、特殊興趣的自助遊(攝影、寄宿)

高山、滑雪、高爾夫球等。).

(三)自助旅遊的特點

自助遊者在旅遊中追求自主性,或張揚個性或放松身心;與整個

與旅遊市場相比,他們的出遊率更高,旅遊已經成為他們生活中不可或缺的壹部分。

元素;他們大多來自經濟發達地區,尤其是大中城市,受教育程度較高。

他們在旅行過程中表現出以下特點:

1.兩類自助遊遊客在旅遊目的地的選擇上存在明顯差異。閑暇

B類自助遊遊客多以家庭為主或流向以海邊為代表的度假型旅遊目的。

,或者流向城市周邊的景區(點),而對於周邊遊這個城市來說,自駕車旅遊就是

更受歡迎的交通方式;專業的自助遊者追求新開發的,甚至是未開發的旅遊。

旅遊目的地,尤其是西部地區,更受歡迎。他們對旅遊目的地和旅遊時間的選擇

每個人都有避熱的傾向,要麽是避觀光熱旅遊目的地,要麽是避其高峰。

在旅遊期間和淡季參觀熱點,欣賞不尋常的風景。簡而言之,這是壹個擁擠的領域。

面條是他們最不願意看到的,客觀上起到了緩解供需矛盾的作用。

2.自助遊遊客參與度較高,屬於深度旅遊。因為妳需要自己安排壹切

自助遊的遊客出門前壹般會做好充分的準備:收集旅遊目的地的旅遊資源。

當地風土人情等相關信息,設計路線,選擇車輛,查詢航班和行程。

有條件的,根據預算條件找相應的住宿設施,訂票,用於自駕,自駕。

對於自駕遊客來說,必備裝備和路況信息的準備更是必不可少。這種準備

工作使遊客對旅遊目的地有更全面的了解,而不僅僅是景區(點)。

情況。在旅遊過程中,自助遊遊客更貼近吃、住、行、遊、購、娛。

當地人的生活可以更真實地接觸當地居民,感受當地的自然、歷史和人民。

國營民營科技與經濟學

愛情和社會習俗,其參與度更高。同時他們也可以根據自己的喜好選擇壹方。

對目的地的深入了解。而且參加正規旅行團似乎總是和當地有關。

人與人之間相隔很遠,遊客基本都在專門接待遊客的指定酒店和飯局。

大廳與指定店鋪之間的活動,甚至民族歌舞、婚俗等“民俗”都有展示。

它往往具有很強的表演性,甚至演變成壹種變相的收費項目,容易使遊客和東道主居民相互產生偏見,與旅遊中促進交流和了解的目的背道而馳。

3.自助遊和跟團遊相比,規模小,興趣相投的人更容易。

達成協議;在同樣的規格和標準下,比參加跟團遊花費更高,而且表現出特別的淘汰。

費用心理:壹方面陶醉於精打細算和討價還價,尤其是住宿和當地交通。

基本要素,但對於壹些價格彈性大的產品,表現出良好的購買力,這對“特殊”很重要

顏色是特別偏愛的,比如特別的旅遊項目,獨特的手工藝品,當地的美食等等。

二,中國自助旅遊的發展現狀

自助旅遊市場增長迅速。

壹項調查顯示,北京94%的家庭不願意被旅行團束縛,準備自助遊。

約70%的上海白領回答了“下次妳會選擇什麽樣的出行方式?”

希望“自助旅遊”,當然“準備或希望自助旅遊”並不能說明自助旅遊占目前的比重。

市場份額有多大,卻顯示出自助遊快速發展的趨勢,另外,從各種“旅遊黃”

在“黃金周”的盤點回顧中,我們也可以發現自助遊遊客的隊伍在不斷壯大。特別

非典之後,根據攜程網上的調查。約74.3%的受訪者是在非典之後接受采訪的。

選擇更個性化、隨意性更強的自助遊的人遠遠高於選擇跟團遊的人。

(B)短途旅行占大多數。

自助遊市場中,家庭休閑遊占了相當大的份額,大部分去周。

邊境地區短途旅遊,周末和公休日是自駕短途旅遊的高峰。根據

對北京、上海和廣州749個家庭的調查顯示,在過去的半年裏,

進行過自助遊的受訪者表示,最近的旅行大多是去他們的城市。

進行壹次短途旅行。從最近壹次旅行的目的地來看,在北京旅行過的84人是

遊客中,12%前往遼寧(大連等。)和河北(北戴河、秦皇島、石家莊)

古莊等。)占27%,到天津占10%,到山西(五臺山、大同、平

距離等。)占7%,到山東(曲阜、濟南、泰山等。)占8%;在過去的旅行中

81上海受訪者中,22%的人去過江蘇(蘇州、無錫、南京、鎮江等。).

到浙江(杭州、寧波、紹興、千島湖等。)占47%,以江西和安徽(魯

山、九華山、黃山)占9%;69位在廣州旅遊過的受訪者中,他們都是廣東省的。

49%在國內旅遊,10%去廣西(桂林、南寧)旅遊,6%去湖南旅遊。

4%去了香港/澳門/臺灣省。

(3)自駕車旅遊增速最快。

目前,我國城市居民擁有私家車的數量越來越多,自駕出行已經成為壹種汽車。

宗族首選的出行方式。此外,租車旅遊也成為了自駕遊的另壹種方式。

以北京為例,有駕照沒車的有654.38+0萬人,全市有80多家汽車租賃公司。

租賃車輛約3萬輛,周末租賃情況非常好,尤其是旅遊黃金周期間。

史無前例的2002年五壹黃金周期間,全國假日辦執行主任、國家旅遊局副局長

張西芹在接受記者采訪時指出,隨著私家車的迅速增加和自助旅遊的擴大,

蓬勃發展,自駕遊成為黃金周旅遊壹道亮麗的風景線。黃金周前,北

北京所有的租車公司都已經提前預定好了;雖然海口節日期間租車價格高,

調整20%,但仍供不應求;9%的深圳居民開車出行,比今年的春節黃金周還多。

又有增長了。(四)背包旅遊悄然升溫。

這種方法很受歡迎,因為它便宜、免費、新穎、令人興奮,而且

相比常規的跟團旅遊,可以接觸到真正的自然人文景觀,徹底擺脫。

城市的商業氛圍,壹些旅遊項目也可以考驗其野外生存能力。目前,

青少年和年輕人是自助遊尤其是長途旅行的主體。“讀萬卷書,行萬裏路,

培養自力更生的精神,豐富人生閱歷,是他們旅行追求的目標。“因為他們經驗豐富,

他們經常背著大包去遠足,所以在國外被稱為背包客或徒步旅行者。

(徒步旅行者)。另外還有壹個市場潛力很大,就是年輕白領,經濟負擔大。

小而消費觀念先進,他們更願意選擇背包旅行這種更自然環保的方式。

親近自然。