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全順自駕遊

經過壹年的檢驗,我還是選擇新壹代短軸中低配頂配國5車型來折騰吧。我非常喜歡各種戶外運動。我曾經是壹個沒有成績的運動員。這幾年玩潛水,射擊,越野。我連續六次開著三菱帕傑羅V93進藏。四川,西藏,青藏,冰茶茶,阿裏北線,阿裏中線都跑了。因為帕傑羅的空間,我不能長時間在戶外生活。所以壹直想換輛大點的車,以後出行用。我的需求是1:空間利用率高2:通過性好3:最好是國際品牌(考慮出國旅遊的保養)4:選擇是穩定過年還是選擇新壹代。接下來我的轉型計劃,找了幾家修理廠和換車廠溝通,別人都不知道我要的是什麽。因為我的車需要根據我想去的地方的路況和其他需求來改變。所以別人有很多不理解也很正常。經過深思熟慮,我決定在家裏的車庫裏自己動手。

我是特意在4S店買的國五,因為國六需要尿素,我要求改善後的續航裏程每次都要2000公裏以上,但是加尿素就麻煩了。還要註意尿素的殘留量。

先發幾張過去自駕穿越的照片吧。這是2019年5月剛剛的任伯奇。車的位置被完全拆除,做成了床,但還是不能滿足戶外生活,只能作為簡單的休息。

冰叉叉路口

單車阿裏中線

在阿裏無人區露營,帕傑羅是壹款可以帶妳去任何地方,還能安全回來的車。如果空間不受限制,絕對是探險旅行的好夥伴。

回到正題,這是車剛開回家的時候。進小區的時候,壹個不認識的保安以為我是送外賣的。

短軸低頂,短軸是為了更高的通過性。因為經常壹個人壹輛自行車穿過,空間基本夠用。

先拆下儀表盤,了解這輛車的電路和OBD。

先把它們都清空。

因為是手動擋,提前換自動離合器有點貴。換了自動離合器後會順暢很多。其實和自動擋差別不大,老婆也能開。

地板也全部拆了,原車很長時間沒有隔音裝置,很吵。

底盤全部加隔音棉。

添加電動踏板

換個電路,裝個逆變器,這些東西都藏在內飾面板裏。

清水箱和灰水箱分別安裝在底盤上。

灰色的水箱在左邊。這個位置很空,以後打算在這裏換電池組。

防水地板

部分樓層空出來做淋浴,下面加工壹塊不銹鋼做防水,周邊高出排水口15mm。這是由我們自己工廠的油壓機拉伸的。

換完之後,拉上浴簾,直接在車裏淋浴。水可以從這裏流到灰水箱,所以不需要在車裏有專門的地方洗澡。這個地方晚上關門就空了,正好利用了這壹點。

安裝後備胎架。這種改變主要是為了安全,經常會有露營垃圾需要帶走。有了這個杠,垃圾就可以掛在後面不放在車裏了,還可以拖其他拖車。

給排水管道位於列車踏板位置,無需在底盤上打孔,只需打開側面即可將管道引到底盤下。

第壹,洗手盤采用鋁型材,直接固定在車身上。

副駕駛位置可以360度旋轉,也可以放倒和主駕做單人床。

上下部分做好了。

靠背可以變成雙人座,也可以折疊成平板床。這樣,當妳需要睡覺的時候,它就是壹張床,不用換座位也不怕車檢年檢。

便攜式房車廁所可以隱藏,需要時可以拆除,使用後放回床下,節省空間。

水表和電表,室外淋浴噴頭和淋浴噴頭都可以在車上用,也可以拉到外面用,非常方便。水表可以實時查看水箱中的水位,電表也可以查看二次電池的電量。

原車大燈真的很黑,很黑的那種,比我原來的帕傑羅霧燈還要黑。這必須更換。

遮陽篷也安裝好了

輪轂太醜,輪胎改成全地形輪胎235/60/18。

收拾的感覺還行。

裝飾壹些柔軟的衣服

床是1.76x1.3m,足夠了。1.73我都能睡。

5月1日,帶家人短暫休假,試駕。因為所有部件都是鋁型材來直接固定底盤並且整車隔音,所以跑起來感覺不錯,噪音完全可以接受,整車沒有異響。跑了2370公裏,綜合油耗180.5升,平均油耗不到8升。因為新車基本都是65438。2.2T柴油,這個發動機真的很厲害,比我想象的還要厲害。我以前開過同樣發動機的路虎衛士,但是感覺這款車動力更直接。也許是車子改裝後我的體重沒有增加的原因。除了方向比較重,車的其他操控都很好,開起來感覺不到。這是柴油發動機。

車感覺適中,不怕限高,通過性沒有問題。

整體效果還不錯。我的寫作和時間有限,只能做壹個簡單的分享。因為我的車需要在新疆、西藏等野外行駛,所以不能加太重的設備。這個修改完全是基於我的實際需求,不壹定適合所有人。

改前臉的效果出來了

靜靜地停在這裏,等待今年的新疆之行。接下來需要換副油箱,換4驅,換升降頂等等。謝謝指導。現在剩下的4驅部分還沒有找到。從美國報關時間太長,或者直接開到泰國應該可以,因為泰國有這款的4驅版。那位兄弟有什麽辦法介紹壹下嗎?