臨沂靠近沿海。物流、貿易、深加工是優勢，也是下壹個交通樞紐。臨沂最大的競爭對手原本是濟寧，但濟寧似乎沒有野心和眼光，浪費了大量資源，失去了與臨沂、菏澤的競爭優勢。
濟寧城市定位太亂，發展沒有重點。臨沂和菏澤定位明確，未來無限。
聊城離濟南邯鄲石家莊太近，又是大平原，缺水不適合建大城市。
淄博離濟南青島近，只能是中轉站。它沒有遠大的前途，但它永遠不能弱小。兩大城市的輻射和產業轉移可以支撐淄博取得良好的發展。
菏澤和阜陽最大的優勢就是不缺水。菏澤靠近黃河，阜陽靠近淮河。它們都有成為大城市的潛力。如果規劃得當，可能會成為和深圳壹樣速度的城市。
感謝90年快樂邀請。山東省是壹個經濟強省，山東省這四個中等城市的實力相當強大，不容小覷。安排了四個名城，大家評價，我只是自願宣傳。1.淄博:省轄地級市，經國務院批準的較大的市；是國家歷史文化名城；被中央文明委評為第三、四、五屆全國文明城市。
2.菏澤:人口862.26萬。菏澤位於山東省西南部，魯、蘇、豫、皖四省交界處，是中華民族的發祥地之壹，歷史悠久，是中國的牡丹之都。冀魯豫邊區紀念館在菏澤市，所以這個城市是紅色旅遊勝地。
3.聊城地處魯西平原，是山西省的西大門，毗鄰河南、河北，處於華東、華中、華北的交界處，是中國第壹蔬菜城。是國家歷史文化名城；是省會級城市。聊城在古代因與河聊天而得名，別名有:江北水城、運河古都、鳳凰城。2016年，中國百強城市排名第78位，晉升最快城市。榮譽稱號:中國優秀旅遊城市、國家園林城市、國家衛生城市、國家環保模範城市、溫泉之都。
4.臨沂:省會級城市，別名:水城、鳳凰、瑯琊。人口:10039400。臨沂歷史悠久，是中華文明的重要發祥地之壹，也是山西省最大的城市。臨沂的交通很發達:新亞歐大陸橋，新荷兗日鐵路，晉豫魯鐵路。棗林鐵路、東平鐵路、平蘭鐵路在臨沂交匯。臨沂機場已開通26條國內航線和1條國際航線。先後榮獲中國十大生態宜居示範城市、中國最佳文化生態旅遊城市、中國大陸最佳商業城市、世界滑冰城市等榮譽稱號。2015年，臨沂實現生產總值3763.2億元。第壹產業:臨沂市糧食總產量482.7萬噸。第二產業:規模以上工業增加值比2014增長6.74%。第三產業:實現旅遊總收入469.7億元，增長13.5%。可以去沂蒙山國家森林公園遊泳，因為臨沂也是全國文明城市，紅色旅遊勝地。
總結壹下:山東省聊城市和臨沂市都是水城和鳳凰城，實力都很強。菏澤市和臨沂市都是紅色旅遊景區，在旅遊業上會突飛猛進。總之，山東省這四個市都有潛力，不必比較，各有所長，各有優勢。他們是山東省四大黑馬潛力股，山東省魅力凸顯！！* * *祝淄博、菏澤、聊城、臨沂等四大名城更加輝煌！！個人覺得菏澤和臨沂更有潛力。首先人口，臨沂和菏澤都能排前四。臨沂這幾年商貿物流做得很好，發展勢頭很猛。菏澤前幾年壹直拖著。近年來開始顯示出區位優勢和交通優勢。2020年，菏澤的高鐵、水路、機場將全面開花，交通樞紐地位將越來越明顯。同時，菏澤也是山東和內陸地區的中轉樞紐。隨著內地經濟的發展，隨著內需的擴大，菏澤的中間作用越來越強。近年來，菏澤連續兩年位居全國地級市棚改數量第壹，明年仍將有10萬戶。再過五年，菏澤將發生翻天覆地的變化，其前景不可低估。
濟南只要不搞米字形高鐵，吸納周邊城市的人才和資源，這些城市就有機會大發展，臨沂和菏澤人口更多，機會更大。菏澤三面被河南省的商丘、開封、新鄉、濮陽包圍。都是發展中城市，相對臨沂沒有優勢。臨沂周邊有日照、濰坊、淄博、萊蕪、濟寧、徐州，周邊經濟環境比菏澤好很多。但菏澤與中原經濟區相連，享受中部地區的政策待遇，未來發展會更有實力。不管哪個城市拼命發展，我都希望山東上壹層樓就成為經濟體。。。
謝謝妳看得起我們菏澤。
不過話說回來，菏澤比不上淄博的臨沂。淄博擁有石化、重工、陶瓷、輕工材料、油氣等全國壹流產業，臨沂是山東重要的商貿中心和物流中心。而菏澤呢？似乎唯壹能出手的就是牡丹，石化，醫藥，化工。
從經濟總量來說，菏澤目前還遠遠算不上好。好在國家和山東省大力發展菏澤。這幾年發生了翻天覆地的變化。基本實現了村村通公路，城市縣城和鄉鎮道路質量尚可。縣區棚戶區改造令人咋舌，可謂煥然壹新。人均可支配收入增加，人民生活水平顯著提高。等等，當然會有很多問題。
菏澤底子薄，人口多，國家和省政府大力發展菏澤。所以就潛力而言，菏澤是最大的！我也相信有壹天我會趕上周邊城市。
我是蒙山沂水的老人。
我覺得臨沂更有發展潛力。在那裏，我不否認我作為壹個臨沂人，對臨沂的了解更多，我可能有私心在裏面。希望臨沂能發展好，家鄉越來越美，能真正擔當起魯南經濟圈的重任，在魯南經濟圈發揮先鋒作用。目前臨沂的發展還有很長的路要走，在四個城市中名列前茅只是壹個美好的願望。只是我自己的願景，自己的願望，也是壹千萬臨沂人的期待。誰不說我家鄉好！
首先，我們來看淄博。淄博，位於濟南東部，是壹座老工業城市，也曾是壹座重工業城市。淄博的發展比臨沂好。在經濟發展方面，臨沂可以說是老大哥，老前輩。淄博和臨沂關系密切。淄博沂源縣是臨沂沂河的源頭，沂源縣後來劃歸淄博。我記得90年代的時候，我們救的人有壹部分是打工的，就是去淄博的。當時他們去壹些瓦廠之類的地方打工，每人發了壹輛自行車，高高興興地帶回家。近年來，在產業轉型的影響下，淄博也在轉型升級的道路上。高能耗的行業肯定會被淘汰，向低汙染方向發展。這是大趨勢。總有壹段痛苦的蛻變期，痛苦過去了，就是另壹個新世界，即忠實的妻子。
第二，看菏澤。菏澤位於山東省西南部，毗鄰江蘇、安徽、河南。它是著名的牡丹之鄉。小時候了解過菏澤。首先，是因為牡丹。可以說菏澤是因為牡丹而成為大家熟悉的城市，這也是很多人知道菏澤的原因。菏澤煤炭資源豐富，約占全省煤炭儲量的五分之壹。菏澤農業發展基礎較好，糧食產量和棉花產量均居全省前列。2019年，菏澤地區生產總值達到3409.98億元，增長6.3%；壹般公共預算收入22654.38億元，增長7.7%。
第三，看聊城。聊城，位於山東省西部，是江北水城、運河古都，水資源在北方城市中相對豐富。我個人是知道聊城的，因為有個聊城師範學院，後來改成了聊城大學，有親戚在那裏上學。我個人只去過聊城壹次，是出差的時候，印象不是特別深刻。聊城水資源豐富，但有壹點就是在城市水環境建設上不如臨沂有特色。2065438+2009年，聊城實現地區生產總值2259.82億元，增長3.7%。
第四，最後說說臨沂。臨沂，古稱魯南地區，是壹個商貿物流城市，著名的商貿物流城市。感覺這四個城市中臨沂的發展比較有特色，其次是淄博。南有義烏，北有臨沂。臨沂的商業發展，從80年代西郊的大棚底到今天的現代化商貿城，擁有100多個專業批發市場，號稱買全球，賣全球，當然還有加工土特產。臨沂的物流覆蓋全國所有縣級以上城市，以低成本、高效率贏得市場認可。此外，臨沂的木業發展也很有名，是全國重要的板材生產加工基地。發展特色和後勁都比較足。2019年，臨沂實現地區生產總值4600.25億元，比上年增長3%。
個人觀點，不當之處，歡迎關註討論交流。
現階段發展水平應該是淄博最好，其次是臨沂、聊城、菏澤。如果要說發展潛力，這四個城市可以再爭論。首先我們來看看2018上半年山東省各市GDP。上半年四市中，經濟最高的是淄博，其次是臨沂、聊城、菏澤。那麽四個城市中誰的增長最快呢？牡丹之鄉菏澤！名義增長率13.66排名第壹，其次是淄博、臨沂、聊城。從人均來看，淄博省排名第五，遙遙領先於其他三個城市。不得不說，從人均來說，聊城、臨沂、菏澤真的是《他是我哥》和《山東省》裏的17城市，他們三個兄弟掛在最後三位。最後，我們來看人口紅利。臨沂作為山東人口最多的城市，遠遠落後於其他千萬人口以上的城市。第二名菏澤，人口873萬，第三名聊城，人口606萬。最後壹個地方淄博，這裏就慘了，470萬人口不到臨沂的壹半。從各方面來看，未來最有潛力的應該是臨沂第壹，老工業城市淄博第二。菏澤憑借其巨大的人口紅利應該可以占據第三的位置。最後，聊城，我最喜歡的江北水鄉，給人的感覺就是經濟發展乏力。
大聊城發展潛力最大。
臨沂和菏澤。
首先可以肯定的是，淄博、菏澤、聊城、臨沂都在山東省內。在去年山東下調壹萬億的整體背景下，說實話，這四大城市既不是省會，也不是副省級城市，潛力並不大，但如果非要選，那壹定是臨沂。
發展潛力的大小和今天的發展有很大的關系。在最新的去年前三季度GDP中，臨沂經濟總量最高，達到3443.25億元，其次是淄博、菏澤、聊城，最低，只有654.38+0680.04億元。從目前的發展狀態來看，淄博很尷尬。
在去年初的普查中，淄博被直接拉低654.38+0495.35億元，成為山東省最慘的城市，未來發展潛力越來越小。而聊城呢，太小了，根本沒什麽潛力。菏澤壹直是山東省比較“窮”的城市，壹點潛力都沒有。
臨沂不壹樣。臨沂是魯南的中心城市，常住人口11.25萬。同時，未來日蘭高鐵的推廣也將逐漸明顯。臨沂的責任是整個魯南地區的經濟崛起。