吳淞是長江、黃浦江和若藻浜的入海口。被譽為上海的“水門”，江南重鎮之壹。特別是1911年前，壹項由荷蘭工程師設計的1395m吳淞弧形雙導堤水利工程竣工，使黃浦江形成了穩定的潮汐通道，上海港迅速發展。鴉片戰爭中，民族英雄陳化成在吳淞古炮臺孤軍奮戰，壯烈犧牲。從現代的“壹”。從2月28日上海抗戰到8月8日。三·壹三甲午戰爭期間，臺灣省，壹座吳淞炮四堡，作為“國防門戶”，經歷了無數次戰爭的洗禮。
2005年，隨著十六鋪客運站整體搬遷至吳淞口，寶山區委區政府開始規劃建設吳淞口濱水景觀。景觀帶沿長江岸線3.8公裏，黃浦江岸線2.4公裏，箬笠浜岸線2.0公裏，北寺塘岸線0.3公裏，漠河路林帶0.8公裏，規劃總面積285公頃。
據了解，全長8.5公裏的吳淞口濱水工程將在三年內全部完工。它將以獨特的“河口文化”迎接上海世博會。
坎農臺灣省濕地:演繹“天降長江之水”
臺灣省濕地森林公園以“生態休閑”為主題，位於黃浦江和長江的交匯處，這裏曾是長江的壹片灘塗。
為充分發揮臺灣的地緣優勢，弘揚歷史文化，恢復長江與黃浦江交匯處的自然風貌，公園壹期工程於2006年底竣工，去年4月底開園。
目前，占地16.37公頃的園區二期已正式開工建設，預計明年年底竣工。礦山公園是二期設計中的特色項目。此外，二期工程建設還包括遊客服務中心、郵政、海軍射擊場、炮臺山棧道、吳淞文化工程等。
計劃投資數億元新建的“長江口科技館”是壹大亮點:它將有壹半的樓層在水下，重點展示“長江之水從天而降”的景觀，並將部署70多個水文科技知識和360度球形屏幕電的展覽。項目設計方案已進入第三輪，於2011竣工開盤。
大型國際豪華郵輪港:無需登陸即可直達世博場館。
在“八大主題”中，最吸引人的是臺灣省北部的海濱。這裏水深13m，航道面積較寬。它由現有的1500米防波堤延伸而成，可建成國際大型豪華郵輪的港口，靠泊能力超過65438+萬噸，長度超過300米。
上海發展郵輪經濟壹直存在壹個很大的問題:受楊浦大橋和黃浦江吃水深度和岸寬的限制，大型郵輪無法靠泊和掉頭。根據規劃，這個以接待國際郵輪為主、集國內郵輪和遊艇於壹體的“合建港”建成後，乘坐國際郵輪來上海參觀世博會的外國友人，將可以選擇郵輪改遊艇、郵輪，直接“不上岸”到世博場館的“水上換乘”模式。如果遊客想遊覽陸地風光，可以在遊船停靠碼頭後選擇其他交通工具，從外環線和郊區環線進入市區。
上棉八廠舊址:老廠引領時尚消費。
位於若竈浜海岸線上的上棉八廠老廠房，將被改造成以“時尚創意”為主題的創意園區。項目總規劃面積73000平方米，以1919建成的老廠房和充滿現代氣息的新建築為基礎，形成壹個綜合性的創意園區。
由舊廠房改建而成的新建築，將在保留上棉八廠建築歷史風貌的同時，註入新的工業元素，重點發展以紡織設計、服裝設計、文化博覽、工業設計、建築設計、時尚消費設計為特色的創意產業，既引領時尚消費，又在城市/考城/城的發展史上保留工業文明的痕跡。目前，上棉八廠改造工程已開工建設。
長江紀念館:愛國主義是靈魂
以“愛國主義教育”為主題的濱江水上公園，以原有的淞滬抗戰紀念館、陳化成紀念館、“淞滬魂”雕塑墻為核心，規劃以吳淞為創辦地的12所高等院校、中等專業學校紀念林，串起以教育為主線的各類景點，成為愛國主義教育的專屬區。在以“軍事文化”為景觀主題的軍事板塊，規劃濱江步行棧道、體驗式軍事旅遊項目，擴建海軍博覽會，形成軍民共建的海軍國防教育基地。
此外，圍繞吳淞古鎮開發以“開步廣場”為主題的居住區，結合漁人碼頭規劃以文化休閑為主題的歷史街區。根據規劃，寶山區將著力弘揚當地原有的傳統民俗，推動具有濃郁古鎮特色的經濟，使之成為寶山國際民俗文化節的主要舉辦地之壹。