遼陽河東新城位於遼陽市東部，地處太子河東岸，與老城區隔河相望。這裏曾是努爾哈赤的第壹座都城所在地，是遼東半島城市群中部及大沈陽經濟區的重點發展區域之壹，與中國著名的制造中心沈陽、鋼都鞍山、煤都撫順、煤鐵之城本溪、煤電之城阜新、石油之城盤錦、輕紡之城丹東和糧食煤炭基地鐵嶺為鄰，占據著極其重要的戰略位置。
遼陽，壹座擁有2300多年歷史的文化古城，位於遼東半島城市群中部和大沈陽經濟區腹地，是遼寧老工業基地重要組成部分。早在20年前，遼陽市就提出了跨越太子河向東發展的戰略，但受限於當時的經濟條件，無法突破太子河以及沿河鐵路的雙重阻隔。今天，遼陽市的人均GDP遠遠超出了上海、南京、沈陽、哈爾濱、蘭州在跨河時期的水平。跨河當量（地區生產總值*人均GDP）也超出了這幾個城市當時的平均水平。2009年遼溪鐵路實施遷移，鐵路阻隔得以解除，時逢遼寧沿海經濟帶建設上升為國家戰略、振興東北老工業基地和國家大力開發環渤海經濟圈等重大契機，河東新城在建設時機上兼具了天時、地利、人和三大要素，跨河建城的時機已經成熟。2009年3月，遼陽舉全市之力，正式拉開河東新城的建設帷幕。2010年4月，沈陽經濟區獲批為國家綜合配套改革試驗區。遼陽作為其重要組成部分，迎來了前所未有的發展機遇。
河東新城位於遼中南城市群中部，所在遼陽市總人口185萬，北臨沈陽、南接鞍山、東靠本溪、西有盤錦。在150公裏的半徑內，有沈陽、鞍山等9個地級以上城市。借助遼寧省新壹輪基礎設施建設的東風，河東新城正邁上城際高速交通的時代。包括已建的沈大高速公路、京沈高速、本遼遼高速公路、遼溪鐵路；規劃建設的沈陽至遼陽的城際鐵路、哈大高速鐵路、沈陽至營口的通海產業大道等都與河東新城近距離直通，極大地縮短了遼陽河東新城與周邊城市的空間距離。相距42公裏的沈陽桃仙國際機場、120公裏的鮁魚圈國際貨運海港、300公裏的大連港,都為河東新城走向世界打開了通道。
河東新城區域內外交通四通八達，壹小時經濟圈內，擁有沈陽、鞍山等9個地級以上城市。沈大高速公路、本遼遼高速公路、遼溪鐵路、哈大高速鐵路大大縮短了河東新城與周邊城市的時空距離。相距42公裏的沈陽桃仙國際機場、157公裏的鮁魚圈國際貨運海港、315公裏的大連港，為河東新城走向世界打開了寬廣的通道。 河東新城將突出沈陽服務業次中心、濱水生態居住區、現代化工業園區三條主線，最終把河東新城建設成為“現代產業新城、生態宜居新城、文化魅力新城、文明和諧新城” ，新增城市人口60萬，全面打造沈陽副中心城市。
河東新城規劃總占地面積近80平方公裏，按照五年形成新城基本框架，十年再造壹個新遼陽的總體構想、五大組團的空間布局和三期開發時序，依托得天獨厚的自然稟賦，利用腹地廣闊、資源豐富的產業驅動力，挖掘積澱厚重的歷史文脈，全面、全方位實施跨河發展戰略，建設河東新城，打造區域中心，建設壹座融於自然山水，宜商、怡居、逸生活的生態城市，推動遼中南地區的整體發展。河東新城規劃面積80平方公裏，分三期開發建設。壹期規劃面積16.61平方公裏。包括太子河西岸和太子河東岸兩個部分，河西為4.96平方公裏，河東為11.65平方公裏，重點突出“區域中心”、“形象煥然”、“核心功能，動力源泉”、“生態和諧，親水宜居”的功能定位，使之成為新城的亮點。二期分成南北兩個區域。南部區域內是風景秀麗的太子島，占地 8平方公裏，規劃建設IT園等總部基地、會展中心和旅遊集散中心，打造城市的天然氧吧。北部區域規劃建設物流園區和現代化工業園區。三期以山為界，分成南北兩個區域，以產業驅動力為核心，重點打造工業園區。壹期起步區規劃面積3.41平方公裏，是新城開發建設的核心區域。以行政文化區、商務辦公區和生態居住區為重點，與壹河兩岸濱水經濟軸相呼應，形成河東新城城市客廳。
經過兩年的建設，河東新城壹期16.61平方公裏框架基本形成，起步區初具規模。市民中心、文化中心、技師學院、河東高中、回遷小區、三座跨河大橋、遼溪鐵路改移等項目基本完成，投資達100億元。
河東新城先後與明達意航、泛華集團、保利地產、華潤燃氣、新加坡聯合環境、恒大地產、中南集團等多家公司簽訂了投資協議。五星級酒店、高檔寫字樓、體育運動公園、高檔住宅小區等三十余個重點招商項目相繼開工。讓我們走進河東新城火熱的施工現場，去感受它的無限魅力吧！ 開發時序遵循持續平衡增長的理念，借鑒國內外開發成功案例的經驗，開發過程遵循基礎設施先行的原則，按照投資落實的具體情況，集中打造重點地段，以之帶動周邊地塊的開發建設。河東建設以河邊帶河內，河西開發以中部帶兩邊，依據這個原則，開發時序按照河東和河西區域分為三個階段： ○河東地區 壹期：城市中軸線以南及軸線以北至太子河大橋區域，以及該範圍內的濱河商業金融帶。 二期：太子河大橋以北至東京城北界延伸道路、橋梁區域，以及該範圍內的濱河商業金融帶。 ○河西地區 壹期：新運大街以南區域，包括城市中軸線及該範圍內的濱河商業金融帶。二期：新運大街以北至東京城北界延伸道路、橋梁區域及中軸線以南兩個街區範圍。