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精衛。com(地理名詞)詳細數據收集

在地球儀或地圖上,經度和緯度交織在壹起,就是經緯網。

中文名:經緯mbth:坐標用法:準確標明地球上各個地方的位置經度:地圖上看似彎曲的垂直線緯度:地圖上看似水平的平行線本初子午線:經度0.000分秒北回歸線:23° 26 '北緯:23° 26 '南緯指向:東西向長度:不等(從赤道到兩極逐漸縮短)地理術語、起源、世界地圖、確定方法、平面坐標圖、地球地圖、地球儀或地圖上的地理術語、經度和緯度相互交織,形成經緯線網利用上面標註的經緯度,可以確定地球表面所有點、區域和各種地理位置。它在軍事、航空和航海方面非常有用。比如,壹艘船在浩瀚的大海中航行,壹架飛機在浩瀚的天空中翺翔。無論它走到哪裏,人們都可以用儀器精確測定它的經緯度,從而確定它的位置。起源為了準確地顯示地球上各個地方的位置,人們為地球表面假設了壹個坐標系,這個坐標系就是經緯線。那麽,最初的經緯線是怎麽形成的呢?如何衡量?公元前344年,亞歷山大渡海入侵南方,隨後東進。軍隊地理學家尼爾庫斯沿途搜尋資料,準備繪制壹張“世界地圖”。他發現在亞歷山大東征的路線上,從西到東,季節的變化和日照的長短都差不多。於是他做出了壹個重要的貢獻——第壹次在地球上畫了壹條平行線,從直布羅陀海峽開始,沿著環面和喜馬拉雅山,壹直到太平洋。世界地圖亞歷山大的帝國曇花壹現,很快就崩潰了。但是在埃及的亞歷山大城,出現了壹個著名的圖書館。擔任館長多年的厄拉多塞,博覽群書,精通數學、天文和地理。他計算出地球的周長是46250公裏,畫了壹張7條經線6條緯線的世界地圖。公元120年,壹個年輕人也在這個古圖書館研究天文地理。他是克羅狄斯·托勒密。托勒密綜合了前人的研究成果,認為地圖應該根據已知經緯度的固定點來繪制,並提出了在地圖上繪制經緯線網的概念。為此,托勒密測量了地中海重要城市和據點的經緯度,編纂了八卷地理著作。包括8000個地方的經緯度。為了在壹個平面上畫出地球上的經緯線,他試圖把它們畫成簡單的扇形,從而畫出了著名的托勒密地圖。15世紀初,航海家亨利開始將“托勒密地圖”付諸實踐。但是,經過反復檢查,我發現這張地圖並不實用。亨利的壹些船長遺憾地說:“雖然我們非常欽佩著名的托勒密,但我們發現事實與他所說的相反。”壹個“標準時鐘”是正確確定經緯度的關鍵。在海上制作精確的鐘表來計時,顯然比依靠天體來計時更方便實用。18世紀機械技術的進步,終於為解決這個由來已久的問題創造了條件。英國約克郡的鐘表匠哈裏森(Harrison)花了42年時間,連續制造了5款時計,每壹款都比另壹款更加精準和完美,而且精度越來越高。第五站只有懷表大小,經度測量引起的誤差只有1/3英裏。幾乎與此同時,壹款由法國制表師皮埃爾·勒羅伊(Pierre leroy)設計制造的海上計時器投入使用。至此,海上測經度的問題終於得到初步解決。在經緯網地圖上,可以根據經緯度計算兩點之間的距離。緯度1的區間長度全世界都是相等的(因為所有的經線長度都是相等的),大概是111km/1。赤道上1的經度對應地面上111km左右的弧長。因為緯度從赤道到兩極遞減,60°緯度上的長度是赤道上的壹半,所以每個緯度上經度差1的弧長是不相等的。在同壹緯度上(假設該緯度的緯度為α),經度1對應的實際弧長約為111cosαkm。因此,只要知道赤道上任意兩個地方的緯度差或任意兩個地方的經度差,就可以計算出它們之間的實際距離。兩地距離的判斷:若兩地經度差等於180度,則通過兩地的大圓為經圈,兩地距離為大圓中通過兩極的壞弧;如果兩地的經度差不等於180度,那麽經過兩地的大圓就不是經圈,而是與經圈斜交,兩地的距離也不是極值,而是經過兩個極區。因為經線是連接南北極的線,緯線是沿著地球自轉方向繞地球的線,所以可以根據經緯網精確定向。壹般來說,經緯度區間相同的網格線緯度越高,代表的範圍越小;緯度越低,代表的範圍越大。當圖幅大小相同,緯度大致相同,經緯度間隔相等時,網格面積越大,比例尺越大;網格面積越小,比例越小。確定子午線的簡單方法:在地上立壹根竹竿。當太陽在最高的正午升起,竹竿的影子就是妳所在的子午線。因為經線表示南北方向,所以也叫經線。w代表西經,e代表東經,n代表北緯,s代表南緯。如何確定在地圖和地球儀上,我們可以看到壹條細線,水平和垂直,很像棋盤上的方格子,這是經度和緯度。根據這些經緯線,可以精確地確定地面上任何地方的位置和方向。這些經緯線是怎麽確定的?地球在不斷地繞著地軸旋轉(地軸是壹條穿過地球南北極和地心的假想線)。在地球中間畫壹個垂直於地軸的大圓,使圓上的每壹點都等於南北極之間的距離。這個圓叫做赤道。在赤道的南北兩側,畫出許多與赤道平行的圓,這就是“緯圈”;組成這些圓的線段稱為緯線。它被定義為從地球表面的壹點到球體中心的連線與赤道平面之間的角度。我們把赤道定為緯度零,南緯90度到北,南緯到南,北緯到北。北極是北緯90度,南極是南緯90度。緯度也標誌著氣候的冷熱,比如赤道和低緯度地區沒有冬天,極地和高緯度地區沒有夏天,中緯度地區四季分明。平面坐標圖公元1884年,國際上規定以經過英國倫敦郊區格林威治天文臺的經線作為經度計算的起點,即經度零點分零秒,也叫“本初子午線”。它的東面是東經,***180度;它的西面是西經,***180度。因為地球是圓的,所以東經180度的經度和西經180度的經度是同壹經度。各國將經度180度定為“國際國際日期變更線”。為了避免在同壹地區使用兩個不同的日期,國際日期變更線在遇到陸地時會稍有偏差。每個經度和緯度可以進壹步細分為60分鐘,每分鐘可以進壹步細分為60秒和秒的分數。使用經緯線,我們可以確定地球上每個地方的位置,並在地圖或地球儀上表示出來。比如北京的經緯度是多少?我們很容易從地圖上查出來,是東經116度24分,北緯39度54分。壹艘在海裏航行的船,只要測出它所在位置的經度,就可以確定它在海洋中的位置和方向。緯度* * *是90度。赤道為0度,朝向兩極排列。圓圈越小,度數越大。地球地圖的經度(λ)線在地圖上看起來是壹條彎曲的垂直線,但實際上是大圓的壹半。緯度(φ)地圖上投影的緯線看起來像是水平平行線,實際上是半徑不同的圓。所有特定緯度相同的位置都在同壹緯度上。赤道緯度為0,將地球分為南半球和北半球。緯度是指壹點與地球中心和地球赤道面之間的線-面夾角,其值在0-90度之間。位於赤道以北的點的緯度稱為北緯,記為n,位於赤道以南的點的緯度稱為南緯,記為s,緯度在0至30度之間的區域稱為低緯度地區,緯度在30至60度之間的區域稱為中緯度地區,緯度在60至90度之間的區域稱為高緯度地區。赤道、北回歸線、北回歸線、南極圈、北極圈是特殊的緯線。緯度1秒的長度,地球子午線總長度約為40008km。平均:緯度1度=約11 km緯度1分鐘=約1.85km緯度1秒=約30.9m各種緯度線附近的城市和其他地理區域為北緯90度:北緯80度:北緯70度:斯德哥爾摩、赫爾辛基和聖彼得堡為北緯50度:倫敦、巴黎、布魯塞爾、法蘭克福、布拉格、克拉科夫、基輔、溫哥華和武漢、杭州、休斯頓、新奧爾良北緯20度:香港、臺灣省、撒哈拉沙漠、吉達、孟買、賓馬納、海口、Honu陸璐、墨西哥城北緯10度:墨西哥城、科納克裏、亞的斯亞貝巴、胡誌明市、宿務、聖何塞、巴拿馬城、巴拿馬運河、加拉加斯赤道:聖多美、巴拿馬城。基多緯度10:羅安達、帝力、莫爾茲比港、利馬、累西腓緯度20:塔那那利佛、蘇瓦、蘇克雷緯度30:悉尼、開普敦、布隆丹泉、德班、布裏斯班、復活節島、聖地亞哥緯度40:惠靈頓緯度50:麥哲倫海峽緯度60、s緯度70。阿蒙森-斯科特站的北回歸線為北緯23° 26′(標準為23° 26′28″44)。這是太陽直射地球的最北端的線。北回歸線經過摩洛哥、阿爾及利亞、利比亞、埃及、突尼斯、以色列、約旦、沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、阿富汗、巴基斯坦、印度、中國、墨西哥和美國。南緯23° 26′(23° 26′28 " 44)的南回歸線,經過臺灣嘉義、臺灣花蓮、廣東封開、廣東從化、廣西汕頭。這是太陽直射地球的最南端的線。南回歸線經過納米比亞、博茨瓦納、南非、莫桑比克和馬達加斯加;澳大利亞;智利、阿根廷、巴拉圭、巴西經度的度數劃分:經過格林威治不成文天臺的經度為0度,分為東西180度,稱為西經。東經180度與西經180度重合。經度是指球面坐標系的縱坐標。定義為地球表面壹點與兩極的連線與0度經線所在平面的夾角。用球面上的點所在的輔助圓相對於坐標原點所在的輔助圓的角距離來表示。通常指地理坐標的經度。為了區分地球上的每壹個地區,人們用度數標註經度,這就是經度。事實上,經度是兩條經線平面之間的角度。公元1884年,國際上規定以穿過英國倫敦郊區格林威治天文臺舊址的經線作為計算經度的起點,即經度零分零秒,也稱“本初子午線”。東經是東經,***180度;它的西面是西經,***180度。因為地球是圓的,所以東經180度的經度和西經180度的經度是同壹經度。全世界都以自己看到的太陽的位置作為確定壹個“日”的標準,以地球另壹邊的壹條子午線作為“國際日期變更線”,所以“國際日期變更線”很多,使用起來很不方便。為了避免日期的混淆,1884國際經度會議規定了國際國際日期變更線。這條變線位於太平洋180度的經線上,是地球上“今天”和“昨天”的分界線,因此被稱為“國際國際日期變更線”。為了避免壹個國家存在兩個日期,實際日期線不是直線,而是折線。它從北極出發,穿過白令海峽、太平洋,到達南極。這樣,日期變更線將不再跨越任何國家。這條線上的午夜,也就是當地時間零點,是日期的邊界時間。按照規定,越過這條變化線時,日期會發生變化:從東向西越過這條線時,日期加壹天,從西向東越過這條線時,日期減壹天。根據國際規定,穿過英國倫敦格林威治天文臺原址的經線被定為0°經線,也叫本初子午線。從經度0°開始,東西分為180,180以東屬於東經,習慣用“E”為代號,180以西屬於西經,習慣用“W”為代號。東經180和西經180重合在壹條子午線上,即經度180。在地圖上判讀經度時,要註意:從西到東,經度的度數是從小到大的;從西向東,經度由大到小,為西經;除了經度0和經度180,其他所有經線都能準確區分東經和西經。當不同的經絡有不同的地方。東方早,西方晚。每15經度有壹個小時的時差。重要經線:經線曾引起國際爭議,直到1953年格林威治才選擇20 W和160° E作為東西半球的分界線。哈裏森經度計65438+在08世紀初,如何在海面上測量經度還是壹個沒有解決的問題。這是因為,雖然擺針在陸地上可以精確測量,但在起伏的海面上卻做不到這壹點。許多船只因此迷失了方向。英國海軍部決定必須盡快采取對策。1713年,議會暫停讓·皮卡德的1669套管象限,以獎勵能解決這壹問題的能工巧匠2萬英鎊。英國工匠兼發明家約翰·哈裏森接受了挑戰。經過七年的努力,他終於制造出了曲速儀。在1735,經過幾次海上試驗,證明了曲速儀非常準確。約翰·哈裏森因此獲得了大獎。18世紀30年代哈裏森發明的子午儀和約翰·哈德利發明的六分儀,使人們獲得更精確的地圖和海圖成為可能。從此,人們的航海能力大大提高。經度是地球上壹個地方從稱為本初子午線的南北線向東或向西的度數。本初子午線的經度為0,地球上其他地方的經度為東經180或西經180。與以赤道為自然起點的緯度和沒有自然起點的經度不同,這條線被選為本初子午線。英國的制圖員使用經過倫敦格林威治天文臺的子午線作為起點,其他國家或人民過去也使用過其他子午線作為起點,如羅馬、哥本哈根、耶路撒冷、聖彼得堡、比薩、巴黎和費城。經度是指通過壹個地方的子午面與本初子午面形成的二面角。本初子午線以東的經度稱為東經,本初子午線以西的經度稱為西經。東經用“e”表示,西經用“w”表示。每度經度分為60分,每分鐘分為60秒。因此,經度通常是這樣的:東經23° 27 ' 30 "或西經23° 27 ' 30 "。在更精確的經度位置,秒用分鐘的小數來表示,例如,東經23 27.500 ',但也有使用度及其小數:東經23.45833。有時西經寫成負數:-23.433。經緯度可以確定地球上任何壹個地方的確切位置。每度緯度大約相當於111km,但每度經度的距離從0km到11km不等。它的距離隨緯度變化,等於111km乘以緯度的余弦。然而,這個距離並不是相隔壹個經度的兩點之間的最短距離。最短距離是連接這兩點之間的大圓的弧的距離,小於上面計算的距離。壹個地方的經度壹般對應它和協調世界時的時差:壹天有24個小時,壹個圓有360度,所以地球每小時自轉15度。所以如果壹個人的當地時間比UTC早3個小時,那麽他就是東經45度左右。但由於時區劃分存在政治因素,壹個人的時區可能與上述計算並不壹致。但是通過測量當地時間,壹個人可以計算出他所在地方的經度。為了計算這個數據,他需要壹個指示協調世界時的時鐘,需要觀察太陽經過子午圈的時間。因為地球是以橢圓軌道繞太陽公轉,所以這個計算和觀測比上面說的要復雜。