疫情得到有效控制後，各地輕卡市場銷量如何？
今年壹季度，受疫情影響，中國輕卡市場銷量下滑32%，市場前景壹度堪憂。然而，自4月份以來，邊肖通過調查發現，許多業內人士似乎對此“並不擔心”。他們普遍認為，4月份乃至第二季度輕卡會出現爆發式增長，銷量會回歸正常水平。
那麽第二季度，輕卡銷量真的會增長嗎？會達到什麽水平？日前，第壹商用車網邊肖采訪了河北、山東的壹些輕卡經銷商，聽聽他們是怎麽說的。
4月銷量大增，輕卡市場處於爆發期。
邊肖采訪了河北、山東的輕卡經銷商，發現截至目前，這些經銷商已經全面復工。同時，到店和電話咨詢的用戶有所增加，4月份銷量大幅回升。壹些經銷商預計銷量將比去年增長200%左右。
經營江淮淩俊輕卡品牌的邯鄲朱湘汽車貿易有限公司(以下簡稱“朱湘汽車”)總經理李陽表示:“今年6-3月，我們的實際銷量為65，438+059輛。由於2月份的特殊情況，基本沒有賣出車輛，所以總體來說和去年差不多；4月到月中售出65，438+008輛，已達到去年同期水平。預計今年4月銷量將達到65，438+050輛。全年銷售目標為65，438+0，000輛，比去年增加300多輛(2065，438+09年銷量為700多輛)。”
與之前的輕卡經銷商類似，同樣經營江淮輕卡的山東東宏雲內汽車銷售有限公司(簡稱“東宏雲內”)4月銷量增幅較大。不僅如此，在3月份整體下降的趨勢下，董洪運仍售出超過65，438+0，200輛汽車。東弘雲內總經理王表示:“預計4月份的銷量會比3月份多壹點，全年銷量預計增長20%-30%。”
同樣崛起的還有經營福田歐瑪的臨沂聯誠汽車貿易有限公司(以下簡稱“聯誠汽車”)。據聯成汽車常務副總經理李祥龍介紹:“公司壹季度賣了240多輛車，但疫情影響太大，2月份壹輛都沒賣出去；截至4月中旬，已售出70多輛，同比增長40%。預計4月份同比增長將達到150%-200%。今年公司的銷售目標是65，438+0，000輛，比去年的銷量增長52%(2065，438+09年的銷量是660多輛)。”
在河北保定，福田奧鈴的銷量也從4月份開始大幅增長。保定華明汽車銷售服務有限公司銷售人員表示:“從3月份開始，奧鈴的銷量開始慢慢回升。到4月中旬，銷量幾乎和去年同期持平，4月份很有可能超過去年同期銷量。”
河北、山東銷售占比有所提升。
從邊肖調研的兩地市場情況來看，近期國三車加速淘汰和即將實施的國六排放標準是直接影響市場銷量的主要因素。其中，國三車淘汰後，用戶除了獲得國家補償外，能否獲得廠家的額外補貼或優惠成為用戶關心的焦點。
李陽表示:“國三車的淘汰會釋放出很多市場容量，這是今年最大的市場機會。再加上高速免費，油價低，跑物流的人還是很多的，整體市場偏好。所以除了國家補貼，公司還會對第三國淘汰的車做壹些促銷，包括二手車置換。”
中國的三車置換補貼，聯成汽車有自己的標準。李祥龍表示:“除了國家補貼，公司還推出了自己的補貼政策，用於在中國置換三款汽車。壹輛車的力度不小，能達到1.500元-2500元。”
國六排放標準方面，各地情況不同，經銷商的應對措施也不同。
據了解，邯鄲市出臺政策，不僅國三車，國四排放標準的車輛也不能進入市區。李陽說:“雖然國五車目前還能進市區，但用戶擔心兩年後國五車就進不去了。大部分用戶都在考慮壹步到位將現有車輛更換為國六車。值得壹提的是，已經有用戶付諸實踐，購買了國六車。而且在邯鄲，國六車的需求量還是很大的，寬體國六車型能占到銷量的60%左右。”
奧馬國六車型也很受歡迎，連城國六輕卡銷量占比已經超過20%。李祥龍說:“雖然國六車比國五車略貴，但很多用戶還是願意買，不僅因為國六車是大趨勢，還因為以前的車4、5年後才能淘汰或調換，國六車可以用7、8年，大大節約了成本。”
線上交流受到重視，但能否取代線下交流不得而知。
據了解，上述經銷商3、4月份的銷售額有壹小部分來自線上，且比例在逐漸增加。隨著線上營銷的不斷發酵，有業內人士認為，用戶對線下門店的依賴度將會下降，線上將取代線下，成為未來的主流銷售渠道。
對此，楊力表示:“個人認為，線上取代線下，短時間內不會實現。但是，線上傳播的力量也不容忽視。疫情期間，很少有人來店裏看車，但通過新媒體平臺的傳播，網上咨詢的人明顯增多；不過疫情結束後，來店裏看車的人和去年同期沒有太大區別。”
網絡具有強大的傳播力，王對此深表贊同。“從疫情開始，江淮廠家的網上銷售就沒有停止過，團購、418汽車節等網上宣傳壹波接壹波。其中，江淮淩俊舉辦的線上直播團購會，累計直播觀看人數達165438+萬，僅淩俊V6安康152馬力在1小時內就售出1166輛。傳播效果可見壹斑。”
王也提到，線上溝通將成為企業溝通新的發展趨勢，但這種趨勢需要時間沈澱，短時間內不會有太大改變；而且線上和線下的傳播方式是相輔相成的。用戶壹般會在線留言，同時離線看車。
目前，這些經銷商已經意識到在線溝通的重要性，正在加強在線營銷的重要性和速度，加快數字化溝通的轉型。
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通過以上調查和采訪可以看出，二季度以來，河北、山東輕卡銷量壹直處於爆發期；面對即將到來的五壹假期，這些經銷商都在積極準備、思考或策劃有針對性的促銷方案和措施。全國物流正在恢復正常，貨運需求將進壹步帶動輕卡市場需求。
責任編輯:魏壹琳
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