備受關註的
淮北至宿州至蚌埠城際鐵路
傳來好消息
淮北至宿州至蚌埠城際鐵路
可研獲批
固鎮將步入高鐵時代
據市鐵路辦獲悉
淮北至宿州至蚌埠城際鐵路
可行性研究報告已獲
安徽省政府、國鐵集團聯合批復
標誌著項目前期工作取得突破進展
淮北至宿州至蚌埠城際鐵路
淮北至宿州至蚌埠城際鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》和《中原城市群發展規劃》重點建設項目，也是提升皖北地區基礎設施條件的關鍵工程。
項目自淮北北站引出
向南經淮北、宿州、蚌埠三市
引入蚌埠南站
新建線路長度162.2公裏
設計時速350公裏
估算投資255.88億元
計劃建設工期4年
沿途設淮北北、淮北西、
宿州西、雙堆集、
固鎮南、蚌埠南等6座車站
其中，淮北北站和蚌埠南站為既有站
“淮北至宿州至蚌埠城際鐵路是皖北城際鐵路網骨幹項目和京滬高鐵徐州至蚌埠段的重要輔助通道。”采訪中，市鐵路辦相關負責人表示，按照可研報告確定的線路走向，線路自淮蕭客車聯絡線淮北北站引出，向南經淮北市、宿州市至蚌埠市，改建蚌南聯絡線，接入京滬高鐵蚌埠南站。蚌宿淮最終將在我市新建固鎮南站，彌補了京滬高鐵不在固鎮設站遺憾的同時，也可以有效地緩解京滬高鐵的運能壓力。
據了解，淮北至宿州至蚌埠城際鐵路連通皖北三市，項目修建對於完善區域鐵路網布局，加強皖北城市群與合肥都市圈交通聯系，帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。
值得壹提的是
隨著項目走向的確定
我市又壹縣將邁入高鐵時代
不久前
根據國鐵集團和安徽省政府聯合批復的
合新高鐵安徽段初步設計
明確該項目
將在五河設站
加上此次批復的
淮北至宿州至蚌埠城際鐵路
未來，蚌埠將有兩個縣
搭乘“高鐵快車”
迎來新發展階段
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