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成立八十旬周年白馬集團在中國有幾個

人民海軍在戰火中誕生

張愛萍

1949年4月23日,中國人民解放軍海軍在江蘇泰州白馬廟宣告成立,結束了壹百多年來帝國主義列強從海上侵略中華民族的歷史。

由三野組建海軍

1949年初,人民解放戰爭已進入決勝階段,中央政治局及時作出了“爭取在壹二年內組成壹支能夠保衛沿海沿江的海軍”的決定。3月下旬,我參加了總前委在蚌埠市孫家圩鎮召開的渡江作戰會議,會後,陳毅同誌和我促膝長談,向我傳達了黨中央和中央軍委的決定,為了解放全中國,防止帝國主義的侵略,並為迎接解放臺灣任務作好準備,決定由三野組建海軍,委任我擔任司令員兼政治委員。聽了陳毅同誌的傳達,我感到非常興奮,又感壓力很大。要我來組建海軍,我毫無思想準備,海軍是技術性很強、陸海空軍諸兵種特點俱備的現代化軍種,白手起家,難度將是很大的。當時我向陳老總說:“搞海軍,我自己連遊泳都勉強,難以勝任。”陳毅同誌強調,這是歷史逼著我們去幹的,而且非幹好不可,要妳去幹,是黨中央對妳的信任,妳是合適的人選。

渡江戰役前夕,我來到了第三野戰軍司令部的駐地江蘇泰州白馬廟,會見了粟裕同誌,研究組建海軍的準備工作。4月23日,渡江戰役取得重大勝利,國民黨的老巢南京解放。軍委急電:三野立即組建海軍,定名為中國人民解放軍華東軍區海軍。三野前委當即決定:首先抽調教導師師部率壹個團、野司偵察營及蘇北海防縱隊編入海軍。我帶領著28軍84師參謀長李進、軍工部采購科科長張渭清、野司作戰參謀黃勝天、管理員溫禮芝等13名同誌,著手組建工作。至此,中國人民解放軍歷史上第壹支新的軍種——人民海軍,在戰火中誕生了。

接管國民黨海軍機構

在我軍解放南京的同時,林遵將軍率領國民黨海軍第二艦隊***9艘軍艦、17條艇在南京笆鬥山江面起義。在第二艦隊起義的前兩天,4月21日,國民黨陸軍江陰要塞起義成功。在這樣的形勢下,我帶領數十名同誌於4月23日當晚從靖江八圩港渡江,到達江陰。在江陰等候我的有三野教導師師長馮文華,政委汪大漠及參謀長孫公飛同誌,陸續到達的還有海防團團長張元培、野司偵察營副教導員範豫康等同誌,他們向我介紹了各自部隊的實力和幹部情況。4月26日,召開組建工作會議,會議決定成立司、政、後三個辦公機構,由馮文華同誌任司令部辦公廳主任,孫克驥、汪大漠同誌任政治部辦公廳正副主任,張元培同誌任後勤部辦公廳主任,形成了壹個籌建性的領導機關。同時,還成立了中***華東海軍臨時委員會,由我擔任黨委書記。

4月28日,800多名新的人民海軍官兵在江陰要塞司令部禮堂集會,宣布華東海軍領導機關建立和任命名單,宣布了組建人民海軍的11項工作步驟,大會群情振奮。接著,海軍機關進駐蘇州,組織接收工作組到鎮江、南京各地接收國民黨第二艦隊及在鎮江起義的炮艇大隊和各地國民黨的海軍機構。

上海解放,我和海軍機關的同誌進駐上海,並由我兼任上海市軍事管制委員會海軍接管部部長,展開了全面的接管工作。到6月中旬,我們接管了以上海為中心,西到江陰、鎮江、南京、蕪湖、湖口、九江,北至連雲港、青島,南到福州、廣州等,包括江南造船廠、青島造船廠在內***30多個國民黨海軍陸上機構和設施,接收的艦艇包括壹些已經廢舊的船只在內,計有艦船25艘,小艇45艘。

在南京接管時,我將接管國民黨海軍情況,向劉伯承同誌作了匯報,並請劉帥接見林遵及國民黨海軍辦公廳主任金聲少將等人。劉帥在接見談話中,要求林遵等人協同我們壹起組織人民海軍,後遂任命林遵為華東軍區海軍第壹副司令員。

我們回到上海後不久,山東軍區副司令員袁也烈、第三十四軍政治委員趙啟民、第二十壹軍政治委員康誌強,也先後調來海軍工作,當時面臨解放舟山群島的任務,中***華東軍區前線委員會決定,將陸軍第三十軍、第三十五軍軍部及直屬部隊調歸海軍。三十軍軍長饒子健、政委謝立全、副軍長饒守坤、政治部主任劉中華,三十五軍軍長胡大榮、政委張雄、政治部主任孔繁彬等領導同誌率領11600余幹部戰士,於1950年2月相繼到達。此時,我們正式成立了司令部、政治部、後勤部等領導機關,除任命林遵為副司令外,袁也烈任副司令員兼參謀長,趙啟民任副政委,康誌強任政治部主任,陳玉生任後勤部司令,至此,我華東軍區海軍已擁有近兩萬人,領導機關齊全,形成正規編制的作戰部隊了。海軍的司政機關設於上海水電路522號原日本侵華裝甲兵部隊的營房舊址內。

海軍初建時期,人員主要是兩個部分。大部分是從中國人民解放軍陸軍選調來的指戰員。這些飽經革命戰爭鍛煉的指戰員,對黨的事業無限忠誠,具有艱苦奮鬥、英勇善戰的優良傳統,是人民海軍建設的政治骨幹和組織基礎,但是他們文化水平普遍較低,不懂海軍的知識和技術。他們來到建設人民海軍的新崗位上,都面臨著刻苦學習,迅速掌握海軍知識和技術的嚴峻考驗,否則,就將是壹個不能行走的跛子。再壹部分,就是原國民黨的海軍人員,“第二艦隊”起義的2000余名官兵中,除少將司令林遵外,對起義作出重要貢獻的如參謀歐陽晉、戴熙愉,輪機長闞曉鐘以及艦長吳建安,邵侖、張家寶、易元方、郭秉衡、李寶英、陳務篤、宋繼宏、韓廷楓,第壹機動炮艇隊隊長張汝標等等,都來到人民海軍的行列中,起著重要的技術骨幹作用。但是,建設海軍,光靠這些是遠遠不夠的,還必須廣招技術人員。經華東局黨委和陳老總同意,1949年6月,用我的名義在《大公報》上發表通告:“為創建人民海軍,羅致海軍人才,業已成立登記國民黨海軍人員辦事處,凡壹切曾在國民黨海軍中工作,而今後決心獻身新民主主義革命事業,誌願為人民海軍服務者,均可前往該處報到登記,以備量才錄用。”上海辦事處設在重慶南路182號,接著又派人到青島、福州、廣州、廈門等地建立了登記辦事處,在報刊上公布了登記手續和辦法,並強調指出:“凡曾在國民黨海軍服務,不論脫離遲早,不論官佐士兵,或階級高低,不論航海、輪機、制造、槍炮、通訊、測量、軍需、醫務或其他行政人員,均可前來登記。”此舉效用甚大,短短幾個月中,報名登記的已達1100余人,其中包括國民黨海軍元老,像曾以鼎中將、周應聰少將、曾國晟、羅柳溪、馬瑞希、呂美華、楊滄活、江偉衡和金聲同誌介紹的國民黨海軍司令部辦公廳副主任徐時輔等原海軍人員。為了原海軍人員的來到,我們曾多次召開歡迎會。我在歡迎會上說:“這樣的歡迎會今後我們還要繼續不斷地開下去,壹直開到臺灣去!”第二艦隊和其他陸續起義的國民黨海軍人員投身到人民海軍來的達4000余人,形成了壹支相當可觀的技術隊伍。但是,這支力量,對中國***產黨、中國人民解放軍還缺少了解,對我軍的宗旨、建軍原則、工作作風等等在認識和立場方面都有較大差距,如果不對這些人員進行認真的團結教育和改造的工作,他們也同樣是個跛子。

如何把兩個跛子變成為團結壹致、***同戰鬥的健康的人民海軍戰士,是擺在我們面前的壹個重大課題。首先遇到的是對這些起義、投誠、登記來的同誌的稱謂問題,如果對這些同誌仍舊用國民黨或舊海軍人員來表達,很容易在思想上造成距離,感情上產生隔閡。從我和這些同誌接觸交談中可以看到,他們絕大多數都有愛國報國熱情,轉入人民海軍建設,使他們走上了壹個酬壯誌、施本領的廣闊舞臺,因此我們決定,對他們壹律稱之為原海軍同誌。這樣有利於調動這批同誌的積極性,有利於全體同誌團結壹致,互相取長補短,***同戰鬥。從而,我們確立了壹條基本的建軍原則,這就是在***產黨領導下,以人民解放軍陸軍為基礎,團結原海軍人員***同建設人民海軍。這條原則,得到中***中央華東局的批準,也得到了毛澤東主席的贊同和肯定。

人民海軍不斷發展壯大

海軍沒有艦艇及武器裝備等於陸軍沒有雙腿和武器彈藥。抓艦艇和武器裝備建設就成為至關重要的大事。但是,擺在我們面前的困難是巨大的。首先是國民黨軍隊潰逃時的破壞。國民黨海軍總司令桂永清揚言,留給***軍的只能是“壹堆廢鐵”。渡江戰役後,我們雖然從國民黨第二艦隊等起義及投誠者的手中,接收了25艘船,45艘小艇,並從上海等地接收了10艘艦船。但國民黨利用空中優勢,對起義投誠的艦艇及各造船廠狂轟亂炸進行了大肆破壞。

當時雖然國民黨空軍轟炸對我們威脅頗大,但我們在長江中下遊千裏江面,可以到處遊弋,機動規避。加上有地面炮火的掩護,多數起義和接收軍艦還是被保存下來了。在這個基礎上,我們先後從上海招商局、公用局、海運局等單位征調了壹批艦船和數十艘拖船漁船,還從香港、廣州等處購買了壹批船只。

然而,光有這些還是不能形成海上戰鬥力量。國民黨海軍的艦艇,本來就是陳舊的,有些是已經廢棄的,破爛不堪;征調和購置的船只,既無武器及其它裝備,船體本身也不能適應海戰要求。當時,為了解放戰爭在全國的勝利,配合陸軍擔負起解放浙閩沿海島嶼的任務,並準備擔負起輸送、掩護陸軍渡海登陸、解放臺灣的任務,我們必須分秒必爭,突擊進行艦船的修理和改裝,組織壹個艦艇調查修裝委員會,委派原海軍同誌曾國晟為主任,負責搶修和改裝工作。

曾國晟,原國民黨海軍少將機械署長,早年留學日本,學習造船專業,後又去英國皇家海軍學習造船,是造船專家,經原海軍同誌金聲介紹,來到人民海軍。他剛到上海,我即登門拜望,向他介紹了艦船破損毀壞的情況,他表示盡心盡責,赤誠以待,第二天便上任工作。

我和曾國晟交談中,向他請教軍艦與商船異同之處,從中學到不少軍艦與商船的構造、性能等基本知識,頗有啟示,我當即稱他為我的造船老師,遂決定由曾國晟入主修裝委員會。我們當時是兩大工作,壹是修復,二是改裝,按曾國晟提出的方案,將商船的艙隔縮小,便於在作戰中負傷堵漏,再裝上火炮。我們當時沒有艦用火炮,便從陸軍調來榴彈炮、高炮、高射機槍等799門,對55艘商船進行改裝。但是修復也好,改裝也好,首先要有造船廠。黃浦江岸有江南造船所、浦東造船廠等8個修造船廠、點,均在國民黨軍隊撤逃時遭受嚴重破壞,上海解放後,又屢遭敵機轟炸。

我偕同後勤部司令員陳玉生及曾國晟同誌首次來到江南造船所。從調查研究入手,廣泛發動群眾,提出了“修舊利廢,因陋就簡,積小為大”的修造方針。經過深入動員,這所具有八十多年歷史的老廠,魔術似地發揮出巨大的創造力,克服了許多難以想象的困難。特別是曾國晟等原海軍專家的真知灼見,及時解決了如陸炮裝艦等許多技術難題,確保了裝修進度。到1949年10月底,經3個半月奮戰,如期完成16艘炮艦、護衛艦的改裝和搶修,並立即投入第二批艦船的打撈、改裝和搶修的戰鬥,壹次又壹次地創造了艦艇修理史上的奇跡。

7月23日,我們在江南造船所開了發獎大會,各修造船廠點都派代表參加。華東局、上海市的領導陳毅、曾山、黃敬等到會,工人師傅沈昌煥、王榮殯、郝立清等壹批先進職工受到大會獎勵。陳毅同誌作了豪爽有力地講話,使全體職工精神大為振奮。

1949年11月8日,第壹批中國人民海軍艦員培訓結業,2000多名學員被編配上7艘護衛艦、9艘炮艦,編成第壹、第二兩個大隊。人民海軍第壹支戰鬥艦艇部隊勝利誕生了。

在紀念人民海軍誕生壹周年的大會上,我們將這批修復和改裝好的艦艇列入戰鬥序列,分編成三個艦隊,並舉行命名典禮。第六艦隊由7艘護衛艦組成,以南昌、廣州等大城市命名,任命饒子健為司令員兼政委,劉中華為副政委;第七艦隊由7艘炮艦組成,以延安、瑞金等老根據地城市命名,任命饒守坤為司令員、張雄為政委;第五艦隊包括登陸艦、江防艦、坦克登陸艇、江防炮艇等***16艘,分別以井岡山、黃河及古田、陳集等名山大川及根據地集鎮命名,另有壹艘掃雷艦命名為“秋風”,任命謝立全為艦隊政委,張元培為副司令兼參謀長。從此,人民海軍建設走上了不斷發展壯大之路。

“沒有強大的軍隊,就沒有強大的祖國”

“寥廓海天,東流水,浪花飛雪。點兵場,驚濤拍岸,戰船橫列。炮指蒼穹天外域,箭瞄碧海疆邊月。放眼量,百舸弄潮頭,真豪傑……”

通過電視觀看海上閱兵時,軍事科學院研究員羅援少將揮筆而就壹闕《滿江紅》。

“歷史已經無數次證明,軍隊的強弱與國家的盛衰息息相關。”羅援說,“我國的戰略機遇期不僅僅是經濟建設的機遇期,也是國防建設的機遇期。強國必須強軍,僅僅強調富國,是永遠成不了強國的。”

當世界各國軍艦齊聚青島***賀中國海軍生日,當戰艦飛機把人民海軍的英姿留在海天之間,“沒有強大的軍隊,就沒有強大的祖國”這個從漫長的歷史中得來的道理,再次在全體中國人心中引起強烈***鳴。

壹部中國海防史,就是中華民族百年興衰史。在歷盡滄桑的百年裏,我們曾經有國無防、有海無疆。

從19世紀中葉到新中國成立,中國遭受帝國主義列強海上入侵多達80多次。幾乎所有的島嶼都遭到過列強的踐踏,幾乎所有的港灣都懸掛過侵略者的強盜旗。就在距離這次閱兵點不遠的黃海海域,中國第壹支近代海軍艦隊——北洋水師全軍覆沒,加速了中國完全淪為半封建半殖民地社會的進程。從上個世紀初到抗日戰爭,青島先後被德國、日本占領。面對侵略者的炮火,沒有抵抗之力的中國海軍不得不將軍艦自沈於航道……

中***青島市委副書記王文華說:“在壹座對當年列強海上入侵有著切膚之痛的城市裏,我們更能深切地認識到建立強大的海軍、建設強大海防的重要。”

壹位署名為“1263031”的網友在新華網留言說:“這次大型閱兵活動向全世界宣告:中國的海軍已經強大起來了,中國的領海神聖不可侵犯!”

為中國海軍驕傲,為中國自豪。在青島市民揮動的國旗上,在觀艦人群的淚花裏,在互聯網上鋪天蓋地的留言中,這樣的自豪感如春風吹拂著4月的中國大地。

“開放的中國更加自信”

高層研討、專業交流、艦艇開放……內容豐富、形式多樣的多國海軍活動為世界各國海軍搭建了相聚和交流的平臺,也為外國軍人了解中國和中國海軍提供了壹個窗口。

“中國海軍的透明度和現代化程度壹樣令人驚訝!”在參觀完中國艦艇後,巴西海軍司令穆拉·內托上將說,“我看到了壹個真實的中國,壹個真實的中國海軍。”

人民海軍的現代化建設成就和敞開大門迎接客人的氣度,同樣感染了廣大普通民眾。

“開放才能進步,落後必然挨打。中國海軍能有今天的成就和國際地位,是海軍隨著國家改革開放走出國門、走向世界的結果。”壹位網友的留言,道出了人們的心聲。

中國是壹個陸上大國,也是濱海大國。從春秋戰國到明朝中前期,我國的海洋文明在世界範圍內壹直領先地位,漁業、煮鹽業、航海業、造船業等都有了較大的發展,逐步開辟遠洋航線。

三國時的衛溫曾率船隊到達菲律賓,唐朝鑒真東渡日本,明朝鄭和七下西洋、最遠達到非洲東海岸……中國古代的海上貿易和交流,提升了我國的國際地位,發展了我國的海洋文明。

然而,從明末清初起,封建統治者推行的“禁海”政策,讓中國陷入了閉關鎖國的封閉境地。無知與愚昧不僅導致中國錯過了輝煌的世界大航海時代,更讓我們這個有著千年文明的古國和大國在面對入侵者時不堪壹擊。

人民海軍的建立,結束了中國屢遭帝國主義海上侵略的歷史,也告別了中國海軍關起門來搞建設的歷史。

據海軍司令員吳勝利介紹,作為和平的使者,人民海軍先後派出33支艦艇編隊***40多艘軍艦,出訪了五大洲的30多個國家;上海、青島、廣州、湛江等軍港相繼開放,接待了30多個國家100多艘軍艦來訪;中外海軍還先後進行了37次聯合軍事演習和演練。

“這次閱兵的外艦和外國海軍官兵,很多都是我們已經熟悉的老朋友了。”受閱艦“廣州”號艦長李平說。

曾經多次出訪並參加中外海上聯合演習的李平認為,多國海軍活動進壹步開闊了官兵視野,鍛煉了部隊執行多樣化軍事任務的能力。

“我深深感到,與發達國家海軍相比,我們的差距正在縮小。只要我們腳踏實地,就壹定能夠實現目標,有效履行新世紀新階段歷史使命。”李平說。

“戰艦留下自主創新的中國印記”

海上閱兵舉行的過程中,互聯網上眾多論壇和博客貼出了“中國加油”的醒目標語——從核潛艇到新型驅逐艦,從“飛豹”戰機到救護直升機,參加這次閱兵的中方裝備全部為我國自主研制。

這馳騁於碧海藍天上的現代化鋼鐵方陣,讓78歲的陸其明感慨萬千。

60年前,當陸其明加入剛剛成立的人民海軍時,海軍裝備情況可以用6個字概括:少、小、老、舊、雜、破。

“華東海軍成立壹周年時,我們有了134艘軍艦。這些艦艇性能落後、陳舊不堪、大小不壹、型號各異,出自壹二十個國家建造。134艘艦艇的排水量加在壹起,也只有4萬多噸。”陸其明回憶說。

今天,人民海軍已成長為由潛艇部隊、水面艦艇部隊、航空兵、陸戰隊、岸防部隊五大兵種組成的戰略性、綜合性、國際性軍種。裝備從仿制到自研,已經初步形成以第二代裝備為主體、第三代裝備為骨幹的武器裝備體系。

關鍵技術是花多少錢也買不來的。從太空到海上,無不如此。

“精良的裝備是打贏信息化條件下海上局部戰爭的重要物質基礎,裝備技術水平的高低反映著海軍建設發展的質量。”海軍司令員吳勝利說,中國海軍必須加快推進重點武器裝備建設步伐,研制大型水面戰鬥艦艇、水下自持力和隱身性能好的新型潛艇、超音速巡航作戰飛機、精確化突防能力強的遠射程導彈、大深度高速智能魚雷、通用性兼容性好的電子戰裝備等新壹代武器裝備。

“藍圖已經繪就,我們廣大科研人員必須立足自主創新,自力更生,奮發圖強。”海軍某試驗基地高級工程師衛愛萍說,“我們將以更加高漲的熱情投入這項事業,使新壹代裝備質量、性能邁上壹個新臺階。”

“中國理念正在成為世界***識”

“‘和諧’是出現頻率最高的壹個詞,各國領導人都把重點放在了如何加強合作、維護海洋安全這個議題上。”壹位報道多國海軍活動的境外記者在旁聽完高層研討後說。

中國需要海洋,海洋需要中國。

軍事專家陳虎認為,“和諧海洋”和過去世界各國經略海洋的理念根本不同處在於,它不是主張通過強權、強力去取得海上權益,而是通過***同溝通與合作形成壹個和平利用、互利合作的良好氛圍。

“中國通過海上閱兵式傳達‘和諧海洋’的理念,就是要把人類社會***同擁有的海洋變成壹個合作的海洋、和平的海洋、***贏發展的海洋。”陳虎說。

在成為各國海軍領導人***識的同時,這樣壹種嶄新的理念進壹步激發了中國人面向世界的光榮感與責任感。

“西方的海洋文明是以掠奪方式建立起來的,而我國的海洋文明壹直以和諧的方式發展著。”中國傳媒大學大四學生李晶認為,壹個崇尚和平的民族是世界的福祉。

“海上閱兵對世界壹切愛好和平的國家和人民傳達出了中國的和平之音。”中國海洋大學教授幹焱平說,“中華民族應該從這個新的起點出發,走向海洋,走向和平,***享蔚藍。”

中國成功舉行海上閱兵的第5天,中國海軍首批赴亞丁灣、索馬裏海域護航編隊的“武漢”號導彈驅逐艦和“海口”號導彈驅逐艦勝利返回海南三亞。

對於中國“和諧海洋”的主張,這無疑是又壹次成功的實踐。(完)

附記:經典戰例

1965年8月6日即著名的八六海戰

我艦隊壹舉擊沈了敵艦“章江”號和“劍門”號,敵少將指揮官胡嘉恒以下170多人沈入海底;“劍門”號中校艦長王韞山及中校參謀黃致君以下33余人被我俘虜。我海軍犧牲4人,傷28人,損傷護衛艇和魚雷快艇各兩艘。

“劍門號”(編號65)原系美國“海鴉”級艦隊掃雷艦(大型、鋼殼)“巨嘴鳥”號(編號MSF387),由美國交給蔣介石集團,於1965年4月駛抵臺灣。這艘軍艦排水量為890噸(標準),全載1250噸,航速每小時18節(壹節等於壹海裏),艦上有76.2毫米炮壹門,40毫米炮四門,雷達壹部。

“章江號”(編號118)原系美國海軍獵潛艇PC1232號,1954年6月由美國交給蔣介石集團,然後駛抵臺灣。這艘軍艦排水量為280噸(標準),全載450噸,最大航速每小時20節,壹般航速14節艦上有76.2毫米炮壹門,40毫米炮壹門,20毫米炮五門,火箭(組)76.2毫米壹座,深水炸彈投射器四座,雷達壹部。

1974年西沙海戰人民海軍痛擊南越海軍

1974年1月11日,南越當局出於內政外交的需要,居然公布地圖,把我西沙群島全部劃歸它的版圖,還反誣中國侵占了他們的宣德群島,並於當年1月15日上午公然出動軍艦侵我領海,撞我漁船,突襲我永樂群島。

1月17日,駐瓊海軍38002部隊副司令員魏鳴森奉命率領271、274兩艘獵潛艇組成271編隊開赴西沙海域,與正在永興島執行任務的396、389兩艘掃雷艦組成的396編隊匯合於永樂

群島,擔負護漁任務。

1月19日10時23分,南越5號驅逐艦高速沖向我274獵潛艇,274獵潛艇政委馮松柏拿起話筒向敵艦喊道:“這是中國的領海,妳們必須立即離開……”敵艦置喊話於不顧,炮口對著我274艇駕駛臺“咣”的壹聲,只見火光壹閃,正在向敵艦喊話的馮松柏犧牲在戰位上。

南越的侵略行徑,激起我海軍的極大憤怒。瀉湖內,我396編隊首先集中火力猛攻南越海軍16號艦,16號艦很快中彈起火,拖著濃煙,倉皇逃脫。我海軍兩艘軍艦轉而攻擊靠近的敵10號軍艦。此時,我389艦與敵10號艦正好相對運動,雙方越打越近,最後出現接舷拼殺,我389艦指戰員用沖鋒槍、手榴彈勇猛作戰,打得敵10號艦失去控制,亂沖亂撞。

瀉湖外,我海軍271編隊先主要打南越海軍4號艦,主炮第壹輪就掀掉了4號艦導航雷達天線,駕駛臺冒起濃煙,後段指揮臺嚴重損傷,該艦只好狼狽地向東南方向逃竄。我編隊又掉轉炮火攻擊南越海軍5號艦,5號艦後主炮被打啞,火力頓時減弱。

11時49分,我獵潛艇大隊大隊長劉喜中率領的281、282兩艘艇也從汕頭趕到海戰區域,並集中火力猛擊敵10號護衛艦。14時52分,這艘由美國制造、排水量6500噸的護衛艦,在羚羊礁2.5公裏處,沈入海底。其他3艘敵艦也被我人民海軍打得落荒而逃。

1月20日,我人民海軍又乘勝追擊,壹舉收復我甘泉島、珊瑚島和金銀島。此次海戰,我人民海軍擊沈南越海軍護衛艦1艘,重創驅逐艦3艘,取得了西沙海域自衛反擊作戰的重大勝利。