20世紀80、90年代，我國壹***購買了四艘航空母艦，分別是澳大利亞的墨爾本號以及前蘇聯（俄羅斯）的明斯克號、基輔號和瓦良格號。對比這四艘航母賣給中國時的狀況就可以看出，瓦良格號絕對是最優選擇。
首先來看上圖的墨爾本號。該艦在1943年開工，二戰末期下水服役，等到1985年中國購入時已經是四十多歲的老家夥了，已經無法搭載較為先進的艦載機（澳軍為其配置的艦載機是50年代的A-4天鷹），沒有升級必要，實戰價值不大。
而且，在把這艘航母買個中國前，澳大利亞人拆除了包括彈射器在內的諸多艦上武器裝備，更不適合中國人自己進行改造。但是作為新中國的第壹艘航母，墨爾本號對我國航母事業有不小的啟蒙、參考意義。
（上圖基輔號，下圖明斯克號）
基輔號和明斯克號分別是前蘇聯基輔級航母（1143型航母）的首艦和二號艦。該級航母是前蘇聯航母建造過程中“直升機航母”和“艦隊航母”的過渡型。我國之所以拋棄這兩艘航母，壹方面是因為蘇聯設計理念落後，另壹方面是因為這兩艘航母都已完工，改造難度大、性價比低。所以沒有選擇它們。
（未建成和建成的遼寧艦）
遼寧艦原名瓦良格號，隸屬於蘇聯第三代航母庫茲涅佐夫級（1143.5型）。蘇聯解體前已完成68%的建設，無論是設計理念方面還是經濟考慮，都給了中國很大的發揮空間。
另外，瓦良格號是四艘航母中噸位最大、載機數量最多的國家，保存得也比墨爾本號完整。所以，改造瓦良格，何樂而不為呢？
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