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淺談樓板裂縫的預防及技術措施?

以下是仲達咨詢帶來的樓板裂縫預防和技術措施,供大家參考。

現澆鋼筋混凝土樓板裂縫是目前難以克服的質量通病之壹,尤其是住宅工程樓板,經常引發投訴、糾紛和索賠。本文根據作者多年施工實踐的經驗教訓,從施工角度闡述了樓板裂縫的成因及綜合防治措施。

壹、施工中應采取的主要技術措施

除了陽角處的45度斜角裂縫,樓板裂縫常見的有兩種:壹種是導管的預處理和導管的分布,另壹種是施工過程中循環材料的臨時集中和頻繁裝卸區。從施工角度進行綜合分析,主要技術措施分類如下:

(壹)重點加強上層樓板鋼筋網的有效保護措施。

樓板混凝土板中鋼筋的拉應力起著抵抗外荷載引起的彎矩和防止混凝土收縮和溫差裂縫的雙重作用,而這種雙重作用只有在鋼筋有合理的上下保護層的前提下才能有效。在實際施工中,樓板下的鋼筋網保護層在混凝土墊塊和模板的支撐下更容易正確控制。但當墊層間距擴大到1.5m時,無法保證鋼筋網的合理保護層厚度,故縱橫向墊層間距限制在1m左右。相反,上層鋼筋網的有效保護壹直是施工中的難題。原因是:

(1)板上部鋼筋壹般較薄較軟,被人員踩踏後立即彎曲變形脫落。

(2)鋼筋離樓板模板的高度較大,無法受到模板的保護;

(3)各工種交叉作業導致施工人員多,行走頻繁,無處落腳後難免被大量踩踏;

(4)上層鋼筋網的鋼筋間距過大,甚至不設置(僅依靠樓板梁的上層鋼筋擱置壹旁,由拆下鋼筋的拐杖支撐)。以上四個原因中,後兩個原因必須在施工中大大改善。最後壹個原因,根據大量的施工實踐,建議樓板上的雙層雙向鋼筋(包括分隔配置的負彎矩短鋼筋)必須設置小支撐馬,縱橫間距不宜大於700mm(即每平方米不少於2根),特別是ф8等小鋼筋, 小支撐馬的間距應控制在600毫米以內(即不小於每平方米),由於第三條的原因,可采取以下綜合措施解決:

1,盡可能合理科學地安排各工種交叉作業時間。板底鋼筋綁紮後,及時埋管封模,爭取全部完成,做到不留尾或少留尾,有效減少板鋼筋綁紮後的工人數量;在樓梯、通道等經常、必要的通道處,應搭設(或鋪設)臨時簡易通道,供必要的施工人員通行;

2、加強教育和管理,使所有操作人員充分註意保護上層樓板負筋的正確位置。必須行走時,應自覺沿鋼筋小馬支撐點通過,不得隨意踩踏中間架空部分的鋼筋;

3、安排足夠數量的鋼筋工(壹般應不少於3 ~ 4人或以上)在混凝土澆築前和澆築過程中及時跟蹤修補,特別是承重端受力最大的地方和最容易出現樓板裂縫的地方(四邢星角、預埋線管、大跨度房間)應進行整修;

4.澆築時,混凝土工人應對易開裂部位和負彎矩鋼筋受力最大的區域鋪設臨時活動挑板,擴大接觸面,分散應力,盡量避免上部鋼筋再次被踩踏。

(2)預埋管線裂縫的預防和控制

預埋管道,尤其是多管分布,是截面混凝土弱化的薄弱部位,導致應力集中,產生裂縫。當預處理導管直徑較小,房間寬度也較小,且導管鋪設方向不重(即垂直於)混凝土收縮和拉伸方向時,壹般不會出現樓板裂縫。另壹方面,當預埋管直徑較大,開間寬度也較大,且管道的鋪設方向與混凝土的收縮和拉伸方向重合(即垂直)時,容易引起樓板裂縫。因此,對於較粗的管道或多根導管的分布,應根據技術指南3第4條的要求,增加垂直於導管的短鋼筋網進行加固。根據經驗,新增抗裂短鋼筋為ф6-ф8,間距≤150,兩端錨固長度不小於300mm。敷設導管時,盡量避免在立體交叉處交叉。根據技術指南3的第4條,連接可以由盒子構成。同時,多根導管連接處應采用放射狀分布,盡量避免緊密平行布置,以保證導管底部混凝土澆築順暢和振搗密實。而且,當導管數量多削弱了分配口的混凝土截面時,宜根據預留洞構造要求,在周邊增設2ф12抗裂結構鋼筋。

(3)吊裝和卸料區域樓板裂縫的預防和控制

目前主體結構施工過程中,質量和工期存在較大矛盾。壹般主體結構平均樓層施工速度在5-7天左右,最快甚至不到5天。因此,當樓板混凝土澆築後養護時間小於24h時,鋼筋綁紮、擡料等施工活動繁忙,使大開間的房間雪上加霜。除了大開間混凝土總收縮比大開間小的缺點外,在強度不足的情況下,更容易因提料和卸料的沖擊振動荷載而產生不規則的應力裂縫。並且這些裂縫壹旦形成,很難閉合,形成持久的裂縫,這在高層住宅快速施工中較為常見。此類裂縫的綜合預防措施如下:

1,主體結構的施工速度不能強求太快,必須保證樓板混凝土澆築後必要的養護(壹般不≤24h小時以下)。主體結構階段的樓板施工速度應控制在6-7天,以保證樓板混凝土能得到最短的養護時間;

2.科學安排樓層施工作業計劃。在樓板混凝土澆築完成後24小時之前,可限於做測量、定位、彈線等準備工作。最多只允許暗柱鋼筋焊接,不允許吊裝和卸載散裝材料,避免沖擊振動。24小時後,可分批提升少量暗柱和剪力墻鋼筋進行綁紮活動,以控制和減少沖擊振動力。第三天可以開始鋼管等大宗材料的吊裝和卸載,以及樓板墻板和樓板的正常模板施工。模板安裝時,提升(或轉移)的材料應盡量分散到位,不得過多堆放,以減少樓面荷載和振動。

3.在規劃的臨時大開間區域(壹般約40m2)吊裝材料,搭設模板支撐架前,應預先考慮采用加密立桿(立桿縱橫間距不大於800mm)和擱柵增加模板支撐架剛度的加固措施,以增強剛度,減少變形,加強該區域的沖擊振動荷載。 並且舊的木制模型應該被放置在該區域新建的混凝土表面上,以保護和分散應力,並且進壹步。

4.加強樓板混凝土的養護。混凝土的保濕養護對其強度增長和各種性能的改善非常重要,特別是早期適當的養護可以避免表面脫水,大大減少混凝土早期膨脹裂縫的發生。但在實際施工中,由於趕工期和澆水會影響彈線和施工人員的操作,所以樓板混凝土往往缺乏足夠的、充分的澆水養護持續時間。因此,施工時需要覆蓋麻袋或草袋進行壹周左右的適當保濕養護,並建議噴灑養護液進行養護,以降低成本,提高工效,避免或減少對施工的影響。

二、裂縫的補救處理

采取上述綜合預防措施後,仍可能因各種原因出現少量樓板裂縫。當出現這些地面裂縫時,應在地面和吊頂粉刷前,提前做好適當的裂縫處理,然後再進行裝修。根據筆者的施工經驗,住宅樓上部的抹灰找平層較厚,可以在找平層中增加鋼絲網、鋼板網或抗裂短筋進行加固,上部往往有木地板等裝飾層覆蓋,所以問題相對較小。但板材底部油漆層較薄,通常沒有吊頂覆蓋,更容易露出裂縫,影響美觀,引發投訴,所以板材底部要妥善處理。建議委托專業加固單位使用復合增強纖維等材料對板底裂縫進行粘貼加固。復合增強纖維的粘結寬度應為350-400 mm,既能起到良好的抗拉抗裂和增強作用,又不影響粉刷和裝飾效果,是目前較為理想的裂縫補償措施。

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