廣州在建最大火車站是白雲火車站，在白雲區京廣普鐵棠溪站北場。
白雲站是廣州鐵路樞紐規劃“五主三輔”客站中的主要客站之壹，站場規模達11臺24線，以普鐵為主、高鐵及城際為輔，配套有遊客中心、長途客運中心、旅遊大巴站場和城市公交站場。
白雲站將成為站城融合、交通綜合、功能復合、生態結合、智能統合，具有嶺南特色的全新TOD（即以公***交通為導向的開發模式）大型綜合交通樞紐，是亞洲最大的火車站綜合樞紐之壹。
車站主站房建築采用獨具嶺南特色的“雲山珠水，木棉花開”外觀造型，運用了大量先進設計理念和建築科技，站房每壹片往外延伸的木棉花瓣與廣州市的市花相呼應，展現了廣州城市名片與綠色生態。
廣州白雲站也是中國首批試用智能化建造機器人的鐵路站房建設項目。目前，已使用土建專業的“混凝土智能隨動布料機”“地面整平機器人”“地面抹平機器人”“地庫抹光機器人”等6種智能機器人。
廣州白雲站發展歷程：
廣州白雲站前身為西聯火車站，始建於1916年（民國5年），為粵漢鐵路的壹個車站。後經多次擴建，成為廣州鐵路樞紐內主要的編組站。
1989年，鐵路部門興建了新的編組站——棠溪火車站。
2017年，為加快鐵路基礎設施網絡建設，提升鐵路運輸服務品質，鐵路部門規劃重建棠溪火車站，並更名為廣州白雲站。
2020年7月30日國家發改委批復《關於粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批復》，白雲站被確定為主要車站之壹，定為普速鐵客站，主要承擔區際交通。
2020年10月，廣州白雲站建設正式啟動。
2022年11月17日，廣州白雲站綜合交通樞紐壹體化建設工程地鐵預留工程封頂。
2023年1月，廣州白雲站壹期主體結構施工完成，正進行壹期金屬屋面施工、裝修樣板施工及二期主體結構施工，基礎底板已經施工完成，二期主體結構施工正按照施工節點進行。