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在“推出科創板上市輔導”的刺激下,恒大市值超越母公司。

汽車民生。com日從中國證監會官網獲悉,日前,擬在上海證券交易所科技創新板上市的恒大地產已與海通證券簽署上市輔導協議,並在深圳證監局備案。這意味著恒大回歸a股又邁出實質性壹步。

受上市輔導消息提振,截至10月20日收盤,10,恒大股價上漲9.6%,至23.4港元,總市值2063億港元,超越母公司中國恒大2039億港元。

近期,恒大汽車不斷發力布局汽車產業。汽車民生網整理如下。

繼“恒大健康”正式更名為“恒大汽車”後,9月15日,恒大汽車宣布通過配售新股融資40億港元,引入的戰略投資者包括雲鋒基金、騰訊、紅杉資本、滴滴等知名投資者。

17年9月,恒大地產在港交所發布公告稱,經董事會決議,擬發行人民幣股票並在上海證券交易所科技創新板上市。

9月25日,恒大汽車發布補充公告,強調募集資金用途,其中70%將投入新能源汽車R&D、產銷網絡建設項目,30%用於補充流動資金和壹般企業用途,以改善公司財務狀況。

恒大的業務主要分為健康管理和新能源汽車兩大部分。中報顯示,上半年恒大實現營收451萬元,同比增長70%,其中健康管理業務占比超過98%,新能源汽車業務營收僅為5300萬元,較去年同期下降81.36%。新能源汽車項目表現不佳也就不難理解了。畢竟目前主要是在投資階段,產生收益還有壹個過程。

值得註意的是,恒大高層曾表示,2019年至2021年三年內,恒大在汽車產業的總投資將為294億元。2022年後,隨著量產和銷售,汽車集團將開始形成穩定的現金流,集團將不再投資。

目前,恒大汽車正在快速籌建恒馳汽車展示體驗、銷售、售後服務三大中心。恒馳汽車首款量產車型將於2021上半年投入試產。

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