10月10號從上海啟程，直飛烏魯木齊，近6個小時的飛行時間，烏魯木齊溫度比上海低8度，體感稍冷。機場飛行跑道旁邊有壹道長長的土堆，很特別，我估計是防風用的。
從機場到市區有壹條地鐵，也是烏市唯壹的壹條地鐵，全市人口僅有300多萬人，坐地鐵的人很少，大多維吾尓朋友，我對面坐的就是兩位年輕的女性，很漂亮，白皮膚，高鼻粱，大眼睛，面部棱角分明，說的是維吾尓語言，語速很快，惶忽中到了外國。我訂的酒店在國際大巴紮附近，地鐵直達。
國際大巴紮具有濃郁的伊斯蘭建築風格，集中體現了濃郁西域民族特色和地域文化。
有超級大建築群，大巴紮宴會廳，大巴紮 美食 廣場，大巴紮歡樂廣場，80米新疆第壹觀光塔，壹座觀光伊斯蘭清真寺，有很多 旅遊 工藝精品店 。
現在遊客不是很多，可能是天冷的原因，有壹家百年烤饢店，也買了幾個，準備了後面幾天行程的午餐，5元壹個，原味的，不是很硬的那種。在酒店附近轉了壹圈，周邊有很多新疆餐廳，裝修都很豪華。但沒多少客人，後人才知道，我們轉的時間是5點多，新疆人吃飯大多是9點左右，小孩放學都是7點以後。在烏魯木齊民政局旁邊有壹家烤包子店，買了4個，三元壹個，裏面的餡是羊肉與牛肉做的，不是現烤出來的，味道壹般。又到了壹家新疆人比較多的小吃店，很幹凈，窗簾是細白的銹花，整體店面看上去很典雅。我發現新疆人，很註重自已的穿著，整潔，莊重，頭發也壹絲不茍。哪怕是離烏魯木齊幾千公裏遠的塔縣也是壹樣。但吃的東西，感覺味道還是有些不適應。
第壹天（2020年10月11號），烏魯木齊—羅布人村寨—庫爾勒。
導遊司機壹大早來接我們，7點多鐘，外面很黑。同行的還有4位朋友，別克的商務車很舒服。司機介紹說，我們全程有2500公裏。這還僅僅是壹小半南疆，難怪有人說，不到新疆不知中國之大。很幸運，司機是幹導遊的，還是資深的，40多歲，風趣，知識面很寬，主要是還健談。壹路上歡聲笑語。
壹條高速路，很快出了烏魯木齊城區，壹路向東，吐魯番方向，吐烏高速，雙向8車道，行車1個多小時，再壹路向南，全部是荒漠，遠處蒙朧的山嵐是天山山脈。快到達阪城的時間，天才亮，遠處的達阪城綠樹成蔭，但達阪城的姑娘沒看見，大辮子也沒影了。沿路還有壹個風景，那就是風力發電場，走了2個小時的高速，全部都是大風扇，僅壹個造價1000多萬。有的在轉動有的沒轉，是人為的在控制，按需在發電。新疆的風大，大的時候連火車都吹翻過。
到了小草湖立交後、不走連霍高速了，直接向南，吐和高速，穿過天山，經過托克遜縣，沿天山山脈南陸壹路向西，經過博斯騰湖風景區，其實距公路有20多公裏，湖的影子也沒看見。沿路看到成片成片的紅辣椒曬場，很壯觀。
司機說新疆的辣椒品質全國是最好的。路旁漫山遍野的全是曬的辣椒。
中午吃了大名鼎鼎庫爾勒的香梨，很甜，水份大，太好吃了，連皮吃。直接下單12斤壹箱，85元包郵 ，吃過午飯，前往尉犁縣的羅樸人村，這是壹個古村，以打魚為生，塔裏木河旁邊，塔裏木河全長有2000多公裏，世界第五大內陸河。羅樸人村就在塔克拉瑪幹邊緣，塔克拉瑪幹沙漠位於塔裏木盆地中心，東西長約1000公裏，南北寬約400公裏，僅次於非洲撒哈拉大沙漠，是世界第二大沙漠。"塔克拉瑪幹"維吾爾語意為"進去出不來"，又稱"死亡之海"，站在沙山上，望不到頭的沙漠，塔裏木河靠近沙漠處有很多蘆葦，拍照很唯美。還有點綴在湖中的發黃的胡楊，太漂亮了。
村中有三位老人，個很高大，都在勞作，都是百歲老人，看起來精神很好。晚上返回庫爾勒市區，庫爾勒是巴音郭楞蒙古自治州的地區政府所在地，在荒漠中建起來的壹座城，空氣不好，第二天又是8點出發，庫爾勒市區城市模樣都沒看清。
第二天（2020年10月12號）、庫爾勒—胡楊林公園—庫車
從庫爾勒壹大早就又出發了。目的地，看楊林，沿路走的是沙漠公路，說是沙漠公路，但路兩旁還是零星的灌木，紅酸枝。要走的這條路可以說是壹個世界之最——世界上在流動沙漠中修建的最長的公路，南北貫穿了 中國 最大的沙漠——塔克拉瑪幹沙漠，其中穿越流動沙漠長度高達446公裏，1995年才竣工，是中國修建難度最高的幾條公路之壹。其實人坐在車裏，是很難看到太多沙漠風光的，為了保障公路不會流動沙漠侵蝕，公路兩旁栽植了的固沙綠化帶，半人多高，從車裏望向外面，映入眼簾的大片的綠色，很難想象這就是 中國第壹大沙漠。但發現了好幾處油氣區域。
在中國90%的胡楊樹生長在南疆，南疆的胡楊集中生長在塔裏木河周圍， 素有“三個壹千年”生命周期神奇的胡楊樹、胡楊生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不爛。輪臺縣塔裏木胡楊林國家森林公園，占地面積大約100平方公裏、位於塔克拉瑪幹沙漠東北邊緣的塔裏木河中遊。
乘坐區間車穿行在胡楊林裏，再徒步遊覽拍照。胡楊以其頑強的生命力，與幹旱的氣候做著抗爭。不管是茂盛的綠葉，還是龜裂的樹幹，還是幹枯的枝丫，無不象征著生命的力量。壹路走壹路拍，感受它不屈的生命，頑強的力量。
參觀完，今天的目的地庫車，沿路都是荒漠，庫車市屬阿克蘇地區東端，我們到賓館的時間比較早，今天可以好好逛逛夜市。庫車城內到處修路，我們只能步行，有壹種水果沒吃過，叫無花果，很好吃，可以連皮壹起吃，新疆的水果很奇怪，梨也是連皮吃，壹點也不覺得不好吃。
庫車夜市辦得很成功，建議朋友們壹定要去。
吃的品種多，還有民族歌舞表演，牛大骨，大份，只要68元壹份，味道超好，在店家推薦下，吃面奇子，酸酸的非常開胃。
第三天（2020年10月13號）、庫車—天山神秘大峽谷—克孜爾千佛洞—阿克蘇。
天山神密大峽谷位於新疆庫車縣(古稱龜茲)城北64公裏， 天山南麓群山環抱中的天山神秘大峽谷，集人間峽谷之妙，兼天山奇景之長。群山由赭色的泥質沙巖構成。
去天山神秘大峽谷，走了壹小段獨庫公路，實際是穿越天山的壹小段公路，丹霞地貌的特征就顯現出來了，峽谷幽深，光禿的巖體，顏色各異，形成斷層，或直線，或彎曲，上億年的地質運動，才形成，這就是大自然的力量。經過壹個隧道時，司機讓我們下車，拍了美景，壹片山體形似布達拉宮，在朝陽的映照下，無比壯美。我還登上壹座小山，拍下了幾張大師級的作品。很是心滿意足。
大峽谷是天山南坡是幹旱的砂石山體，尤其這裏的山體呈現出赭紅色，在陽光的照射下，巖壁如同被火焰燒得通紅，蔚為壯觀。峽谷的谷口開闊，谷底平坦，谷內曲徑通幽，別有洞天，兩側峭壁直插雲天，配合陽光角度的移動光影萬千。
天山神密大峽谷出來，沿獨庫公路返回天山南麓，向西走省道，向克孜爾石窟進發，司機告訴我們，我們壹直是在天山的山腰在行進，我們就是沒能感覺，等到了克孜爾石窟，才明白，到克孜爾石窟要下到河谷。中午吃正宗的新疆人開的小飯店，連招牌都沒有，本地村民光顧得多，手抓飯太好吃了。
克孜爾石窟又稱克孜爾千佛洞，中國佛教石窟，為古代龜茲國的文化遺存。比莫高窟要早200年。由於，接待能力有限，光排隊就排了2個多小時。作為絲綢之路佛教東傳史上的重要石窟，這裏曾經梵音繚繞，時隔千年之後卻只剩殘存的石窟和斑駁的壁畫，讓人不禁唏噓，入口處高僧鳩摩羅什的雕塑，雙目微閉的註視著今人參觀者的腳步。登上通往懸崖的臺階，數十個石窟遺址分布在懸崖之上，讓人感受到信仰的力量。
第四天（2020年10月14號）阿克蘇—喀什古城—喀什，
這壹天的行程沒有景點，但沿路風光美不勝收。8點半，天還沒亮，我們就出發了，沿G3102土和高速壹直向西走。全程高速，大美的天山又以另外壹種絕美的風貌展現在我們面前，這裏山勢高大，雅丹地貌，連綿幾百公裏，全都是這種地貌，無比壯麗， 山體各種礦脈，呈現不同色彩，疊加壹層壹層，其中還有綠色的礦體，司機說那是金礦，其它的地方看不到的，與甘肅張掖的丹霞比，那真的是小巫見大巫，我們沈浸在這絕美的風景裏，歡呼雀躍。
突然遠處，有三三二二的野駱駝，在荒漠中悠閑的漫步，都長的很壯，司機說如果耳朵上有環是有主人的。沿路不時還看到了烏鴉，老鷹等。
這條高速近6個小時，路況好，就是服務區太少了。路過壹個服務區，無意看到了，結無花果的樹，長知識了。快到喀什時，天山與昆山慢慢連在壹起了，想想我們壹路從烏魯木齊過來，壹直沿著天山在行進，上千公裏了。不由得感慨，新疆真是大呀，祖國的山河竟是如此遼闊，壯美！
喀什全稱“喀什噶爾”，意為“玉石集中之地”，有文字記載的 歷史 2000多年、 三面環山，壹面敞開，人口400萬人， 古稱疏勒 、喀什作為古絲綢之路的交通要沖，是中外商人雲集的國際商埠；還是新疆唯壹的國家 歷史 文化名城，集中體現了維吾爾族民俗風情、文化藝術、建築風格及傳統經濟的特色和精華。 在酒店安頓好，我們壹行迫不及待地逛古城了，城內街巷縱橫交錯，民居大多為土木、磚木結構，黃灰色的建築色調，外墻的磚雕和木門很有民族特色，不少傳統民居已有百年的 歷史 。
喀什古城面積很大，有三條商業街，我們來到小吃壹條街，各種新疆 美食 琳瑯滿目，烤各種蛋，鴿子，包子，羊肉，還有酸奶種子、手抓飯，各類堅果，水果，印象最深的是烤南瓜，大小不壹的南瓜，裏面是各種堅果，特別好吃，古城小巷子裏面有好多小朋友在戲牢，小朋友蠻配合我們照相，也有很多老人在散步，很有生活氣息。
早上從酒店步行穿過喀什古城就可以到達艾提尕爾清真寺。艾提尕爾清真寺的正門是亮眼的鵝黃色，在整個喀什古城中十分顯眼。艾提尕爾清真寺最初修建於公元15世紀中葉，後經過多次改擴建，是新疆地區最大的清真寺，也是全國規模最大的清真寺之壹。
進了清真寺的正門，最吸引人的，就是這個掛起來的地毯，是伊朗總統內賈德贈送給艾提尕爾清真寺的，精美異常。這有壹幅是石榴花的紋樣，這個紋樣的意義是“各民族要像石榴籽壹樣緊緊抱在壹起，這句話標語在新疆各地隨處可見，這個多民族聚居的地方，這句話意義非凡。
高臺民居是喀什市區壹片非常有特色的維吾爾族聚居區，它建築在壹片黃土高臺上，據說已經有超過600年的 歷史 。這裏的房子大多是土房和磚房，層層疊疊，彎彎曲曲，忽上忽下，是祖祖輩輩維吾爾族同胞在這生活的見證。從外面望進去，感覺像是要進入壹個具有厚重 歷史 的迷宮。由於年代久遠，很多房屋都出現了裂縫，看起來搖搖欲墜，我們來的時候這裏正在升級改造，不允許參觀，所以轉轉就走了。
第五天（2020年10月15號）喀什—白沙湖—卡拉庫裏湖—塔縣
電影《冰山上的來客》讓世人知曉了帕米爾高原，帕米爾在塔吉克語中的意思就是“世界屋脊”，從喀什出發，平坦的中巴友誼公路連接高原，經過的布倫口、布倫口的白沙湖和白沙山，今天天氣好， 風大，我們全都穿上厚的羽絨服， 白沙山上的細沙，看著像緞面壹樣，還有白沙山在白沙湖上完美的倒影，就像是壹幅絕美的畫。
路旁壹位塔吉克婦女用牛糞烤饢，我們壹行要了兩個，非常好吃。
再往前開，就到了南疆最美的雪山-慕士塔格峰，海拔7509米，慕士塔格這個名字，是維吾爾語的音譯，原意是“冰山之父”的意思。 慕士塔格發育了十幾條冰川，山頂的冰層厚度大約200米。慕士塔格峰雖然海拔超過7000米，但坡度比較緩，在7000米級別的雪山中相對好攀登，以前允許攀登，並可以滑雪。但近兩年，為了保護冰川避免進壹步的消融，已經關閉，也許遠眺，是我們現在對冰川最好的欣賞方式吧。
在慕士塔格和公格爾九別峰腳下的塔合曼濕地，在這個季節壹片金黃，和雪山相映成趣。 水面映襯著連成片的雪山，站在湖邊遠眺高聳的雪山，近觀平靜的湖泊，我就感嘆，大自然面前我們如此的渺小，為什麽不能放慢自已的腳步，放空自已的心情，去聆聽大自然的聲音，去敬畏大自然的力量，去喚醒自已內心本真的心聲。
過了這裏，就離裏塔什庫爾幹縣不遠了。314國道在廣闊的帕米爾高原上繼續向前延伸。 這裏的石頭城，就是古代是絲綢之路上重要的關隘，西去的商旅從這裏進入南亞和西亞，將茶葉、絲綢、瓷器等商品帶出，而東來的商旅也從這裏進入西域和中原地區，帶來了香料、駱駝、金銀器等物品，是繁盛的絲路貿易的最好見證。
到塔縣的時間還早，酒店後面就是高高的雪山，到酒店稍作休息、我們就逛起了縣城。縣城很小，碰到壹位四川大姐，她說，在塔縣生活了20多年，她女兒夫妻2人都在塔縣工作，說退休了就回四川，可想像壹下，這裏離喀什都要6個小時車城，這麽偏的地方，環境這麽惡劣，工作壹輩子，這需要作出多大的犧牲，對在祖國邊疆工作的人很是敬配。
這裏是中國唯壹的原種白種人的民族，全縣人口5萬多人，基本不與外通婚，走在街上，全都是歐洲人的面孔，女性朋友看上去好高冷，穿戴整潔。沿路有剛放學的學生，沒有家長接送。縣城居民的房子大都是2層樓的長長的居民樓，外觀看上去很簡陋。壹首花兒為什麽這樣紅，讓塔吉克族民族被大家熟知，他們世代守衛在環境艱苦的祖國西北邊陲，生活不富有，但保家衛國的精神令人欽佩。
第六天（2020年10月16號）塔縣—盤龍古道—喀什古城
由於通常走的線路因天氣原因，臨時封路，跟司機溝通後，走另外壹條線路去盤龍古道，正是這壹改變，讓我們領略到不壹樣的美景，收獲滿滿。
9點鐘我們就出發了，這條線路稍稍差點，沿著昆侖山的大峽谷蜿蜒穿行，河水清澈，水勢不大。經過壹個大大的水庫，湖水湛藍，波光粼粼，經過湖中壹座大橋，眼前的風景換了風格，壹片壹片的河谷，時寬時窄，各種植被呈金黃色的、小小的村莊散落在河谷中，時而有少數民族同胞在路邊要搭順路車，司機會停下，解釋壹下，我們車上沒有多余的空位，這裏的人們十分純樸。但穿戴整潔。路上兩旁時不時有野生沙棘，羊兒悠閑吃沙棘，有的還扒到樹上。妳說，這的羊能不味道美嗎。
壹道道絕美畫卷呈現在我們眼前，這裏有雪山，有草地，有金黃的樹林，有小溪，有成群的牛，羊，還有身著民族服裝的同胞，我們不停的歡乎，不停的贊嘆，我們不停的下車拍照，恨不得把全部的美景都帶走。
最後壹站是盤龍古道，這處的山谷很寬，兩邊的山勢壯觀，白雪覆蓋，山谷悠遠，站在山腰眺望遠方，心胸真的會變寬廣，感嘆人在大自然面前是多麽的渺小。其實網上有看過很多照片，我想說，只有妳親自來壹趟，妳才能感受它的震撼，感受它的力量。
原路返回喀什，美麗的風景又壹次讓疲勞的眼睛再懷了壹次孕。
難忘的南疆之行圓滿而歸。新疆我壹定還會再來的。