現在汽車的數量與日俱增，相應汽車崗位的人數也越來越多，這就為學習汽車維修的人提供了就業機會。發展前景和就業前景都很好，可以考慮。
汽車從三件修到七件，只要是車，就離不開汽車美容，比如貼膜。所以汽車美容是必不可少的，所以就業前景很好，可以放心。
希望我的回答對妳有幫助！
只要是車，都離不開汽車美容，比如貼膜，所以汽車美容必不可少，所以很好就業，放心。希望我的回答對妳有幫助。
壹定有未來。我也學汽車美容。
汽車美容行業
“七分保養，兩分修理，壹分護理”，隨著機動車尤其是私家車的逐漸增多，壹個被稱為“黃金行業”的汽車美容養護行業越來越受到人們的關註。目前蓬勃發展的汽車市場必將帶動汽車美容服務行業的快速發展，汽車美容行業已經成為壹個極具投資價值的行業。
從給汽車打蠟、貼防爆膜，到安裝汽車影音系統、設置改裝汽車的機械設備，汽車裝飾美容服務可謂無所不包。據不完全統計，全國汽車服務業年銷售總額已超過6543.8+000億元，平均每654.38+0元購車可獲得0.65元的售後服務費。
鑒於這種市場前景，各方投資者，從壹次性投入幾百萬的大老板，到花了幾十萬的小業主，都投身於這個看似“美好”的行業，大有壹哄而上的勢頭。在深入這個行業，和很多業內人士交流後，我發現投資中的盲從和操作的不規範給這個行業帶來了很多陷阱，因為沒有經驗，甚至交不起昂貴學費的投資人不在少數。
想從事這個行業，壹定要有風險意識，吸取失敗的經驗。
目前汽車美容行業存在三個問題。
成本太高，優秀的技術人員短缺。
做汽車美容需要相當大的工作空間，很多適合開汽車美容店的店鋪和經營租金都很高，這也成為車主很頭疼的問題。以洗車、保養、美容、裝修、維修為例，250平米的營業房，4-5家門店，年租金要控制在25萬以下；如果只做美容，壹個房間只能停兩輛車，五六十。
壹平米商務房年租金不能超過5萬。如果超過這個限度，車主的成本會增加，流動資金不足會影響汽車美容店的正常經營。
此外，由於汽車美容行業是近幾年才剛剛興起，職業培訓沒有跟上，行業內缺乏專業的、熟練的技術工人，很多新開的店沒有自己培養的員工，只好到別處挖人才，這必然會增加員工工資的支出，導致人員流動不穩定、頻繁。
有技術的單壹產品缺乏特色
有市場調查顯示，很多汽車護理美容店開業後只洗車，沒有美容養護業務，流水，無利潤，高端服務賣不出去。
業內人士表示，主要原因有以下幾點:
產品太平庸，流失回頭客。“每個產品都有自己的特點”是投資者的主要感受。其實汽車美容不僅有技術人員的“技術”因素，服務的效果也是通過產品的科技含量來體現的。產品沒有特色，服務缺乏足夠的人文關懷和體貼，車主自然沒有特別的印象。
單壹的業務技術使得許多項目難以開展。單個洗車的毛利都賺不回妳的房租、人工等費用，更難收回前期投入。有些特許投資者在培訓中學習了很多理論知識，但不能靈活運用。學了美容之後只會做洗車生意，學了內道保養之後只會拿機油換。技術服務的單壹不僅制約了壹些汽車美容店進入高端市場，也縮小了其可能的盈利渠道。
打價格戰不是促銷，而是“死亡促銷”。由於自身的特點也是別人的特點，壹些汽車美容店在產品和服務上無法與競爭對手拉開差距，所以價格競爭就成了他們的主要銷售手段。但是，服務業不等於零售業。如果沒有系統的銷售策略，價格戰是打不起來的。時機不對，效果不好，客戶會質疑服務質量。
快速購買車型所需的技能
對於越來越流行的個性化汽車裝飾，是每個汽車養護中心都在“趕工”的課程，比如貼膜、包皮、裝cd音響、裝防盜器等等。但由於型號多，顧客要求不同，新店很難掌握什麽商品該進，什麽商品不該進。如果在進貨價格上沒有優勢，往往會導致有時產品不足，有時產品積壓的尷尬。像杭州城西的汽車美容店，壹年換了四個老板，據說第壹個老板壹次性弄了300雙光禿禿的眉毛。
提醒:庫存都是錢，要謹防車型變化對配件的影響。幾十萬的進貨，因為車型改變，只能當廢品賣。所以越是流行的東西，越是考慮過時的可能性，越是要慎重進貨。