讓我們來計算壹下迄今為止已經建成的奔馳標準4S的基本成本。
註冊資本。很好理解。想開奔馳專賣店，必須註冊公司。妳必須有至少500萬元的註冊資本。
土地成本。土地成本，壹般來說，汽車4S店的位置相對離市區較遠，不同城市的成本也不壹樣，別說壹二線城市，就算是三四線城市，壹個標準的奔馳4S店算出來的土地成本也是相當高的。當然，可能是自有土地，也可能是租來的空間。如果租用場地，按照奔馳4S店的標準面積，年租金最低在400萬左右。如果是壹二線城市，就更高了。
店鋪建設成本。交了房租，下壹步就是開店了。去過奔馳4S店的朋友都知道，作為豪華品牌，4S店更高大上，各種建材、設備、裝修、辦公用品都有廠家標準。雖然廠商會支持其中的壹部分，但很多不是直接資金支持，很多是後期商業政策支持。說白了，按照他的要求和任務指標，只可能拿到100%。無論如何，開店的成本應該在500萬到600萬左右。
流動性營運資金包括車輛庫存資金、員工工資、日常運營成本、設備折舊費等。車源的股票基金是股票。奔馳車型有幾十款。作為奔馳4S店，每款車型都有最低的展銷保障，同時還要保證有車庫存，庫存與銷量之比至少要達到1.5，也就是說如果妳壹個月買100輛奔馳，庫存至少要達到150輛。我們平均賣40萬輛奔馳，那麽150輛奔馳就是6000萬。員工工資、日常運營成本、設備折舊費等。如果按壹年計算，10萬也是必須的。這樣每年流動資金至少7000萬，這是最低標準。
我們看看，光是上述固定資本支出就基本達到了6543.8億元，這是最低要求和標準。可見，開壹家奔馳4S店至少需要1億元。但即使花費超過6543.8億元，也未必能拿到奔馳品牌的代理權。如果沒有相關的渠道資源，就算有錢也拿不到代理權。就中國而言，奔馳在華經銷商基本都是以抱團的形式行動。
總的來說，國內奔馳品牌代理基本被幾大汽車銷售集團壟斷，全國奔馳4s店經銷商集團只有幾個，都是有明星的李星星派；彭人物都是北汽集團的學校；剩下的學校就是那些升學率，升學率之類的群體。剩下的經銷商根本進不去奔馳的銷售網絡，根本拿不到代理權。所以，如果妳沒有相關的渠道資源，妳很難申請到奔馳的品牌代理權。
綜上，壹家奔馳4S店如果按照最低標準計算，至少需要654.38+0億元；但這並不支持妳開車。妳還需要相關的渠道資源。經過多次申請和審批，我只能寄希望於開車。
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