我最喜歡的是和大黑壹起旅行。在我們離開之前，讓我們談談我們的H6。這個樣子還是很魁梧大氣的，看起來很強勢很陽光。我最喜歡的是它的前臉設計，橫向排列的厚重鍍鉻進氣格柵，和大燈邊緣直接相連。這種設計感會大大增加車頭的寬度，看起來更加霸氣。
很運動的壹面，喜歡。
兩米多的軸距，空間也很豐富。前後排和後備箱空間都很大。上次在go on road trip的時候，後排坐三個人壹點都不覺得擁擠，我甚至可以在後排蹺二郎腿。我對這個空間很滿意。
H6前後輪獨立懸掛，調校也很合適，所以這款車的越野性能不錯，通過性也很好，對外界的壹些細微震動有很好的吸收作用，過坑窪時室內舒適度還是很不錯的。
車燈可以上下調節。LED燈很亮，霧燈是鹵素燈。轉彎的時候，輔助燈非常好用，能見度提高了很多。
長城的鈑金真的很厚，安全有保障，車漆工藝也不錯。
1.5t渦輪增壓發動機H6油耗不高，百公裏平均油耗7.8升。這麽大的家夥能有這麽好的油耗表現，我還是挺滿意的。
轉向系統也很準，方向盤不是很重，很好轉，轉向角度很準，指向性很準。加上倒車影像系統，操控如魚得水，極為輕松。
地面和地面的差距很大，不用擔心過坑！總的來說還是很不錯的，價格在我能接受的範圍內，空間寬敞孩子喜歡，配置很全面。到目前為止，我還是很開心的。
車內空間的規整度很高，底色黑色典雅，中控臺的金色裝飾條讓整體層次感更加清晰，格調也很高。儀表盤看起來很高大上，壹看就有駕駛的欲望，而且材質也很好，手感還是很不錯的。
側門的壓花處理，高檔大氣。
智能車床系統，方便易用
做工精細，大面積軟料
上面琴鍵，下面壹鍵啟動，布局合理。
迎賓踏板，高檔。
音響效果非常好。
雨刷自動調節，可以自動識別雨量大小，調節速度。聰明。
當然，有車的生活離不開公路旅行。找個好天氣找個沒去過的地方和朋友遠方。這次我和大黑來到這個地方，是壹個特別有文化和英雄氣概的建築。是江南少有的基本保持明清舊貌的巨宅之壹，是中西合璧的經典建築。
《巴士》的參與者張世明是西冷詩社的創始人之壹。他也是晚清時期較早接觸西方文化的富有學者。
內院幽深，回廊曲折，樓層錯落。這裏獨特的風格、宏偉的結構、精湛的工藝、建築的精髓，被稱為“江南第壹民居”。
建築規模之大、裝飾之豪華、經典之經典，在江南地區實屬罕見，故有史家稱之為“江南第壹名宅”。
隨處可見漂亮的壹縷縷空窗。
整個豪宅由典型的江南傳統建築格局和法國文藝復興時期的西歐建築組成。
互聯互通，巧妙結合，體現了19世紀東道主與西方在經濟、文化、藝術上的不交流。
說明裏說壹套家具據說要4億，真有錢。
書房的地板是歐式瓷磚，有東方的傳統美，又滲透著西歐的風格和色彩。它有豐富的歷史和建築文化，它真的是壹個中西文化結合的經典，讓我大開眼界！
每次旅行，我都有很多收獲。最放心的是我們的大黑房子，外觀穩重大氣，力量感十足，內飾和空間舒適，視野開闊，乘坐空間大。到現在為止，我對大黑的表現很滿意，也為自己的選擇慶幸............