2020年3月，鄭州地鐵壹期12線開工建設；4月8日，鄭州地鐵12號線壹期工程全面公示。2022年6月25日，鄭州地鐵壹期12線完成全部車站結構封頂；65438+9月5日，鄭州地鐵12號線壹期開通。
2023年2月23日，鄭州地鐵12號線壹期首列車交付河西車輛段。3月，鄭州地鐵12號線壹期進行了初期運營前的安全評估；4月6日，鄭州地鐵12線壹期工程竣工。截至8月30日，鄭州地鐵12號線壹期工程已完成隧接、軌接、電接，風、水、電安裝裝修正在進行中。
5438年6月+10月，鄭州地鐵12號線壹期工程處於空載試運行階段，運營票價已核定，通風空調清洗、公共衛生評價項目已啟動；65438年2月4日，鄭州地鐵12號線壹期工程通過竣工驗收，2023年2月6日開通。
鄭州地鐵12線車輛設備簡介
鄭州地鐵12線壹期工程采用6節編組B型列車，由鄭州CRRC四方軌道車輛有限公司生產，初期配置為15列車/90輛；列車采用青色和白色的波浪塗裝，采用GoA4級無人駕駛技術，最高運行速度為100 km/h..
按照國際通行的標準，軌道交通的自動化程度分為GOA0到goa4 * * *五個等級。其中，最高級別的GOA4自動化模式可以實現列車全過程、全工況無人值守的自動運行，代表了軌道交通行業發展的最高技術水平。與傳統的地鐵駕駛模式相比，全自動地鐵有很多優勢。