在廣州上大學，到現在工作4年多了，在廣州生活近8年的時間，怎麽也算是壹個新廣州人了。雖然廣州占地面積不算大，但是有很多地方都沒去過。以前沒有買車的時候，很多時候想出去玩都受限於出行不方便。現在買了車了，出遊的次數明顯增多了，今年打算今年盡可能到廣州沒去過的地方走走。?去年廣州北開了壹個比較大型的遊樂園，融創樂園，那裏有冰雪世界，對於這輩子都還沒見過雪的我來說，第壹次覺得雪距離我這麽近。之前沒時間去玩，今天有時間了，貌似因為疫情的原因，不太敢去人群密集的地方玩。但是據說那裏的夜景也不錯，不能去樂園裏面玩就去那裏欣賞壹下夜景吧。
還記得當初看車的時候，14代軒逸的外觀第壹眼就吸引了我，最喜歡的就是回旋鏢式的燈光設計，延伸至輪眉與尾部線條相呼應，流體動感十足，腰線外加懸浮式車頂，簡直是寬體跑車的既視感。
軒逸的?LED?前大燈加上鍍鉻的回形標裝飾讓前臉的設計感語言很豐富，層出感十足，外觀是真的好看。
1.6L排量出行是沒有問題的，能夠滿足日常出行，我自己對這點的要求不是很高，能夠滿足平常上下班，日常出行就可以了。
軒逸的自然吸氣的發動機，在加速上表現的還是挺不錯的，油門很靈敏，踩多少動力就能給多少，日常在路上超車也是沒有壓力的。
來到融創附近了，燈光很不錯，雖然人稍微少壹些。
醉美夜景，給愛車拍壹組打卡照。
犀利的LED近光燈，在黑夜裏足夠的明亮。
再看壹下軒逸的尾燈，尾燈既時尚又足夠醒目。
軒逸的CVT無極變速箱在換擋順滑程度上確實不錯，不去仔細的感受，根本很難感受到有頓挫感。懸架跟避震是比較偏向柔軟壹點的，在經過減速帶的時候，不會有特別難受的顛簸感。
這輛車最讓我滿意的就是它的內飾跟用料以及座椅舒適度，內飾看起來風格比較簡化，但是又不失質感，懸浮式中控屏比較有科技感跟豪華感，車內幾乎感受不到太多的塑料感，大部分地方用的都是軟包的設計，特別是工作臺跟
與這朵紅花的合照。
油耗來說大概也就5-6個油左右，可能跑高速的話，油耗可以低達4L多壹點，?但是在日常城區道路的話會稍微高壹點，而且每個人開車習慣不壹，油耗也不壹樣，總的來說這個油耗我已經很滿意了。
比較有意思的是軒逸的空調出風口，有飛機螺旋槳的既視感。
軒逸的天窗不僅僅可以用來透氣，還可以欣賞美麗的夜景。
停好車之後就到周邊逛壹逛。
融創的夜景很不錯。
還有夜間音樂噴泉，這燈光應該是做了炫酷的特效吧，太好看了吧！
看來音樂噴泉也吸引了不少人來觀看哈。
欣賞壹下用手機拍出來的夜景，感覺還不錯。
軒逸的表現個人感覺還是很滿意的，也感謝軒逸給我帶來各種交通的便利，能帶我遊遍廣州，也能讓煩惱煙消雲散。