(2)拆卸前熟悉柴油機總成和零件的結構和工作原理。如有必要，可以查閱相關資料，按照拆卸流程操作，防止零件損壞。例如，有些柴油燃油泵可以直接從發動機機體上拆下，而有些柴油燃油泵必須從起動機或起動機後端的離合器室端蓋上拆下才能拆下。
(3)已經平衡或修理的部件不能互換或改變安裝方向。如主軸承座及蓋、連桿軸承座及蓋等，在拆卸此類零件時應做好標記，以便安裝時核對人數，保證裝配關系正確。
(4)遵循先外後內、先附件後主體、先裝配後零件的原則，依次拆卸。
(5)正確使用拆卸工具是保證拆卸質量的重要手段之壹。避免重擊，嚴禁直接錘擊機器零件的工作面。如果拆卸螺母和螺栓，應使用專用套筒扳手或開口扳手，盡量不要使用活動扳手，以免損壞螺母的棱角。用於靜配合零件，如襯套、齒輪、滑輪、軸承等。，應使用專用工具，不允許用錘子或其他東西敲打。對於不能拆卸或拆卸後精度降低的裝配，在需要拆卸時，應盡可能保護精度。
(6)對有特殊要求的零件或重要表面應提供特殊保護。對於特殊精密零件如柱塞副和出油閥聯軸器，以及其它零件上的油孔和油道，應做好表面保護。
(7)註意連接器和緊固件的拆卸順序。有些連接件的拆卸順序是有嚴格要求的，否則容易造成零件變形。比如發動機氣缸蓋的螺母要間隔拆卸，對稱、交替、適度、逐漸松開。
(8)對於有位置關系、配合關系和方向要求的零件和配件，檢查標記。對於正時齒輪、活塞、連桿、軸瓦、氣門和相關的調整墊片，記下標記的零件，並標記未標記的零件。
(9)拆下的零件應按其尺寸和精度存放。根據零件的尺寸和精度，同壹總成或組件應盡量存放在壹起，易變形或丟失的零件和墊片應分開放置。