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中標喜訊——實力加持,華隧集團連連中標

好雨知時節,捷報頻相傳。10月19日,華隧集團經營戰線喜報連連,與多家單位攜手組成聯合體,相繼中標廣州市軌道交通十二號線及同步實施工程總承包項目和廣州市軌道交通十四號線二期工程總承包項目兩項工程,其中,十二號線項目的投標報價約176.72億元,十四號線二期的投標報價約43.49億元,這個秋季可謂是碩果累累啊!

廣州市軌道交通十二號線及同步實施工程總承包項目: 廣州市軌道交通十二號線為“X”形對角線中西北-東南的結構骨幹線,串聯棠溪交通樞紐,承擔白雲、越秀、海珠、黃埔、番禺五大區之間的交通聯系,貫穿金沙洲北片區、白雲新城片區、淘金-二沙島片區、海珠生態城片區、萬畝果園片區和大學城生物島等重點發展區域,並與城市軌道交通壹號線、二號線、四號線、五號線、六號線、七號線、八號線、十號線、十壹號線、十三號線、十四號線、二十八號線及佛山八號線換乘。十二號線起於白雲區潯峰崗,在金沙洲路與潯峰山路口設置潯峰崗站,止於番禺區大學城南,在大學城中環西路與大學城中心南大街路口設置終點大學城南站。全線采用地下線路敷設方式。線路全長37.6km,全部為地下線;設站25座,其中換乘站17座。本線采用6輛編組A型車,DC1500V架空接觸網供電,列車最高運行速度80km/h。工程計劃2023年7月1日竣工。

華隧負責實施的範圍 :潯峰崗站(含)~裏橫路站(含)~聚龍站(含)區間的建築、安裝、裝修、機電安裝等工程任務的施工及管理。

廣州市軌道交通十四號線二期工程總承包項目 :廣州市軌道交通十四號線二期工程(廣州火車站-嘉禾望崗),起於廣州火車站,沿廣園西路、機場路、106國道至嘉禾望崗站,線路長度11.9km,全地下敷設,***設車站8座,其中換乘站3座,為廣州火車站、新市墟站(列入十二號線建設範圍)及馬務站,平均站間距1.5km。***用壹期鄧村車輛段、石湖停車場作停車和列檢之用,無需新建車輛基地;與十二號線***享白雲文化廣場站的主變電站(由十二號線新建);由既有鎮龍區域控制中心內的十四號線控制中心實現集中監控管理;樂嘉路站新建壹座派出所;線路采用6輛編組B型列車,最高運行速度120km/h。工程計劃2022年12月28日竣工。

? 華隧負責實施的範圍 :嘉禾望崗站(不含)~彭邊站(含)~鶴南站(不含);樂嘉路站(含)~廣州火車站(含)~廣州火車站站後折返線的土建、裝修、機電安裝等工程任務的施工及管理。

這兩項工程的成功中標,壹方面充分展示了廣州地鐵集團有限公司對我司的高度認可和信任,另壹方面表明我司的深化改革卓有成效,加快集團公司轉型升級和壯大企業規模。我們將會壹如既往地在建設單位、各級主管部門的管理及社會公眾的監督下,精心組織,科學施工,高效、優質完成這兩重大民生工程,將繼續積極參與廣州城市交通隧道建設,為將廣州建設成為重要的國家中心城市和綜合型交通樞紐城市貢獻力量!