第壹節 編制依據
建設單位壹九九九年四月二十日發布的“摩托車有限公司動力房、倉庫工程”招標文書。
國家現行有關的工程施工驗收規範、規程、標準以及省市主管部門對基本建設的有關規定。
工程現有施工條件及建設單位的支持配合。
市城建部門、城管部門頒發的相關法規。
本公司近年來預應力工程施工經驗及企業施工能力，技術裝備，ISO9002質量體系控制文件、作業條件及企業員工整體素質及機械、勞動力調配能力。
第二節 編制內容
本方案根據建設單位提供的招標文件及現場實勘，專門針對招標文件要求的倉庫工程而編制。
本施工方案針對該工程的特點，結合實際，本著確保工程質量優良、方便施工、經濟合理的原則，選擇合理的施工機械。
本施工方案是為本次投標而作的投標方案，若我公司中標，我們將在施工過程中隨時根據甲骨文方要求和施工現場實際情況作相應調整。
第二章 工程概況
摩托車有限公司—倉庫工程，由旅行車制造廠與美國摩托車公司合資興建。該工程建築面積3223m2。
1、建築特點：
倉庫工程內、外墻均為MU10、240厚實心粘土磚，且內外墻均在-0.05標高處設20厚1：2水泥砂漿（摻5%防水劑）防潮層。墻體在±0.00標高以下采用M5水泥砂漿，±0.00標高以上采用M5混合砂漿。地面采用C20砼200厚，內加φ8@200×200鋼筋網壹層，面層地面厚塗料選用PAHL-環氧氫凝高強耐磨地面材料。外墻勒腳、檐口、門窗套局部抹灰，分格線為15寬1深水泥原色。其余外墻面為清水磚墻1：1水泥砂漿勾縫，刷磚紅色外墻塗料二道。六個外檐大門均設置鋼管護門柱。
本工程在跨中即B軸處設240厚磚防火墻，室內裝修：內墻面為刷能沖洗的中檔塗料二道；墻裙高1.8米，采用銀白色的無光漆。
2、結構特點：
本工程基礎為杯形基礎，其砼強度等級為C20，基礎之間由基礎梁連接。本工程基礎梁、柱、屋架及預制腹桿、鋼筋混凝土系桿均采用現場預制，基礎梁、屋架、柱及鋼筋混凝土系桿的混凝土強度等級為C20，屋架混凝土強度等級為C40，預制腹桿混凝土強度等級為C30。屋面板采用場外預制，運輸至現場後吊裝安裝就位。屋架水平支撐、垂直支撐及鋼系桿均采用3號鋼，場外予加工。廠房周邊設防水帶，采用三七灰土分層夯實，外包兩層較厚的聚乙烯塑料薄膜。
3、施工難點
本工程工期緊，現場預制量大，工種交叉作業頻繁，故施工時應嚴格按照施工組織設計中“預制構件平面布置及吊裝線路圖”中的布置進行組織施工，使整個施工現場井然有序，避免因現場淩亂，預制構件亂擺亂放而給施工造成極大不便以致影響工期。
預應力鋼筋混凝土折線形屋架預應力孔道成形難度大，施工中應精心組織施工，防止發生堵塞而造成穿束困難。
第三章 施工總體安排
第壹節 組織機構及指揮系統
壹、指揮系統
根據該工程的規模特點，公司領導班子特別重視，經過認真慎重多次研究決定將本工程列為公司壹九九九年度重點工程，為組織協調和加強本工程的組織領導工作，特成立由公司總經理親自掛帥，公司總工程師擔任技術負責人，及各職能部門參加的工程現場指揮部，形成指揮系統。
二、組織機構
本工程采用項目法施工，具體由我公司優秀項目經理部—徐榮文項目經理部承擔該工程的施工任務，全面負責指揮該項目工程現場施工和各項管理工作，並在公司範圍內抽調強有力的各項專業技術管理人員，充實原有班子，建成強有力的項目管理班子，健全各項管理制度，統壹指揮，協調各方面的關系，確保工程的工期、質量、安全、成本及文明施工，做到優質高效。項目經理及管理人員簡歷和近期主要業績見標書的前部分。
三、各方面的組織協調
在勞動力調配上，由項目經理部會同公司勞動力調配部門，組織優秀施工班組，具有豐實檢經驗和施工技術水平的操作人員。
在物力上，公司的材料分公司將優先供應和串換現場需要的各種材料，公司的機械化分公司在砼機具、鋼筋加工設備、發電設備、車輛等機械器具上優先解決，專人負責，確保機械器具的正常運轉和使用。
在財力上，建設單位拔付的工程款在銀行成立專門帳戶，專款專用，當建設單位的資金暫時不到位時由公司內部通過資金結算中心等部門調集資金，保證工程正常施工。
第二節 方針目標管理
充分發揮國營壹級建築施工企業的優勢，發揚“團結、實幹、求實、創新”的三建精神，依據公司質量體系文件規定，制定出嚴格的質量、安全、工期的控制措施，大力采用新技術、新工藝、新材料，以科技進步推動施工生產，密切與建設單位、設計單位及其它周邊相關單位之間的聯系，強化項目管理，精心組織施工，確保優質高速地完成施工任務。為使各項目標全面實現，現詳述如下：
工期目標
本工程標書所示原則工期為132天（五月二十壹日至九月三十日）。我們在保證質量的前提下盡量提前。
質量目標
在工程竣工後，由建築工程質量監督檢查站進行質量評定，工程質量優良，合格率必須達到100%。
安全目標：
本工程安全管理實行標準化，爭取達到市級“安全施工標準化工地”。
1）、施工安全方面：
施工現場杜絕重大傷亡事故及機械設備事故，輕傷率控制在2‰內。
2）、消防安全方面：
施工現場杜絕火災，火警事故。
3）、治安管理方面：
施工現場治安管理必須達標，無刑事犯罪案件，消除“六害”行為。
現場管理目標：
按照成都市政府文明工地規定,發揚項目部創十佳的經驗,對施工全過程進行科學管理，建成標準化施工現場。
項目部嚴格按GBT9002標準推行全面質量管理體系，嚴格按我公司質量體系文件(《質量手冊》、《質量體系控制程序》、《質量文件匯編》、《質量記錄匯編》、《施工作業指導書匯編》)進行管理，確保高速優質地完成工程任務。
第三節 施工總體安排
整個工程施工原則為：先地下後地上，先基礎後主體，充分利用平面、空間和時間，組織平面立體流水交叉作業，為及早插入下道工序和各專業施工創造條件，做到科學管理均衡施工。
本工程地梁、柱、屋架、等采用現場預制；大型屋面板、天溝板、鋼支撐等采用場外委托生產；吊裝采用先將柱子、地梁吊裝就位並校正固定後，再采用兩臺吊車同時從軸分別起吊屋架、支撐及屋面板、天溝板。
第二榀屋架吊裝固定完畢後即可開始砌築圍護墻。
第四節 施工進度計劃安排
由於規定工期為132天，我們充分利用人力、物力，發揮我公司的優勢，合理調配勞動力，保證在規定工期132天內順利完工。詳見施工總進度計劃。
第四章 施工準備
第壹節 技術準備
壹、組織學習圖紙，進行會審
通過學習圖紙，熟悉圖紙內容，了解設計要求和施工達到的標準，明確工藝流程，掌握和了解設計圖紙細節。由建設單位、設計單位、施工單位***同進行圖紙會審，徹底將施工圖紙所存在的問題消除在施工之前。
二、編制施工方案、預算、加工計劃、進度計劃、資金使用計劃
施工方案是統籌規劃該工程進行施工準備和正常施工的全面性技術經濟文件，同時也是編制施工圖預算以保證施工順利進行的先行技術文件之壹，是施工交叉搭接、流水順暢進行的先決步驟，作好施工前的預算、加工、進度計劃步驟安排，方可保證原材料、半成品、成品構件等按時進場待用。
第二節 施工組織準備
該工程采取公司領導下的項目法施工的組織形式，由公司所屬優秀壹級項目經理、具有廠房施工豐富經驗的項目經理領導班子承擔施工。
項目班子職能部門齊全，包括技術、現場工長管理、質量、安全、材料、預算、財務、勞資、機械、治安、後勤等，對工程施工進行全面全過程的系統管理。
第三節 施工機械的選擇配備
根據本工程的實物工程量結合工期需要，另外綜合考慮本工程的實際情況，現場配置全套鋼筋加工機械各壹臺。
本工程砼采用現場攪拌，經測算現場設置兩臺JDY350型強制式攪拌機即可滿足需求。另現場砼運輸采用若幹輛手推車加以進行。
另因本工程工期較緊，為確保不因施工現場停電而延誤工期，故在施工現場設置壹臺120kw柴油發電機備用。
本工程主要機械設備的選擇見“施工現場主要施工機具壹覽表”。
主要施工機械機具壹覽表
序號
機械名稱
規 格
單位
數量
功率（單臺）
備 註
P1（KW）
P2（KVA）
1
挖掘機
WY100
臺
1
130馬力
2
強制式攪拌機
JDY350
臺
2
15.55
3
鋼筋對焊機
UN1-75
臺
1
25
4
鋼筋切斷機
QJ40-1
臺
1
5.5
5
電焊機
臺
4
27
6
鋼筋彎曲機
WJ40-1
臺
1
2.8
7
鋼筋調直機
GJ6-4/8
臺
1
5.5
8
蛙式打夯機
HW-201
臺
2
1.5
9
園盤鋸
M3Y-200
臺
1
3
10
壓 刨
MB904
臺
1
4
11
插入式振動器
HZ6-50
臺
4
1.1
12
平板振動器
臺
2
1.1
13
靜作用壓路機
3Y12/15
輛
1
80馬力
14
5t自卸摩托車
輛
2
15
履帶式吊車
W1-50
臺
2
第壹節 總平面布置
根據建設單位提供的現場情況，建築總平圖及現場實勘，遵循經濟合理的原則規劃修建現場臨時設施。
施工臨設可利用原有設施，另根據實際情況適當增加部分臨設。所有臨設壹律用標準粘土磚砌築，上鋪石棉瓦。辦公室地坪為水泥砂漿地坪，內墻抹灰，外墻清水墻勾縫。
根據現場踏勘，我方現場施工臨時排水溝可利用施工現場南邊現有溝渠，排放攪拌臺及生活區經沈澱處理後的汙水。
另為保證夜間施工照明度，在倉庫工程施工時設壹座鏑燈架，鏑燈架用鋼管腳手架搭設。
施工現場總平面布置詳總平面布置圖。
第二節 臨時用電
施工現場用電由甲方在廠區東北角的750KVA變電站提供，施工現場用電量按施工最高峰階段的最大用電量為準進行計算，其中照明用電量按施工機械及動力設備用電量的10%計，則
? P=1.05(K1∑P1/cosф+K2∑P2)
=1.05(0.7×61.5/0.75+0.6×133)=144.06KVA
照明及生活用電為：P×10%=14.4KVA 總用電為: P=158.46KVA建設單位在廠區東北角的750KVA變電站提供施工用電,完全滿足施工需要。我方只需采用經市技術監督局授權單位校核無誤的電表計量後方可進入施工現場。
施工用電導線截面選擇三相五線制BLX。
I=K·P/ 3· U線·cosφ
=0.7×158.46×1000/1.732×380×0.75=224.71A
故下桿主線選用BLX：S=70mm2，支線用50mm2的鋁芯橡皮線。施工現場臨時用電詳施工總平面布置圖。
第三節 臨時用水
本工程施工用水、生活、消防用水均由建設單位在廠區西南角予留的Ф100mm幹管提供。
施工現場臨時用水詳施工總平面布置圖。
第四節 勞動力配備
公司將根據工程及施工進度，勞動力需用計劃，隨各階段施工的用工情況，隨時調整、配備、滿足工程的需要，形成嚴密的動態管理。
施工階段所需勞動力配備情況列於下表。
勞動力需用計劃
序號
工 種
人 數
進 場 時 間
1
鋼 筋 工
40
根
據
工
程
進
度
需
要
進
退
場
2
木 工
60
3
磚 工
20
4
砼 工
20
5
架 工
20
6
抹 灰 工
10
7
電 焊 工
20
8
機 修 工
4
9
操 駛 工
6
10
普 工
20
11
試 驗 工
1
12
水 電 工
3
13
其 它
10
本勞動力需用表人員數量為動態管理，人員高峰時約150人左右。
第二章 主要施工方法
第壹節 測量放線
根據給定的施工圖QC24BZ-4-0101，以聯合廠房的⑦軸為基準開始放線。向西南方向延長⑦軸，在該延長線上量取決40.5m於A點，，並在A點架經緯儀看⑦軸對零刻度線，爾後左轉儀器對90°掃出壹條射線，則該射線即為①軸或12軸；在該射線延長線上從A點往東南方向量取18.000m於B點，在該射線上從A點往西北方向量取得30.000m於C點，在B點架經緯儀看A點對零刻度線，爾後左轉儀器對90°掃出壹條射線，在該射線上量取BD=66.000m於D點，則該射線即為 A 軸或 C 軸；在C點架儀器看A點對零刻度線，爾後右轉儀器對90°掃出壹條射線，在該射線上量取CE=66.000m於E點，則CE所在直線為 C 軸或 A 軸，連接D、E所得直線即為⒓軸或①軸。根據倉庫的平面各軸線間的位置關系即可放線得到其他各軸線的位置。
第二節 基礎工程
土方開挖
土方開挖采用機械開挖至設計標高以上200高處，采用人工修邊揀底。當挖至設計標高後應對基坑進行釬探，發現軟弱土層應予以清除至好土層超挖部分應用二八灰土分層夯實回填至設計標高。
基底驗槽
當挖至設計標高後，請質監站、建設單位、設計單位、勘測單位檢查驗收，經多方簽字認可後立即澆築混凝土墊層。
第三節 止水帶工程
本工程設計上要求倉庫周邊設三七灰土止水帶，三七灰土分層夯實後外包二層質地較厚的聚乙烯塑料薄膜帷幕。
止水帶應與土方開挖工作同時進行。
由於止水帶最低埋深為-2.0米，需開挖深度為2.3米，土方開挖仍采用挖掘機從內側機械開挖分段施工。開挖至設計深度後，采用人工修邊檢底。為滿足設計要求，開挖坡度同聚乙烯塑料薄膜帷幕坡度由人工修檢。但考慮到坡度較陡，為保證施工安全和邊坡穩定，邊坡采用竹木腳手板和鋼管架作臨時防護。
基坑開挖就位清理修檢後，由邊坡側邊由下至上鋪設聚乙烯塑料薄膜帷幕，鋪設時搭接部分不應小於150mm，並用專用熱合機隨時進行熱合處理，接縫粘貼嚴密。上層和下層搭接部位應該錯開，聚乙烯塑料薄膜如有撕裂等庇病，應裁去棄用，聚乙烯塑料薄膜至下而上全部鋪設完畢後再進行三開灰土的回填，為作好聚乙烯塑料薄膜帷幕的保護，上面需覆蓋無釘子的木制架板，頂部150mm 寬聚乙烯塑料薄膜帷幕先翻至外側，用木架板壓住。
三七灰土回填時基底應幹燥，若有積水應挖積水坑排水；回填時應分層夯實，每層200mm厚，用蛙式打夯機夯實。三七灰土在距施工現場10km外取料，采用天然黃土或無膨脹性土料，消石灰應采用生石灰塊，使用前3~4天予以消解，並加以過篩，其粒徑不得大於5mm，不得夾有未熟化的生石灰塊，也不得含有過多的水份，灰土拌合料應保證比例準確，拌合均勻，顏色壹致，隨時拌合隨時夯實，含水量以用手將灰土緊握成團，兩指輕捏即碎為宜。每層的夯實遍數，由現場根據實驗確定。上下兩層灰土的接縫距離不得小於500mm，施工間歇後繼續鋪設前，接縫處應清掃幹凈，並應重疊夯實，夯實後的表面應平整，經適當晾幹後，方可進行下道工序。灰土回填到位後，將150mm厚聚乙烯塑料薄膜帷幕翻過來覆蓋，因本方案不包括散水部分，故在施工散水前壹直采用木架板覆蓋保護。
第四節 杯基工程
在地基驗槽合格後，立即澆築混凝土墊層。墊層施工完畢再進行杯基施工。
杯型基礎鋼筋在現場鋼筋房中制作完成後，在澆築現場綁紮。除杯芯部分配制工具式定型木模外，其它均采用組合鋼模板拼裝，鋼架管支撐。杯芯模板采用木模外包鍍鋅鐵皮，芯模大樣及杯基模板支撐詳見附圖。
基礎澆築時按臺階分層壹次澆築完畢，不設施工縫，每層砼壹次澆足，按先邊角後中間的順序。為防止垂直交角處可能出現吊腳現象，可采取如下措施：
a)、在第壹級砼搗固下沈2~3cm後暫不填平，繼續澆築第二級，先用鐵鍬沿第二級模板底圈做成內外坡，然後再分層澆築，外圈邊坡的砼於第二級振搗蛋過程中自動攤平，待第二級砼澆築後，再將第壹級砼齊模板頂邊拍實抹平。
b)、搗完第壹級後拍平表面，在第二級模板外先壓以20cm×10cm的壓角砼並加以搗實後，再繼續澆築第二級，待壓角砼接近初凝時，將其鏟平重新攪拌利用。
c)、砼澆築時，采用流水作業方式，即順序先澆壹排杯基第壹級砼，再回轉依次澆第二級，這樣對已澆好的第壹級砼有個下沈的作用時間，但必須保證每個柱基砼在初凝之前連續施工。
d)、為保證杯形基礎杯口底標高的正確性，宜先將杯口底砼振實並稍停片刻，再澆築振搗杯口模四周的砼，振動時間盡可能縮短，同時還應特別註意杯口模板的位置，應在兩側對稱澆築，以免杯口模擠向壹側或由於砼泛起而使芯模上升。
e)、為提高杯口芯模的周轉利用率，可在砼初凝後終凝前將芯模拔出，並將杯壁劃毛。
杯基拆模後應及時回填夯實，以防基礎浸水。
第五節 現場預制工程
柱、基礎梁及砼系桿的預制
本工程所有預制構件均在現場采用三層疊合預制。具體布置見附圖。
本預制工程所采用模板除局部采用木模外，其余均采用組合式鋼模板，由於現場預制工作量比較大，雖然場地相對來說比較寬，但考慮到現場場地土質為膨脹土，從成本和質量等多方面考慮，所有構件均采用就地重疊生產，重疊三層。
為保證預制構件質量，地模壹定要按要求認真處理，並在周邊作好排水坡度。地模具體作法如下：鋪30cm厚砂夾石，由振沖壓路機碾壓密實後，上鋪三層磚，磚上再摸水泥砂漿，砌磚時沿長度方向每1m留設壹個架管孔洞。
為保證構件觀感質量，應在構件砼澆築前在地模表面滿刷隔離劑2~3道，在構件與構件之間也要認真塗刷2~3道隔離劑。為防止粘結易於脫模，在構件與構件間還應加鋪壹層聚乙烯塑料薄膜。構件制作時，其下層構件砼的強度需達到5.0N/mm後，方可澆築上層構件砼，在構件砼澆築完畢後，應標註構件的型號和制作日期，並應標註在統壹的位置上。
在澆築砼之前，應認真檢查，模板尺寸要準確，支撐要牢固。鋼筋骨架不得有歪斜、扭曲、紮結松脫等現象。埋件的數量、規格、位置是否與設計圖相符，保護層墊塊要合適，並及時作好隱蔽工程驗收記錄。預制構件要求壹次澆築完畢，不留施工縫，從壹端向另壹端推進。拆模後立既用濕潤草袋覆蓋養護。預制構件強度達到設計強度後，首先由吊車起吊就位，並在構件上彈中心線，構件在起吊時，繩索與構件水平面夾角宜不小於45。
構件鋼筋現場集中制作，預制現場綁紮，現場設專人制作砼墊塊，以控制砼保護層的厚度。由於柱側拉結筋較密，而鋼模開洞代價太大，待拆模後剔出又影響觀感，為維持設計要求可在有預埋件處采用木模鑲配。
二、屋架預制及預應力張拉
本工程屋架采用跨度為24m的預應力鋼筋混凝土折線形屋架，屋架采用現場預制，為有效利用場地地膜和模板架料，預制時采用三榀平臥疊合澆灌。
預應力采用後張法工藝，屋架制作和張拉工藝如下：
施工底模刷隔離劑 ? 安放鋼筋骨架
?
機具準備 ? 埋設鋼管制孔
?
制作試塊 ? 澆灌砼
?
抽管
?
養護拆模清理孔道
?
錨具及預應力筋制作 ? 穿筋
?
校驗張拉機具壓試塊確定混凝土強度 ? 張拉預應力筋
?
灌漿機具準備 ? 孔道灌漿
?
起吊就位
本工程模板主要采用小鋼模拼裝，局部利用木模鑲填。
鋼筋骨架的綁紮同其他預制構件，預應力筋采用二級高強度鋼筋，采用G415（增補），雙孔，2束18fL5。
屋架砼澆灌采用壹次澆灌，不留施工縫。先澆灌上弦和腹桿，然後從下弦中間向兩邊澆灌，整個澆灌過程在混凝土初凝前完成。
本工程預應力筋預留孔道采用鋼管抽芯法，鋼管采用f50無縫鋼管，每根長6m，連接采用厚0.5mm，長40cm套管，鋼管固定采用鋼筋井字架，每150cm與鋼筋固架綁紮。鋼管表面要求平直圓滑，使用前除銹刷油。振搗混凝土後應每隔10~15min轉管壹次，在混凝土初凝後終凝前抽管常溫下抽管時間約在混凝土澆灌後3~5h,抽管要平直、穩妥、均速，次序為先上後下，采用小型卷揚機拉拔。
待混凝土強度達到100%後，就可進行預應力筋的張拉，預應力筋張拉采用平臥張拉，先上後下逐層進行，為減少構件間應摩阻力引起的預應力損失，可逐層加大張拉力，但底層張拉力不宜比頂層張拉力大9%。
本工程預應力張拉采用兩端張拉，為減少預應力損失，應先在壹端錨固，再在另壹端補足張拉力後錨固。
穿筋時，成束的預應力筋要將壹頭打齊，順序編號並套上穿束器，穿入孔道使露出所需長度為止，穿入構件要防止扭結和錯向，安裝張拉設備時，應使張拉力的作用線和孔道中心線重合。
預應力筋張拉完畢後，立即灌漿，為增加灰漿的密實性，提高早期強度，可摻入鋁粉等。
灌漿從下至上，緩慢均勻進行，不得中斷，兩端應排氣通順，直至排氣孔排出空氣?水?濃漿為止。在灌滿孔道並封閉排氣孔後，宜再加壓至0.5---0.6mpa，稍後再用木塞將灌漿孔堵塞，灌漿後應作三組灰漿試塊，以便檢查強度，當灰漿強度不小於15mpa時，方可移動屋架。
第六節 吊裝工程
本工程的吊裝工程采用兩臺履帶式吊車同時工作。首先將柱子、地梁吊裝固定，然後采用綜合吊裝法吊裝屋面結構。
1. 柱子、基礎梁及柱間支撐的吊裝
主要施工方法：
1、軸線檢查
按土建方所提供資料進行軸線、杯基的復查。誤差在施工驗收規範之內，並用經緯儀根據柱網軸線在杯口頂面標出T字交叉的柱子吊裝中心線，作為柱吊裝對位及校正依據。
2、構件檢查
①、按圖紙設計要求檢查預制構件幾何尺寸有無偏差，構件有無損傷、裂紋。
②、根據柱子尺寸彈出±0.000線和構件安裝線；根據柱彈出的±0.000對應角尺寸，用細石砼在杯底找平。
3、柱翻身、吊裝
①、由於兩個區域內柱結構壹致，故經我方計算校核後，柱采用壹點綁紮起吊翻身。翻身前應先用鏨子將底模松動，以減小粘結力。
②、柱采用壹點綁紮起吊，在鋼絲繩綁紮處采用廢舊胎皮指點支墊，避免鋼絲繩割斷損壞，詳見示意圖。
③、柱腳插入杯口後，用八只鋼楔塊從柱的四邊插入杯口，並用撬棍撬動柱交，使柱子安裝中心線對準杯口安裝中心線，並使柱身基本保持垂直，即可落鉤將柱腳放到杯底。隨後，由兩人面對面打緊四周楔子加以臨時固定，用兩臺經緯儀成900角架設校正柱的垂直度，水平儀測定柱高。
④、柱子校正完畢後，馬上澆築砼作為最後築定，砼澆築分為兩次進行。第壹次澆築到楔塊底面，待第壹次澆築的砼強度達到設計強度的70%，取掉鋼楔子，澆築第二次砼至杯口底面。
⑤、整個工程柱、基礎梁及柱間支撐吊裝平面布置及順序詳見示意圖。
2. 屋蓋吊裝
屋蓋吊裝采用綜合吊裝法，屋架在吊裝前應先按平面布置圖扶直就位。
吊裝順序如下：
第壹榀屋架?第二榀屋架?屋面垂直支撐?屋架水平支撐?天溝板?第壹節間屋面板?第三榀屋架
屋架吊裝采用單機起吊，旋轉法，將屋架從排放位置垂直平緩起吊，離柱頂20—30cm，再轉向柱頭安裝位置，用橇棍使屋架端頭中心與柱頭中心對準，然後徐徐落在柱頭上，與此同時，用線錘、卡尺或經緯儀進行垂直度校正，若屋架偏斜，可前後移動起重機使其垂直，如支撐端有空隙，應用楔形鋼墊板填塞。
第壹榀屋架就位和校正後，應用纜風繩或腳手桿固定在抗風柱上臨時固定，以防傾覆，並進行定位焊接，第二榀及其以後的屋架，則可用工具式校正器支撐，與已安屋架連接固定，並以此來校正垂直度。
屋架臨時固定後，進行最後焊接固定，焊接應在屋架兩端對角線同時施焊，當焊完全部焊縫的1/2時，即可脫鉤，並隨即安裝支撐系統。先安垂直支撐，再安水平支撐，以保證屋架穩定。
屋面板安裝由兩側檐口開始向屋脊對稱進行，安裝時，屋面板按照安裝線壹次放好就位，使兩端搭接長度和空隙均勻，支承處如有空隙，微微吊起，用鐵片墊塞後，再放下卸鉤，並立即電焊固定（每塊板與屋架上弦至少焊三點，焊縫長度不少於60mm）以保屋蓋的縱向穩定。
3. 質量保證措施
1、技術力量保證措施
①、按施工順序工種不同現場相應配合協調，保質保量保工期順利完成該項工程。
技術力量保證：
項目經理： 工程師
技術負責人： 高級工程師
施工組：