高鐵是咱們出行常用的交通工具之壹，關於常常出遠門的人來說，最熟悉的當地就是火車站了。火車站是城市的第壹窗口，也是壹座城市的地標。特別關於壹個外地人來說，來到壹座陌生的城市，首要見到的是火車站，透過火車站的各種設備和氛圍就可以提早感知壹座城市的溫度。
而為了讓旅客第壹時間感觸到城市魅力，近些年各個城市在火車站的建造上也是頗費心思。像哈爾濱火車站、姑蘇火車站、南京火車站、煙臺火車站、天津火車站就很美麗，給人以潔凈溫馨的感覺，又極富有時髦氣味。
不過，我壹直覺得裝修風格只是外在美，讓南往北往的旅客真正有好的體會才是關鍵。所以今天我要帶網友們吐槽壹下天津西站了。為啥呢？因為天津西站盡管很養眼，很美麗，可是候車廳太熱啊！
前兩天我在天津遊覽，返回石家莊的時候在天津西站坐車。要說這改造後的天津西站真是美麗：圓拱和放射狀百葉形象表現光輝四射，涵義天津城市發展的美好前景和光輝未來。57米高面向廣場的半圓形空間效果與結構結合，具有韻律感。
所以我壹到二樓候車廳啊，就不由得拿出手機，擡起頭來攝影，信任許多旅客跟我相同，為天津西站的顏值所招引。不過很快我就感覺出不對勁了，因為在這候車室裏，還有人打傘，為啥打傘呢？原來是在遮陽！
在候車室坐了壹會兒，我就感觸到了天津西站的“熱力四射”，刺眼的陽光從富麗的頂棚直射下來，打在每壹位旅客的臉上，登時感覺那個“曬”。但這種曬給人的感覺還不像在室外，室外最少有風，這兒沒風！
紛歧會兒，我的臉上就都是汗了，那種感覺就是又悶又熱，像在蒸桑拿。再擡頭看看這大頂，有種身在溫室大棚的感覺啊，越想象越喘不上來氣。再看看周圍的人，有的在用紙巾擦汗，有的幹脆打起了傘。更有旅客惡作劇說：難不成候車室搞這麽熱，是為了讓咱多買幾瓶冷飲喝？
說實話，如果候車時間短，倒也還可以忍耐，但關於候車時間長的人來說，那是真受罪。我不知道火車站的工作人員有沒有相同的體會，當發現這種情況之後，有沒有想著采用壹些什麽措施呢？真實不行妳多加幾臺空調是不是也會好壹些呢？
火車站應該“虛有其表”，傑出它的美感？仍是“以人為本”，更註重它的功能性？對此，妳怎麽看呢？