面積： 1.2萬平方公裏
人口： 896.4萬
方言： 晉語、冀魯官話、中原官話
氣候條件： 溫帶大陸性季風氣候
著名景點： 武靈叢臺、壹二九師司令部舊址 二祖塔 （慧可大師）
機場： 邯鄲國際機場
2011年總人口約1000萬，其中城市人口180萬。居民絕大多數為漢族，還有回、滿、蒙古、朝鮮、布依、苗、壯等少數民族。境內地勢西高東低，海拔48.7～1898.7米。西部多山，中部丘陵、盆地分布較廣，東部地勢平坦，系華北平原的壹部分。境內主要河流有南運河水系的漳河和子牙河水系的滏陽河及其支流牜亡牛河、澗河、渚河、沁河、輸元河、南洺河、北洺河等。屬北溫帶大陸性氣候，四季分明。年平均氣溫13.5℃，極端最低氣溫-21℃，極端最高氣溫42.5℃。年平均降水量627.2毫米，年最大降水量1575.5毫米，年最小降水量266.8毫米。邯鄲是冀南重要的糧棉產區和全國鋼鐵、煤炭、紡織、陶瓷、建材生產基地，也是晉冀魯豫接壤區域最大的城市。 邯鄲是國務院批準的對外開放城市，全國經濟體制改革試點城市，享有對外貿易經營權的城市，1997年城市綜合實力名列全國地級以上城市第50位。2001年全市國內生產總值591.7億元。現有規模以上工業企業472家，其中大中型工業企業126家，年工業總產值244億元。年產原煤1878萬噸、洗精煤395萬噸、焦炭497萬噸、鐵礦石416萬噸、生鐵788萬噸、鑄鐵管34萬噸、鋼533萬噸、鋼材442萬噸、鋁1.7萬噸、紗17萬噸、布23665萬米、化肥24萬噸、農藥7929噸、燒堿3萬噸、塑料制品19045噸、白酒2.4萬噸、水泥690萬噸、陶瓷17893萬件、發電166億千瓦時。耕地67.2萬公頃，農業總產值199億元，糧食總產量385萬噸，棉花總產量8萬噸。邯鄲商貿發達，市區內有鋼鐵、煤炭、陶瓷、建材、汽車、標準件、日用百貨和農副產品等各類市場438個，其中年銷售額超億元的12個；有以邯山、萬達、康德、新世紀廣場、天客隆超市、中道國際為代表的現代化大型商廈和購物中心，其中建築面積超萬平方米的16個。 邯鄲交通便捷。京廣鐵路縱貫南北，邯長、邯濟鐵路橫跨東西，形成十字鐵路樞紐；京深、青蘭兩條國家主幹線公路，京深高速公路、青蘭高速和大廣高速交匯於邯鄲，邯臨、邯大、邯邢等6條省級公路交匯於市區，形成五縱五橫的公路網絡。邯鄲機場可通達國內許多大中城市，如上海、重慶、廣州、深圳、南京、廈門、大連、合肥、呼和浩特等。邯鄲通訊技術、信息技術及裝備發展迅速，開通了本地網電話、國際國內長途電話、
邯鄲風光(20張)數據通訊、智能網業務、可視電話會議業務、電話信息業務、互聯網業務、無線尋呼業務等電信業務，形成了壹個規模龐大、技術先進的現代化通訊網絡。邯鄲旅遊資源豐富。境內有武靈叢臺、趙王城、古鄴城、媧皇宮、南北響堂寺、磁山文化遺址、京娘湖等景區景點可供觀光。金融服務體系完善。市內有各類金融機構1100余家，有國庫券兌換點和證券交易所20余家。科教文衛事業發達。有高等院校4所，中專18所，中學634所，小學5096所，高等院校在校生3萬余人；獨立科研機構13家，博物館4座，群眾藝術館、文化館20個，公***圖書館14個，體育館(場)3座，廣播人口覆蓋率96.5%，電視人口覆蓋率83.5%；有醫療衛生機構617個，床位2萬張，衛生技術人員2.3萬人編輯本段歷史沿革 邯鄲壹詞最早出現在《春秋谷梁傳》（“襄公二十七年：故出奔晉，織絇邯鄲，終身不言衛。”）。古稱邯（趙邯鄲縣。從邑，甘聲。――《說文》。朱曰:“今直隸廣平府邯鄲縣，甘地有邯山。”）邯鄲地名之由來，現壹般以《漢書·地理誌》中三國時魏國人張晏的註釋為源：“邯鄲山，在東城下，單，盡也，城廓從邑，故加邑雲。”意思是說，邯鄲的地名源於邯鄲山，在邯鄲的東城下，有壹座山，名叫邯山，單，是山脈的盡頭，邯山至此而盡，因此得名邯單，因為城廓從邑，故單旁加邑（阝）而成為邯鄲。邯鄲二字作為地名，三千年沿用不改，是中國地名文化的壹個特例。 邯鄲城邑，肇起於商殷。邯鄲之域在西周時屬於衛國，春秋時為晉地，當時邯鄲已是聞名遐邇的農業、手工業和商業比較發達的著名城邑。晉定公十二年（前500年），晉國正卿趙鞅（趙簡子）已將邯鄲納入自己的勢力範圍，從此，邯鄲便成了趙氏的世襲領地。邯鄲在春秋時代先屬衛，後歸晉。 公元前386年趙敬侯遷都於邯鄲，為趙國都城長達158年之久。 秦滅趙，置邯鄲郡。西漢置趙國。邯鄲至西漢末仍為全國五大都城之壹，東漢末葉，豪強並起，割據混戰，邯鄲罹難兵燹災禍，開始走向衰落。建安十八年（213年），漢獻帝冊封曹操為魏國公，於鄴城建都。鄴城的興起導致黃河以北的政治、經濟、軍事、文化中心南移，邯鄲此時淪為壹般的縣城，隸屬於魏郡。 三國魏黃初二年（公元221年）邯鄲屬廣平郡，東晉後又改屬魏郡。 邯鄲古城址分布圖
隋唐時，邯鄲先後歸屬或復轄為洺州、磁州、武安郡和紫州，衰落而成蕞爾小縣。 宋金時屬洺州，北宋末年，因長期的戰亂，逐漸衰落。 元代隸屬於廣平路，明清時期隸屬於廣平府（治所邯鄲永年縣廣府鎮）。 1945年設市，為晉冀魯豫邊區政府所在地。1949年降為鎮，但仍為邯鄲專區專署駐地。1952年12月22日復升為市，1954年改為省轄市。1956年峰峰市並入邯鄲市，1983年邯鄲縣並入邯鄲市。1984年改為省轄市。1986年武安縣（後改市）劃歸邯鄲市。 1993年經國務院批準，撤消邯鄲地區，實行地市合並，將邯鄲地區所轄各縣劃歸邯鄲市管轄，稱邯鄲市至今。編輯本段地理環境本數據來源於百度地圖，最終結果以百度地圖數據為準。
戰國時期趙國都城、國家歷史文化名城、全國較大的城市。位於河北省南端，太行山東麓，晉冀魯豫四省交界處。東界山東聊城，南臨河南安陽，西連山西長治，北接邢臺。南北最大縱距104公裏，東西最大橫距180公裏。總面積12062平方公裏，其中市區面積434平方公裏，城市建成區面積106平方公裏。 邯鄲市地勢自西向東呈階梯狀下降，高差懸殊，地貌類型復雜多樣。以京廣鐵路為界，西部為中、低山丘陵地貌，東部為華北平原。海拔最高1898.7米，最低32.7米，相對高差1866米，總坡降為11.8‰。全市自西向東大致可分為五級階梯：西北部中山區、西部低山區、中部低山丘陵區、中部盆地區、東部沖積平原。[1] 氣候環境 邯鄲市屬典型的暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，日照充足，雨熱同期，幹冷同季，隨著四季的明顯交替，依次呈現春季幹旱少雨，夏季炎熱多雨，秋季溫和涼爽，冬季寒冷幹燥。年平均氣溫13.5℃，最冷月份（壹月）平均氣溫-2.3℃，極端最低氣溫-19℃，最熱月份（七月）平均氣溫26.9℃，極端最高氣溫42.5℃，全年無霜期200天，年日照2557小時。編輯本段資源植物資源
邯鄲境內自然植被類型可分為針葉林、闊葉林、灌叢和灌草叢、草甸、沼澤植被、水生植被6種類型。邯鄲市的森林植被主要分布在西部山區；草叢植被主要分布在山地丘陵區的溝谷和荒坡，草甸植被則遍布全境；沼澤植被和水生植被主要分布在東部滯水窪地。亞熱帶樹種漆樹在西部山區有著廣泛分布。領春木和太行花為邯鄲市特有的植物物種。據不完全統計，全市植物分121科1146種，其中栽培植物達150種。邯鄲栽培植物資源主要作物有小麥、玉米、稻谷、棉花、花生等，是全國主要的糧棉、禽蛋、蔬菜生產基地，主要土特產品有核桃、柿子、花椒、鴨梨、大蒜、辣椒等。
動物資源
邯鄲市野生動物主要為陸棲脊椎動物，其中馬類較多，兩棲類、爬行類和獸類較少。較大的獸類幾近絕跡；哺乳類有豹、狼、狐、獾、貍、野兔、黃鼠狼、刺猬、水貂等；鳥類有麻雀、鴿、喜鵲、燕子、貓頭鷹、雕、雉雞、石雞、烏鴉、鵪鶉、啄木鳥、布谷鳥、畫眉、黃鸝等；魚類有鯉魚、草魚、鯽魚、鰱魚、泥鰍、青魚等；爬行類有龜、鱉、壁虎等。
礦產資源
邯鄲蘊藏有種類繁多的礦產資源，是全國著名的煤炭和高品位的鐵礦石產區，擁有豐富的“兩黑”——煤、鐵資源，煤炭和鐵礦石儲量分別達到40億噸和4.8億噸，被譽為現代“鋼城”、“煤都”。其中煤炭儲量豐富，煤種齊全，煤質較好；鐵礦品位高、有害雜質少、可選性好。此外還有較為豐富的非金屬礦資源如鋁礬土、耐火土、硫鐵礦、含鉀砂頁巖、碳石等四十種以上礦藏。各種礦產地200處。編輯本段行政區劃 2009年，邯鄲市轄4個市轄區（另有壹個省級經濟開發區）、14個縣，代管1個縣級市。邯鄲市 面積12087平方千米，人口約1000萬。 行政區 面積平方千米 人口萬人 郵政編碼 駐地
叢臺區 28 43 056002 056004
邯山區 32 38 056001
復興區 37 32 056003
峰峰礦區 353 50 056200 峰峰礦區臨水鎮
武安市 1806 72 056300 武安鎮
邯鄲縣 522 40 056100 南堡鄉東小屯村
臨漳縣 744 59 056600 臨漳鎮
成安縣 485 37 056700 成安鎮
大名縣 1052 75 056900 大名鎮
涉 縣 1509 39 056400 涉城鎮
磁 縣 1035 64 056500 磁州鎮
肥鄉縣 496 31 057550 肥鄉鎮
永年縣 898 86 057150 臨洺關鎮
邱 縣 448 20 057450 馬頭鎮
雞澤縣 337 25 057350 雞澤鎮
廣平縣 320 25 057650 廣平鎮
館陶縣 456 29 057750 館陶鎮
魏 縣 862 90 056800 魏城鎮
曲周縣 667 41 057250 曲周鎮
* 此處區劃地名資料截至2005年12月；面積、人口數據根據《中華人民***和國行政區劃簡冊（2006）》，人口截至2008年底。* 建設中的邯鄲
邯鄲龍湖公園
邯鄲國際會展中心
編輯本段交通 邯鄲區位交通條件優越，居晉冀魯豫四省要沖和中原經濟區腹心，在四省交界區是唯壹的特大城市，與石家莊、太原、濟南、鄭州四個省會城市的距離均在200公裏左右，與北京、天津等大都市的距離均在500公裏以內。邯鄲是全國179個重要的公路交通樞紐之壹，交通便利，縱穿中國南北的京廣鐵路、石武高鐵、京深高速公路和107國道與橫貫祖國大陸東西的長治——邯鄲——濟南——青島鐵路、青蘭高速公路和309國道交匯於邯鄲，境內形成了“五縱五橫”的幹線公路網絡，邯鄲國際機場是國家重點發展的幹線機場，已經通航上海、重慶、大連、杭州、西安、廈門、廣州、深圳、南京、呼和浩特、溫州、海口、合肥、天津等多條航線，五月中旬開通邯鄲至秦皇島和成都航線。在四省交界區域中，只有邯鄲具備鐵路交叉、國道交匯、高速縱橫過境和航空港四位壹體的立體交通條件。 2010年，全市完成貨物運輸總量25507萬噸，比上年增長30.8%。其中：鐵路2837萬噸，增長14.9%；公路22669萬噸，增長36.0%；民用航空605噸，增長64.4%；全市完成旅客運輸總量13236萬人，比上年增長35.7%。其中：鐵路739.9萬人，增長5.5%；公路12484萬人，增長38.0%；民用航空12.6萬人，增長48.2%。 截止到2010年末，主城區***有公***汽車運營車輛1863輛，客運出租車運營車輛4261輛；全年公***交通***運送乘客1.76億人次，出租汽車客運總量3888萬人次。開通衛星城公交線路，實現城鄉壹體化。出租車起步價6元每公裏1.2元。 2010年末，全市民用汽車保有量達到57.61萬輛，比上年末增長10.1%。其中：轎車19.81萬輛，增長32.6%。在全市汽車總量中，私人汽車達到45.1萬輛，比上年末增長13.1%。其中：轎車18.1萬輛，比上年末增長34.1%。 郵電駛入快車道。全年完成郵電業務總收入40.0億元，比上年增長12.0%。其中：郵政業務收入2.5億元，增長4.2%；電信業務收入34.5億元，增長12.7%。完成郵電業務總量135.0億元，增長29.1%。其中：郵政業務總量4.0億元，增長8.1%；電信業務總量131.0億元，增長29.8%。固定電話用戶減少6.1萬戶，年末為93.7萬戶。新增移動電話用戶85萬戶，年末達到631萬戶。互聯網用戶為112.6萬戶，新增12.7萬戶。 按照全省建設沿海經濟社會發展強省和把邯鄲建設成為“四省交界區域經濟中心”、“全省實施‘東出西聯’戰略重要節點”要求，邯鄲市努力構築公路、鐵路、航空立體化大交通體系，為區域經濟中心建設提供強大交通支撐。逐步建設形成“三縱（大廣高速邯鄲段、石安高速邯鄲段和遠景規劃的邢峰高速公路）兩橫（青蘭高速公路邯鄲段和遠景規劃的邯大高速公路）壹環（環城高速）五射線（以主城區為中心的五條高速公路射線）”為主框架的高速公路網，京廣、長治-邯鄲-濟南-青島、邯黃鐵路網，邯鄲機場航空網立體大交通，從而實現對外與經濟發展強省有航班相通，與沿海港口有鐵路相接，與周邊城市有高速公路相連，對內構築起以市區為中心的1小時交通經濟圈，達到縣縣通高速公路，村村通油公路，極大提升邯鄲“四省交界區域經濟中心”地位，為建設沿海經濟強省作出積極貢獻。
房價地裏位置有區別：2000----6000元不等
火車站： 邯鄲火車站
車牌代碼： 冀D