道路是帶動城市發展的大動脈，也是連接農村富民興村的黃金帶。從化作為粵港澳大灣區生態核心區，近年來不斷完善“壹核兩翼三帶”總體空間布局，優化城市交通網絡。
經過4年的建設，“壹橋兩路”(從化大橋、從化大道、北興路)相繼建成通車，全面拓寬城市“骨架”的“三縱三橫”交通網絡逐步形成，為老城區發展釋放新動能，推動老城區煥發新活力，為從化城鄉發展壹體化開辟新空間。
破解老城困局，規劃城市發展新活力
城市發展，交通先行。自子明弘業二年(1489)建縣以來，中心城幾經變遷，有滑縣的橫潭村、哈巴塔、九牛崗等。但中心城的發展壹直局限在26平方公裏的老城區內，城區擁擠，交通不暢，綜合服務功能落後，成為中心城發展的制約因素。
中心城市的出現已與綏北生態功能區發展和大灣區美麗鄉村建設不相適應。為打破老城區發展瓶頸，撤市設區以來，新區領導班子進行了壹系列深入調研和討論，決心全力打造“三縱三橫”路網，開辟中心城區發展新格局。
下定決心，行動起來。作為“三縱三橫”路網的重要組成部分，“壹橋兩路”建設有序推進。據悉，“壹橋兩路”項目是從化中心城區“三橫三縱”交通布局的關鍵，也是從化壹核兩翼三帶整體空間布局中“壹核”擴容提質的戰略重點。
2015年底，從化大橋正式開工建設；2065438+2007年9月從化大道和北興路同步開工。連接從化市區的東西向交通主幹道北星路，以及貫穿從化市區南北大動脈的從化大道、從化大橋，為緩解老城區發展困境打開了壹條新路。
“我們計劃每年重點推進壹兩條道路的建設，用幾年時間完善從化市的交通網絡格局，促進城市由南向北有序發展。”從化大道、北興路開工儀式上，從化區負責人這樣描述發展理念。
在各方努力下，“壹橋兩路”建設捷報頻傳。2065438+2008年9月從化大橋正式通車；2019年9月28日從化大道、北興路首批路段通車；北興路在今年“五壹”期間通車...從時間上看，從開工建設開始，每隔壹年就會取得階段性成果。“這些成績是群眾看得見的，是實實在在的，說明我們來自各方面的領導幹部和建設者是務實的、務實的，幹事創業是有成效的。”面對交通設施建設的成效，市民劉小姐如是評價。
打通了路網和城市發展的大動脈。從規劃上看，北興路項目是壹條城市次幹道，全長4.37公裏，東起何斌北路，西至望城大道。是連接從化市區東西方向的重要道路，紅線寬度30米，雙向四車道，設計速度40km/h，總投資約5.82億元。是從化區的重點建設項目。
從化大道工程為城市主幹道，全長4.5公裏，南起G355線，北至規劃環城北路。它是從化市南北走向的大動脈。沿線有三條下穿隧道，紅線寬度60米，雙向八車道，設計速度60公裏/小時，工程總投資約20.57億元，是廣州市“攻城拔寨”的重大工程。
值得壹提的是，從化大道向南直接與解北高速相連，向北與北興路交匯，使市區融為壹體。“這兩條道路直接打通了從化中心城區與外界的快速溝通通道，實現了廣州北部交通樞紐的戰略外引內聯，使從化的交通優勢更加凸顯，城市能級進壹步提升。”從化區規劃部門表示。而且從化區在加快建設北星路、從化大道的過程中，同步推進城市更新，全力打通連接的“毛細血管”，使中心城區功能品質不斷提升，發展活力不斷增強。
舊城擴容提質，開啟城鄉壹體化新窗口
隨著“壹橋兩路”的建成通車，將推動從化中心城區有序向北擴展，由原來的26平方公裏擴大到55平方公裏，為老城區陳武、田邊村、街口村等困難地區的升級改造騰出空間，為青臺坑沿線水環境綜合整治開辟有利條件，為中心城區規劃建設高鐵、城軌項目提供機遇和可能。這是壹項具有重大戰略意義的城鄉壹體化工程。
打通了交通的“任杜爾脈”，連接了外部資源，激發了內部活力，打開了城鄉發展壹體化的新窗口。從外聯功能來看，從化大道經界北高速、大廣高速直達廣州中心城區，為人流、物流、信息流、資金流、技術流等發展要素的雙向流動提供便捷通道，為從化打造廣州北部樞紐網絡城市的重要交通節點提供有力支撐，打造“暢通外聯”的交通網絡，充分發揮地鐵14號線的輻射帶動功能，使從化更好地融入粵港澳大灣區發展。
從引入功能來看，從化大道、北興路建設與城市更新同步推進，打通了沿線“毛細血管”，解決了老城區擁堵、無序建設等諸多問題，為經濟發展提供了空間。
壹方面，通過這“壹橋兩路”，將海源商圈、東風商圈、望城商圈連成壹個整體，促進了中心城區與周邊地區的空間壹體化發展，增強了中心城區的輻射力，也為文化娛樂、公共服務、商貿商務、總部經濟發展提供了平臺，使“壹核”城市功能更加完善，能級不斷增強。從北興路、從化大道向外圍延伸，將新開花谷、艾米稻香鎮、西河萬華風情小鎮、西塘童話小鎮連成壹線，為我區打造全省乃至全國鄉村振興示範區、推進城鄉融合發展提供了重要的“美麗走廊”。
另壹方面，道路建設和城市更新要同步推進，通過破立並舉的發展路徑解決制約城鄉壹體化發展的瓶頸問題。目前，隨著北星路的建成通車，何斌北路與望城地區的聯系更加順暢，任傑線、馬傑線等沿線節點已經連接。同時推進汙水管網建設，將進壹步提高城市汙水收集率，促進從化汙水工作水平的不斷提高。
此外，“壹橋兩路”也是從化近年來最大的拆遷項目，整個推進過程平穩有序。從化大道、北星路沿線還有壹批舊改項目也在同步推進。筆者從從化區規劃部門了解到，從化大道、北興路沿線的三多舊改、向陽舊改、東風舊改等項目正在有序推進。其中，納入三多改造的紀念碑老小區改造工程已經完成，解決了周邊設施落後、交通擁堵等問題。
襄陽舊改項目、東風改造項目也取得了顯著成效。其中，東風舊改與廣州地鐵14號線最北、最大的東風地鐵站不謀而合，總投資70億元。目前從化大道東風地鐵站路段已經開通，地鐵站周邊的改造工作也在有序進行。“以前這裏違章建築多，村子落後，居住環境差。
通過修建地鐵站和從化大道，拆除了大量違章建築，實現了還綠於民、還路於民的目標。我們可以在家門口坐地鐵，出行更方便，生活質量更高。住在這裏的人真的從村民變成了市民。“面對東風村的巨大變化，群眾無不交口稱贊。
更大的變化還在未來。根據改造規劃，東風村將依托便捷的交通條件和優越的生態條件，吸引總部經濟和高端商業，打造成為“生態智慧城市和濱江新區”，成為城鄉融合發展的示範。
打造品質城鄉，建設幸福美好新家園。
暢通的道路壹端連接著城鄉發展的諸多資源，另壹端連接著人民的幸福感。從化區委區政府實現了人們的期待，在流溪河兩岸美麗的生態土地上，合理規劃建設了“壹橋兩路”兩個安置區，滿足人們對美好生活的更高追求。
除了安置小區，從化大道、北興路周邊還規劃了青少年宮、學校、商業樓宇、公共服務等配套設施。未來，隨著道路的開通和相關設施建設的加快，將吸引更多的發展資源，促進城市功能和生活品質的不斷提升，讓美好的生活家園更廣泛地惠及百姓。
壹橋兩路，老城新活力之路，城鄉融合發展之新路，百姓宜居、事業、幸福之路。近年來，在從化區委的領導下，各級各部門和廣大幹部群眾齊心協力創業，積極探索廣州特大城市鄉村振興之路，努力建設幸福美麗生態城市，加快推進全省乃至全國鄉村振興示範區建設，推動城鄉發展壹體化向更高水平發展。未來，隨著路網的暢通和城市的蝶變，壹幅幸福美好的生態城市畫卷正沿著流溪河緩緩展開。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。