該站位於桂花路南側、福田口岸大樓西側的口岸用地。是深圳軌道交通10線的起點，與4號線既有福田口岸站通道相連。
富民站
車站位於付強路與富民路交叉口北側，沿付強路南北方向布置。是深圳地鐵7號線和10的換乘站。
崗廈站
車站位於福田區華福路與彩田路交叉口南側，彩田路下方，1線崗廈站南側。周邊以寫字樓、商廈、商住樓為主。
崗廈北站
崗廈北站位於深南大道與彩田路交叉口東北，彩田路東側道路下，呈南北走向。車站東側有金盾劇場、深圳市公安邊防支隊、深圳市武警支隊、春暉花園、橄欖鵬遠居民樓，西側有中廣核大廈、雅頌居小區。南側有嘉林豪庭小區和星河世紀大廈。
蓮花村站
該站位於李鴻西路與彩田路交叉口，彩田路下方，呈南北走向，與3號線已建蓮花村站形成交叉換乘。蓮花山公園位於車站西北側，中銀大廈及綠地(開發預留)位於西南側，復聯花園位於東南側，蓮花村2位於東北側。
有線電視臺
有線電視臺位於深圳市福田區彩田路有線電視臺附近，車站沿彩田路南北方向布置。東南側為深業上城在建商住小區；東部和東北部是三星電子和現代電子等電子工廠。西南側是有線電視；西邊是深圳壹中院；西北側是彩虹閣、翡翠花園等住宅小區。
梅林東站
梅林東站位於彩田路西與梅林路交叉口，車站沿彩田路側南北方向布置。車站西北側為捷順科技有限公司、斯達有限公司、中國銀行，西側為迎兒時裝有限公司、範氏大廈、深港大廈。西南面是粵華工業園。東側是烈士陵園，南側是北環大道。
創新園站
創新園站位於規劃中的阪田五河路與五河南路交叉口北側。車站沿規劃的阪田五河路南北走向布置。規劃紅線寬29米。車站在地下二層(南端有夾層)。站後有壹條單渡線，是10線出特區後民樂地區的1站。車站東西兩側均為星河雅寶高闖工業園用地。
雅苑站
雅園站位於五河南路與雅園路交叉口，車站沿五河大道交叉口南北向布置。車站西北側為深圳李星豐達塑膠有限公司和陽光五季花園，西南側為神華唐娜旭日印刷公司，東南側為深圳石化東虹化纖面料有限公司，東北側為石化新村。
五河站
五河站位於五河大道與布龍公路交叉口。既有5號線五河站位於車站北側，周邊主要為居住用地和商業用地。
季華站
季華站位於龍崗區季華路、五和大道、半學港大道之間，東西向沿季華路布置。季華路北側是中興診所，南側是阪田賓館、國惠康百貨、郵局。
北二路站
北二路站位於半學港大道與北二路交叉口，車站主體南北向布置。車站東側為已建成的住宅樓，西北側規劃為居住區，現狀為綠地，西南側為正在實施的阪田文體中心。
華為站
華為站位於半學港大道與郟縣路交叉口。車站東南側是萬科商業步行街，東北側是深圳大興制品廠，西北側是馬鞍山村委會綜合樓。
雪象站
向雪站位於半學港大道和薛剛北路的交叉口。
向雪北站
向雪北站位於中豪壹路與中豪二路交叉口，沿中豪壹路呈西北-東南走向布置。
甘坑站
甘坑站位於秀峰路下，跨越秀峰工業城和秀峰路。秀峰工業城就在車站周圍。
涼帽山站
涼帽山站位於李贛二路和甘易立路的丁字路口附近。站東北有樂迪佳食品(深圳)有限公司和在建的海信科技園；東南為寶恒達國際酒店，西北為吳家村地塊，西南為涼帽山車輛段。
李朗站
李朗站位於平吉大道與嘉寶路交叉口，沿平吉大道南北向布置；目前站場周邊規劃主要包括倉儲用地、工業用地和醫療衛生用地。
古牧站
古牧站位於平吉大道與穆欣路交叉口，沿平吉大道南北方向布置。車站東北側為金明海汽車修理廠，西北側為達爾訊科技園工廠，東南側為平吉上園二期工程。
華南城站
華南城站位於辛平北路與國際大道交叉口，車站沿辛平北路南北向布置。車站東側為華南城物流商業區，西側為華南西苑、格林豪泰等建築。
平湖西站
平湖西站位於辛平北路和葉嘉路交叉口的南側。車站西北有芙蓉臺大樓，西南有商業酒店，東南有工業倉儲大樓，東有屏南學校和屏南郵局，東北有工業倉儲和住宅混合建築。
平湖樞紐站
平湖樞紐站中心距既有廣深鐵路站房約250m，車站南側與規劃中的深惠城際站平行布置。
平湖中心站
平湖中心站位於雙擁街和新立街交叉口。車站北側有平湖市人民醫院、平湖市電信分局、平湖市郵政支局、平湖花園、平湖辦事處盈利室等。南面有深華業大廈、發展大廈、天河百貨等。平湖中心站，全長710米，將成為亞洲最長的地鐵站。
之所以要建這麽長的地鐵站，是因為平湖中心站是深圳地鐵10線的終點站。考慮到未來車站周邊商業和物業的整體發展，地鐵客流量至少會增加20%。為緩解客流壓力，為後期地鐵換乘預留條件。二、國內地鐵壹般是6節車廂組成，深圳地鐵10線設計為8節車廂組成。但由於環境和地形的限制，以及車站內列車折返線的設置，增加了車站的長度。為了方便市民出行，平湖中心站設計了12多個出入口，同時具備過街功能。