1.事實上，鐵路包括高鐵是否有座位，大多是壹種臨時措施，是為了滿足過度的運輸需求而做出的妥協。這種妥協不僅滿足了部分買不到票的乘客的強烈欲望，實際上也在壹定程度上降低了乘客的乘車體驗。如果無座票的價格比無座票低，勢必會有人直接買無座票而不是無座票，甚至在某些列車上，會出現無座票沒有賣完，但是已經賣完的尷尬。
2.假設無座票的價格遠低於無座票的價格，當有空位時，無座票的乘客就坐在空位上，以較低的票價完成旅程。價格高的乘客下次買票時，會先買半價票。
3.現實生活中，公平只能是相對的，絕對的公平只會導致社會秩序的無序。在公共交通領域，其實在設計票價和運營模式的時候，就已經考慮到了超員的問題。預約票的價格和無座票壹樣普遍，不僅是火車，公交車和地鐵也是如此。相對公平才能帶來長久的穩定和發展。