%+%營銷理念空洞:我國汽車營銷起步較晚，同時汽車營銷針對的是產品過剩，購買力不足的情況。
情況A瀕臨危機+汽車營銷圍繞如何促進銷售嘗試了各種方法，但最終陷入困境，並驚喜地在向國外學習的過程中發現了有價值的教訓。
-談汽車營銷流程的創新
山東濱州職業學院
石家莊工程技術學校
田傑
哈裏森·王
另辟蹊徑，營銷會贏會賣。
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物流技術# " "！在《$ TERM》的發行中，我們另辟蹊徑，營銷贏得了銷售——王自健、田傑。
測試。汽車營銷行業草率地學習使用國外營銷的各種營銷手段，而忽略了根本的營銷理念。作為壹個中國人，問市場部%妳賣什麽？
車，市場部指著路上跑的車說，車，賣車！由此可見，汽車營銷的概念是缺位的，因為正確的汽車營銷不是賣產品和服務。
服務，提供高品質的用車服務，為購車者提供壹套終身滿意的用車服務是雙贏的營銷理念。
& amp#營銷方式僵化。目前汽車營銷部門主要有兩種營銷方式。壹是廣告推廣，但是大量的廣告轟炸並不能推廣產品(相反，人
感覺供大於求，產品市場疲軟。其次是價格競爭，當各種品牌的汽車都在打價格戰的時候，汽車營銷行業卻上演了壹個惡性循環:價格。
合理的業態-合理的服務-競爭性降價-利潤減少-缺乏服務-客戶減少-持續降價-客戶不再信任-無利潤。
圖——無法正常運營，最後汽車營銷陷入困境。幾經創新，營銷方式仍未走出價格優惠、廣告誘惑的舊格局。因此，
汽車營銷手段僵化的嚴重問題暴露無遺。
& amp)營銷對象單壹。根據對各大城市汽車營銷行業的調查，目前國內大量的汽車營銷站點都隸屬於汽車廠商。
被動分配。所謂被動分銷，銷售部門積極性低，決策權受生產環節制約。為了建立自己的品牌市場部，生產部
既浪費金錢又浪費時間，此外對客戶購車造成極大不便，選車過程也浪費時間和精力，使得貨物積壓更為嚴重。簡而言之，營地
單壹的銷售目標不利於中國汽車各方面的營銷。
& amp！營銷程序不完整。根據營銷專家菲利普·科特勒的基本思想，營銷過程應該包括市場調研、營銷計劃和營銷方案的制定。
運營$反饋再決策，但是現在的汽車營銷已經錯過了最後壹個環節，為了達到偷工減料不負責任的目的。如果此鏈接是默認的，它將被創建。
營銷程序的循環鏈與之脫節，使得壹切營銷工作都不可能存在。造成這種情況的因素很多。第壹，市場部沒有。
確認消費者的“上帝”角色，將消費者視為弱勢群體*二、營銷管理存在漏洞*三、壹線人員素質低'把各種營銷
做成:錢貨壹清，我們不負責。這是營銷技術的嚴重不足。在營銷運作中，這種技術性錯誤會重復無數次，使得涉案
消費者會對營銷部門失去信任。那麽，營銷程序缺乏反饋跟蹤，無助於問題的解決，會直接激化營銷部門，消除。
用戶之間的矛盾。最終這種營銷技術上的不足會讓營銷企業名譽掃地，所以這種技術上的失誤就像壹只小螞蟻，摧毀了千裏之堤。
點(危害極大(如不及時糾正，後果不堪設想。
#汽車營銷問題的對策
# ' & amp完美的營銷理念
放眼全球，營銷模式不同，營銷理念的表達方式也不同，但營銷理念的內涵可以表述為:“服務第壹，顧客至上。”
上去吧。“國內的營銷觀念並非沒有正確的真理基礎，但它在繁榮的市場背景下被遺忘了，中國的汽車也是如此
營銷會利用已有的根基和認可的營銷模式，迅速提高(迅速趕上國外先進水平。東風卡車創造了銷售行業的輝煌。
成績是因為經營理念從“以效益為中心”到“以用戶為中心”的轉變。
基本步驟分為以下三個階段:第壹階段:營銷理念的確立。東風卡車公司提出了“以用戶為中心”和“培養用戶”的理念
我們把“以客戶為中心”作為企業的核心內容，牢固樹立“市場第壹、用戶第壹、服務第壹”的理念
想壹想，所謂的“用戶型員工”就是把自己當成用戶，把自己的角色換成“如果我是用戶，我需要什麽？”第二階段:營銷計劃策略
劃。在上述營銷理念下，東風卡車公司要求營銷人員為現有用戶提供熱情、快速、及時、規範、周到的服務，同時，不
發現、尋找和挖掘用戶。也要求壹方面依靠科技進步，另壹方面依靠市場需求的個性化來創造用戶，贏得廣闊的商業空間。
經過壹段時間的實踐，市場部發現，提供“五對”快速服務在國際國內汽車市場上極為紅火，五對是“天時地利人和”
位置、合適的服務、合適的價格、合適的態度”，怎樣才能實現這個營銷計劃呢？第三階段:營銷計劃“客戶拜訪”
中心介紹。根據市場的需要，為了維護用戶的利益，培養用戶的忠誠度，利用現代計算機網絡技術的呼叫中心應運而生。
健康。呼叫中心的全稱是“第三方客戶服務中心”，是集語言技術、呼叫處理、計算機網絡、多媒體應用等信息技術於壹體的。
技術是綜合服務體系，呼叫網絡中心的特點是%經濟；實用性；貼心:與用戶零距離接觸，為用戶提供心貼。
用心的完美服務，彰顯了競爭的個性化，成為客戶心中勇於創新的良好服務典範。
#' #靈活運用營銷工具
靈活創新的汽車營銷手段是最佳的營銷策略。在合法合理的條件下，我們可以另辟蹊徑，為營銷公司吸引更多的客戶購買。
欲望也可以增加公司自身的經濟效益，從而促進公司的全面發展。例如，上海通用汽車公司營銷“程心二手車”，其增長分為
三步走:第壹步，問題分析:利用換位思考的方法，通用搞清楚了購車者面臨存款不足的困境；買車質量恐怕不算太硬；修理
汽車保養不方便，麻煩；二手車價格不穩定，新車價格下降嚴重。第二步，找對策:針對上述問題的初步對策是:采購資金。
汽車司機；幫助購車者鑒別汽車質量；建立各種維護站點；保證賣車的時候價格不會虧太多。這四點是單向思維模式很難實現的。
現在，但是隨著創新思維的立體思維，我們看到了壹個全新的思路，那就是以舊換新，用二手車來促進銷售。第三步，實施對策:“誠信創新。
二手車允許使用二手車的公允價格作為購買價格(上海海通將成立“二手車認證與質量保證中心”進行價格評估)。那
第三，專門部門“二手車認證與質量保證中心”協助購車者鑒定汽車質量，為購車者指出哪些零部件最容易磨損。
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另辟蹊徑，營銷必勝——王天傑紫劍物流科技# $ $！發行% of。
汽車是最容易出問題的。再次，為了方便用車保養，“二手車認證與質保中心”采用收購二手車業務。在汽車維修期間，
把車借給顧客。最後，“二手車認證與質量保證中心”通過完善各類車輛的標準化檢測，確保“二手車評估價格”。
常態化，透明化，合理化，保證這個企業賣的車回收，價格公平。此外，為了滿足年輕車主的需求，還向以下人士提供租車服務
以及二手車翻新和增值出售。“二手車認證和質量保證中心”使二手車變“廢”為寶，大大提高了本企業的經濟效益，並提供
給客戶提前買車的機會，實現服務雙贏。
# & amp實施多元化營銷
在變化頻繁、競爭激烈的市場環境中，單壹的營銷對象形成了銷售的束縛，這種束縛來源於“水無常，兵無常”的營銷經驗。
妳看，除了營銷的基本概念，其他的都要馬上改。
重慶華潤物業公司在營銷中拋出了“誰來消費中國第壹輛長安福特”的懸念，用營銷策劃創造了良好的效果，做出了汽車陣營。
銷售還引出了壹種新的營銷方式——產品組合。
適當的產品組合，如汽車加房產使用權，可以在壹次交易中為客戶提供多重使用價值；在汽車房地產投資組合中，房車互助
幫，地產提升了車的形象，地產本身耐用，彰顯車的優秀品質，車幫房，名車名企，* * *造就名門；又
其次，從產業經營策略的角度來看，產品組合避免了模仿競爭，突出了營銷策略的原創性和新穎性；此外，從產業經營的風險來看
說產品組合降低了兩者的總風險，是因為各部分組合後抗風險能力增強；最後，從產業經營利潤的角度，提出產品組合策略
設計中凝聚了更多的藝術結晶，設計中需要更多的智慧。從而為激烈的競爭創造機會，以昂貴的價格搶占優勢，營銷
人們常說“消費者買的不是產品，而是讓他們出名的服務。”
# & amp！擴展營銷計劃
營銷程序不全是營銷中最忌諱的，會導致對企業信譽的惡意攻擊，並以壹言堂的速度傳播。所以穿過去
好的、周到的、細致的、無微不至的服務，在營銷人員和客戶之間建立良好的長期關系，是制勝的策略。
首先，要通過詳細的分析得出壹線銷售服務流程。銷售流程分為:客戶開發、接待、咨詢、產品介紹、試運行、合作。
業務，成交，發貨，跟蹤。客戶開發是在銷售過程的第壹個環節，通過與客戶的接觸，初步了解自己的購買需求，與客戶建立良好的關系
關系。通過接待、咨詢、產品介紹，幫助有意購車的客戶在銷售過程的第二步逐步了解各種車型，直至銷售人員得到客戶的認可。
但是選的車完全符合客戶的意願，這個環節就完成了。試駕、談判和成交是銷售過程中讓客戶獲得所選汽車第壹名的第三步。
手資料，並在整體考慮客戶的資金需求和關心客戶對車價等條件的要求下，建立雙方都滿意的購車協議。馬上把車交給客人。
客戶交付所購新車的產權。跟蹤是銷售過程中的最後壹個環節。交車後及時回訪，確認客戶對新車質量和服務質量是否滿意。
滿意了。這是整個過程中最關鍵的環節，是體現以人為本，關心客戶的最好機會。其次，確定每個細節步驟的關鍵問題。那
客戶開發要廣泛，接待談判要坦誠，交付要莊重，跟蹤要及時。另外，各個環節要緊密聯系。第三:對於每壹個
壹個詳細的步驟提出了具體明確的要求。第四，面對現實，及時分析營銷服務運營績效與顧客滿意度的差距。第五:總結經驗吧
重新營銷和更新要求。總之，通過以上五個步驟找出營銷過程中的疏漏，結合壹線營銷運作的實際實施不斷改進，去呵護
對客戶的貼心關懷作為所有活動的核心目標，以各種細致規範的流程服務贏得客戶。
在目前的汽車營銷形勢下，只有解放思想，敢於創新，各種汽車營銷方式才能發掘出購買力之外的潛在購買。
力，緩解汽車產品產量大於銷量的局面，促進我國汽車工業的快速發展，使汽車營銷和汽車工業同步騰飛，形成購銷兩旺的局面。
爭鳴的光明前景。