從2011開始，荔浦縣全面推進城鄉公交壹體化試點，實現了全縣城鄉公交全覆蓋。13鄉鎮公交服務率達到100%，惠及30多萬人，編織了荔浦縣半小時“同城”生活圈。
2011年，荔浦縣先後投入3500多萬元，全部為公車型號。縣城92路公交車，20條公交線路15分鐘壹班，30分鐘內可到達縣城。城鄉公交全覆蓋後，人民群眾在家坐公交的願望成為現實，方便了人民群眾就業和工作。東昌鎮安靖村盧恒然，每天早上7: 30送女兒上學，然後準時坐車去縣城，8: 00去機修廠，17: 00下班回農村接女兒。荔浦城鄉公交壹體化拉近了城鄉距離。
據荔浦縣運管所負責人介紹，距離縣城最近的新平鎮公交車往返15到20分鐘，距離縣城29公裏的荔浦瑤族鄉，正常情況下也能在1小時內往返縣城。15km以內的縣城城鄉線路全部在2元，比普通客運班線低60%以上。
公交:起點終點翻譯為袁琪，終點翻譯為園裏鋪-鳳崗1路1元裏鋪-青山紅門-修仁98路3元(裏鋪-青山紅門，和81路環青山線* * *)裏鋪-寨角2路2元裏鋪-歡慶(山)線。到青山鎮亭和龍懷* * *線)270-荔浦-雙堆3路2元荔浦-青山*-龍懷82路荔浦到青山、青山到龍懷2元荔浦到龍懷3元荔浦-濱江南路-金磊5路2元荔浦-茶城*99路3元(每周五、六、七加班，並配荔浦* * *線)荔浦-環江線6路1元荔浦-蒲路99路5元荔浦-杜磨60
桂林兩江國際機場(IATA代碼:KWL；；國際民航組織代碼:ZGKL)是4F級(最高級別)幹線機場，位於廣西壯族自治區桂林市臨桂區兩江鎮。是廣西乃至中南地區唯壹的4F級機場，也是廣西民用規模最大的機場。桂林江國際機場具備起降世界最大客機空客A380的保障條件，大大提高了桂林機場的運輸保障能力。桂林兩江國際機場是廣州新白雲國際機場、南寧吳圩國際機場、重慶江北國際機場、成都雙流國際機場、昆明長水國際機場的主要備降機場。2065438+2005年7月28日，桂林是中國唯壹被授予兩項簽證便利化政策(入境和過境)的城市。此外，桂林是繼北京、上海、廣州、成都、重慶、沈陽、大連、Xi之後，中國第九個實現72小時過境免簽的城市，也是廣西唯壹實現過境免簽的機場。桂林兩江國際機場與國內70多個城市和10多個國家和地區通航。桂林兩江國際機場是桂林航空公司(海南航空公司旗下)和中國南方航空公司(桂林分公司)的基地。
通航城市:註:以上信息以桂林兩江國際機場官方信息為準，少數航班為* * *。中國國際航空公司(CA)[星空聯盟]北京-首都T3、成都、杭州、上海-浦東、Xi、南京、重慶、福州、鄭州、武漢、青島、煙臺、沈陽、合肥、廈門、濟南、福州東航(MU)[天合聯盟]上海-浦東、合肥、Xi、西寧。北京-首都T2中國南方航空公司(CZ)【天合聯盟】北京-首都T2、廣州、沈陽、揭陽(揭陽、汕頭)、哈爾濱、南寧、上海-浦東、北海、重慶、溫州、大連、武漢、南京、青島、太原、Xi安、杭州、鄭州、烏魯木齊(。北海、深圳、福州、廈門、長春海航(胡)北京-首都T1、海口(重開2016.01)、蘭州(2016.01.365438+)。太原、廈門、天津、鄭州、Xi安、哈爾濱、石家莊、臨沂、鹽城、杭州、青島、大連、連雲港、湛江、呼和浩特大新華航空(CN)北京-首都T1山東航空(SC)成都、重慶、福州、杭州、南京、煙臺、濟南、青島、廈門。上海-虹橋、大連、沈陽、長春、烏魯木齊深航(ZH)【星空聯盟】北京-首都T3、上海-浦東、合肥、南京、沈陽、Xi、杭州、成都川航(3U)哈爾濱、太原、銀川、龍巖(連城)、三亞、成都成都航空(歐盟)鄭州、成都航空。上海-虹橋天津航空(GS)南昌、鄭州、天津、Xi安、鄭州、海口、福州、懷化[(枝江)補班]向鵬航空(8L)昆明、廈門、福州奧凱航空(BK)張家界、南京、天津廈門航空(MF)[天合聯盟]泉州、福州、廈門、福州。昆明、杭州、南京、鄭州、上海浦東、石家莊、安、北京首都、北海瑞麗航空(DR)昆明、濟南長龍航空(GJ)西雙版納(2016.020.10開通)、杭州(2016.02.10開通)西部航空(PN)重慶國際航空(JL)宜春福州航空(Fu)福州河北航空(NS)重慶、廈門、石家莊、合肥華夏航空沈陽青島航空(QW)、青島(2016年3月27日開通)、海口(2016年3月27日開通)、長江航空(Y8)、上海-浦東(2016年3月27日開通)、幸福航空(JR)。
柳州安百裏機場飛行區域為4D，有1條跑道，長2540米，寬45米，可保證除波音747、空客A380以外的飛機起降。航站樓占地面積7376平方米，高峰小時吞吐能力600人次，年吞吐能力654.38+20萬人次，停機坪面積27700平方米，可容納6架中型客機。這個機場位於柳州的西南端，因靠近歷史悠久的白蓮洞古人類活動遺址而得名。2016柳州安百裏機場努力培育國內次幹線機場。現在，柳州安百裏機場與中國20多個城市通航。