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美國國家航空航天局派出的航海家號1和2、先鋒號11、12和新視野號五位使者分別做出了哪些貢獻?

仰望星空,徜徉宇宙,雖然我們的肉身從未離開過地球,但畢竟這是我們好奇的權利。

雖然人類從未飛出過地月軌道,但人類派出的使者已經造訪了太陽系的30多個天體。

在1977年期間,太陽系家族的四顆巨大氣態行星木星、土星、天王星和海王星移動到了太陽的同壹側。這是175千載難逢的機會。美國美國國家航空航天局的兩艘“旅行者”號探測器相繼出發,開始了漫長而孤獨的星際探索。

最著名的是——美國國家航空航天局派出的五個使者:航海家1和2,先鋒11和12,新視野。

讓我們來看看:這些太空漫遊車的傳奇旅程如何,它們現在在哪裏?

最遠的火星車——旅行者1 (Voyager 1)

發射時間:1977年9月5日截止2018年5月26日,* * *飛天40年8個月21天。

成本:1.970,價值2.5億美元。

旅行任務:探測木星、土星及其衛星。

創紀錄:距離地球最遠的人造飛行器,第壹個飛出太陽系的探測器,第壹個連續探測木星、土星及其衛星的探測器,人類第壹艘星際飛船。

最新消息:截至2018 12 10月,距離太陽141au(141地日距離)。距離我們地球2100億公裏,相當於地球到太陽距離的140倍。

它仍然與地球深空網絡保持數據聯系,直到2025年。

目前飛行速度為17 km/s,是現有飛機中最快的。

未來之旅:預計300年後飛出柯伊伯帶,到達奧爾特雲,完全飛出太陽系還需要3萬年。

預計40000年後,航海家1將從格利澤445星飛出1.6光年。

請點擊輸入圖片說明。

第二遠的火星車——先鋒10(也叫先鋒10,先鋒10)

投放時間:1972年3月3日

成本:1.970,價值1.5億美元。

旅行任務:研究小行星帶、木星周圍環境、太陽風、宇宙射線、太陽系能到達的最遠地方。

創紀錄:第壹個穿越小行星帶的探測器,第壹個造訪木星的探測器,第壹個飛離八大行星的人造飛行器,第壹個攜帶人類問候外星人的探測器,曾經離地球最遠的探測器(前1998年2月17)。

最新消息:65438年10月23日,我們因電力中斷失去聯系,當時距離地球80AU,12億公裏。

美國國家航空航天局預報:先鋒16 65438+10月1,距地球距離114AU,飛行速度12km/s,年飛行距離2.54AU,當前距地球距離120AU。

第三個最遠的漫遊者-旅行者2號

發射時間:1977年8月20日,比航海家1早兩周。截至2018年5月6日,* * *飛了40年9個月零6天。

成本:65,438+0,970年,價值8.95億美元。

旅行任務:探索木星、土星、天王星和海王星。

創紀錄:第壹個訪問天王星和海王星的探測器,唯壹壹個連續訪問四個氣態行星(木、地、天、海)的探測器,第壹個發現木星大紅斑是反氣旋風暴的探測器,第壹個發現地球外活火山(Io)的探測器。

請點擊輸入圖片說明。

最新消息:截止2018年3月07日,距離太陽116au(116個地球日距離),距離我們地球115AU。

目前仍與地球深空網保持數據聯系,直至2025年。

目前飛行速度為15.4公裏/秒。

未來之旅:預計在2019年或2020年,飛到航海家1在2012年到達的距離。和旅行者1壹樣,旅行者2號並沒有飛到特定的恒星。

據估計,旅行者2號將在29.6萬年後飛離天狼星4.3光年。