沈陽市青年大街地理位置處於渾南區、和平區、沈河區3個行政區。
自2012年原青年大道與北京街、渾河街合並後，沈陽青年大道北起新北站北鐵路橋，南至桃仙國際機場收費站，橫跨渾南區。和平區、沈河區。
原青年街南起渾河大橋北端，北起石佛路。它位於和平區。原渾河街改名青年南街，南起桃仙機場高速公路收費站，北至渾南區渾河大橋。
原來的北京街改名為青年北街，南起石佛路，北至新北火車站橋。位於沈河區。
擴展資料：
從1894年到1899年，青年街（小西路和濱河路之間）曾經是壹條臭水溝和荒地。在北方，有溝渠、水壩、湖泊和寧靜的房屋。在南部，有臭氣熏天的長袍。
1903年，濱河路以南是壹條通往渾河的土路。1906年，中日中美貿易合同續簽。清政府在奉天開了壹個商埠，供外商在沈陽城西經商。修路。
1921年，以“經度”和“緯度”的名義規劃和擴建了商埠邊界內的道路。1922年出現了南壹井街和北壹井街。
1957年，這條新命名的街道沿街道北段分為小西路和中山路，與濱河路以北的未定型路段壹起，被稱為“南北幹線”。根據當時南北為街，東西為路的規定，南北幹線是壹條既沒有名字也沒有路段的特殊街道。
同年，濱河路以南的壹條無名土路被命名為青年街。政府還決定在南北幹線上開始建設壹條從石佛路到文化路的道路工程。
1958年，在大躍進的形勢下，市政府加大了對道路建設的投入。10月，南北幹線北段瀝青路建成。與城市廣場、惠工街、團結路等相連，成為沈陽解放後第壹條新的南北幹道。
1960年前後，取消了“南北幹線”的名稱，取名為“青年街延長線”。1965年，文化路渾河大橋段拓寬。1970年，石佛路渾河大橋全段正式命名為“青年街”。
1976年、1979年、1981年和1983年，青年街進行了多次拓寬、改造和重建。道路鋪設瀝青混凝土路面；人行道鋪設混凝土方磚。
1986年，在文化路與青年街交匯處，修建了文化路立交橋。大橋長1157米，寬7.5-16米。這是壹個四層的立交橋。這座橋對車輛暢通無阻。
1988年，青年街、聯合路-總站路路段開通，與北陵街連接。文化路立交橋以南，拓寬至40米。
1992年，為分流機動車輛和非機動車輛，在青年街修建了3座月臺橋，分別位於青年街與中山路、十壹緯路和十三緯路交叉口。老百姓的形象被稱為三座“新加坡”臺橋，成為當時青年街的顯著標誌。
2012年9月，市政府常務會議原則同意統壹渾河街、青年街和北京街。其中，渾河街更名為青年南街，北京街更名為青年北街。更名後，這兩條街道將與現在的青年街形成總長12164米的街道。
百科百科-青年大街