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聰明會計:老房子裝電梯是虧還是賺?

舊樓安裝電梯引發的糾紛,並不是什麽新鮮事。隨著子女的分離,很多老式住宅區多是老年人。這些老式住宅雖然樓層不是很高,但難免會給老人帶來不便。要不要裝電梯?誰來裝?費用怎麽分攤?這三個問題是引起爭議的重要因素。

裝不裝?需求是有差異的

上世紀八九十年代,由於當時經濟發展水平有限,大部分房子都沒有電梯設施。目前,這些老房子大多居住著老年人。對於低層住戶和高層住戶來說,是否安裝電梯是有明顯區別的。某小區有16棟,每棟8層,住的多是離退休幹部。很多年前,很多老人因為不能下樓,強烈要求裝電梯。然而,此舉遭到了低層居民的壹致反對。交流中,雙方都指責對方“自私”。

據調查,目前安裝壹部普通民用電梯需要40-50萬元,再加上壹部電梯兩戶的後期維護費用。也就是說,壹個業主加壹部電梯要多花3.5萬元。

對於這筆額外的費用,大部分市民表示無法接受。住在四樓以下的業主,80%以上表示不會出錢加電梯。

那麽,花這些費用值得嗎?據媒體報道,上海、廣州等大城市的舊房價格平均上漲2000-3500元/平方米,尤其是2000年後市區好地段的較新樓盤,加裝電梯後漲幅更高。

誰買單?資金來源成為焦點

老樓加電梯最大的障礙是籌集資金。據了解,上海采取的做法是在天臺加層,政府作為廉租房購買,作為電梯的費用。

最近廣州提出了壹個新方案,采用分擔比例的參考方案。第三層的參數是1,第二層是0.5,第壹層是0。從第四層開始,每增加壹層,系數增加0.1,即第四層為1,第五層為1。同壹樓層每戶的分攤比例根據業主房屋面積占總建築面積的比例確定。

想裝?處理過程必須是已知的

老小區居民想裝電梯,可以向住建部門申請。申請人可以是全體業主或產權單位。通過審批,完善壹系列手續後,即可進行施工。

具體來說,主要有以下幾個環節。首先,申請人要提交增設電梯的建築設計方案,市住建局會對方案進行公示。公示期滿無異議的,將進行技術審查,並在15個工作日內作出批準或不批準的決定。增設電梯占用土地未報批的,需辦理土地規劃許可證,並向市國土資源部門申請國有土地使用證。

其次,申請人取得增設電梯的建設工程規劃許可證後,應當委托具有相應資質的單位進行增設電梯的施工圖設計、施工圖設計審查、施工和監理。設計文件應包括隔音和減振。設計單位認為有必要對舊住宅進行結構安全鑒定的,應當由具有相應資質的房屋安全鑒定機構進行現場勘察、檢測並制作鑒定文書,作為補充設計的依據。

再次,申請人完成上述手續後,將補充勘探和施工圖設計文件報送建設行政主管部門審查;將施工圖設計文件報公安消防、質監等部門審查;向建設行政主管部門辦理建築工程施工許可、既有住宅建築工程質量安全監督登記手續,並申請建築工程施工許可。以上手續完成後,即可進行施工。最後驗收合格後才能投入使用。

(以上回答發布於2016-01-14。目前的購房政策請參考實際情況。)

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