壹是符合“三個規定”。即符合縣城總體規劃、太子廟高新區總體規劃、漢壽旅遊總體規劃。
二是整合“三網”。即高鐵站科學融入以石長鐵路、國道319、新S205、元利6號線為基礎的湘西北陸路交通網絡，融入以洞庭湖濕地、沅江為主的通江達海水運網絡，融入近30分鐘車程的桃花源機場航空天網。
三是符合“三邊”。即符合漢壽的“情緣”和周邊人民對高鐵的強烈期盼，符合漢壽位於常德益陽的“地緣”，符合清水湖承載15萬遊客，提高高鐵運營效率的“客緣”。
漢壽高鐵站建設
廈長渝高鐵東起廈門，經長沙西至重慶，全長約1700公裏。規劃中的廈長渝高鐵漢壽段全長約40公裏，設計時速350公裏。
建成後，漢壽至長沙、常德的車程將縮短至半小時，與長常高速、石長鐵路、新建s205、在建的元麗高速6號線共同構築湘西北快速交通網絡，進壹步凸顯漢壽的區位優勢，為漢壽經濟社會發展註入強勁動力。
參考以上內容？漢壽縣人民政府——縣委副書記、縣長周功標召開推進漢壽高鐵站場建設會議。
參考以上內容？漢壽新聞網-羅先東、楊暢赴武漢對接廈長渝高鐵漢壽站選址。