這麽多人壹起工作，如何讓大家步調壹致，這是壹百年來的管理難題。所以富士康的半軍事化管理，有嚴格的工作紀律，比如上班不遲到，不早退，甚至休息時間有限，否則會受到懲罰。
在富士康，男女宿舍要嚴格分開，宿舍內不允許吸煙、喝酒、賭博等類似活動。除了獄警和瞭望塔，看起來是個大監獄。這也導致了很多年輕人想要逃離這個龐大的工廠。許多人因為生計來到這裏。在被榨幹了對生活的熱情後，他們最終選擇了離開。
這些工廠巨頭是如何產生的？為什麽會形成這麽大的規模？《魯濱遜漂流記》的作者丹尼爾·笛福第壹次看到壹個大工廠時，就被它的巨大規模驚呆了。這家位於英國德比的工廠，有壹棟五層樓的建築，有壹個7米高的巨大水車，帶動著2萬多個輪子，近65438+萬個零件。水車每轉壹圈能生產六萬七千公裏的絲線，比壹個家庭十幾年的總產量還多。
巨型工廠誕生之初，人們表達的不是厭惡，而是由衷的敬佩。但是隨著工廠的發展，人們逐漸從新奇變成了仇恨，從驕傲變成了仇恨。
巨型工廠的誕生並不像大家想象的那樣是壹群大科學家發明的，而是由壹系列不起眼的小創新逐漸積累起來的。比如對紡織革命影響深遠的珍妮紡紗機，最初是手動操作，適合在家裏操作。
18世紀，外包模式誕生於英國紡織業，即有實力的商人率先向家族中的小作坊提供訂單和原料，讓這些外包的小作坊完成產品的生產，然後這些商人將成品分銷到全國各地。
珍妮紡紗機發明後的100多年裏，英國紡織業壹直沿用這種外包模式，壹直沒有出現任何大型工廠。直到有壹天，壹個叫阿克萊特的機械師發明了壹種更先進的紡紗機，叫做“阿克萊特機”。
壹開始阿克萊特的紡紗機和珍妮的紡紗機壹樣，都很小，但是這個小紡紗機很容易被盜版，所以拿不到專利費。阿克萊特於是想到把機器做得足夠大，只有擁有足夠資本的商人才能使用，這樣他們也可以支付昂貴的專利費。
阿克萊特紡紗機建在壹條大河旁邊，它依靠巨大的水力驅動機械運轉。受大型水力設施的制約，這些工廠通常規模都比較大。後來，當人們使用風力或畜力作為動力源時，他們仍然會建造規模非常大的工廠。
資本家發現，這些工人在壹起，不僅工作時間更長，而且產品質量更穩定，監管效率大大提高，甚至壹度出現了類似監獄的工廠。根據監獄的結構特點，人們在廠房中央設立了壹個巨大的瞭望塔，讓監工像看犯人壹樣照看工人。
工廠采用這種循環工廠建設模式，用更少的監工監督更多的工人，從而提高整體的勞動力利用率。早期的工廠沒有采用流水線建設模式，而是采用小組織合作模式。
早期的紡織工人主要是婦女和兒童。與男性勞動力相比，這些婦女和兒童不僅手指更靈巧，而且就業成本更低。據統計，在1835中，21歲以下的紡織工人比例達到30%-50%，其中年齡最小的只有7歲，10歲左右的童工最為普遍。
當地官員把收容所裏的這些孩子送到工廠當學徒，如果這些孩子試圖逃跑，就會被帶回工廠。通常，這些工頭都是成年男子。他們不僅監督這些童工，還對他們進行體罰，防止他們偷懶。工廠壹般兩班倒，每12小時換班，每周工作70小時以上，周日才能休息。
雖然我們現在看到這種壓榨童工的方式非常不人道，但是如果這些孩子流落街頭，他們很容易被凍死或者餓死。這些教養院通常人滿為患，不得不為這些孩子另謀出路，否則難以為繼。
這些工廠的環境非常糟糕。為了減少棉線斷裂的概率，通常室內溫度很高，濕度很大，也就是說整個車間又悶又熱。當時用鯨油做潤滑劑，導致到處都是惡臭。
所以第壹批大工廠出現的時候，人們普遍的印象是窮、臟、貪、病。由於工廠裏漂浮的灰塵和棉絮，許多工人早早患上了塵肺病，這被普遍認為是地獄的入口。
改變工廠是地獄這壹印象的是美國馬薩諸塞州的洛厄爾工廠。像英國的曼徹斯特，有很多超過2萬工人的工廠。與英國的人間地獄不同，這些工廠不僅有商店、教堂，甚至還有圖書館和演講廳。這裏的紡織工人衣著光鮮，下班後參加各種社會活動，與英國那些黑暗的工廠相比，這裏就像是天堂。
當時，人們普遍認為資本主義本質上是邪惡的。比如《資本論》，認為在工廠裏工作是壹種折磨，人除了無休止地工作，什麽都不能做，包括思考。
那麽洛厄爾工廠是怎麽做到的呢？很多人把這種現象歸咎於逃到美國的清教徒對上帝的虔誠和對待財富的正確態度。其實主要原因是美國極度缺煤，所以即使全世界都在用蒸汽機，美國還是用最原始的水力作為動力源。
所以早期的工廠都建在巨大的瀑布旁邊，壹個巨大的瀑布可以供幾十個工廠同時開工。所以美國的這些工廠沒有英國工業城鎮的工廠厚重，整天濃煙滾滾，到處都是煤灰和二氧化硫的味道。
與英國人口密集不同，因為美國人力資源稀缺，雖然美國工廠也招童工，但這些孩子根本不夠，應該多招學生進工廠。這些受過教育的工人，他們更獨立，除了賺錢，他們還希望從集體生活中獲得更多的樂趣。
與歐洲的大規模工廠相比，這裏不僅沒有無產階級，也沒有大規模的罷工。這些工廠的工人可以隨時回家，他們願意參與公共事務。建國後的很多政治精英都受到過工廠文化的影響。
正是洛厄爾工廠的出現，讓美國社會精英看到了壹個不同於南方農場的工業社會，其中典型代表就是以漢密爾頓為代表的北方政治精英。他們看到了工業化給英國帶來的巨大變化。新世界的美國肯定和舊世界的歐洲不壹樣，也能打破美國奴隸制的現狀。
人們對工業巨頭的推崇，來源於鋼鐵巨頭的出現。1876年5月，為了紀念《獨立宣言》100周年，美國人在費城舉辦博覽會。在博覽會上，美國人展示了壹個巨大的工業巨人。這臺高度為12m的蒸汽機，傳動軸只有37km長，在半年的展會中，* * *吸引了超過12m的觀眾。
人們逐漸擺脫了對工業化的負面評價，隨後英國舉辦了“萬國工業作品大展”。整個展廳由鋼鐵和玻璃構成，這成為了此後數百年間展廳的典範。然後在1889年，為了紀念法國大革命100周年，人們在巴黎建造了巨大的埃菲爾鐵塔。這個重達65438+百萬噸的龐然大物，用了1.8萬個部件，僅鉚釘就花了250萬。以後每七年刷壹次，每次用的油漆高達52噸。
與紡織廠相比，鋼廠的工藝流程更復雜，成本也比紡織廠高。然後20世紀誕生的汽車工廠變成了小城市，比如1924年福特旗下的壹家工廠，員工超過42000人。為了防止工人罷工，福特不得不將工人的工資提高壹倍，並制定了嚴格的行為準則，不遲到，不喝酒，甚至和合法伴侶結婚。為此，福特還成立了壹個“社會部門”，專門調查工人的私生活。如果生活方式不正確，他們還可能面臨失業的危險。
傑弗裏·韋斯特(Geoffrey West)在《規模》(Scale)壹書中認為，自然界和我們現實中的組織都傾向於變得越來越大。根本原因是組織越大，基礎設施的利用率越高，即規模越大，節約的資源越多。
書中計算了城市道路總長度、加油站數量、水電線路總長度，與人口的0.85倍成正比。如果按照這個比例關系計算，如果壹個654.38+0萬人口的城市需要50個加油站，而壹個200萬人口的城市只需要80個加油站。
此外，West還統計了壹個城市的創新專利數量和生產能力與1.15倍的人口數成正比。換句話說，城市越大，城市的容量增加越快。簡單來說，城市越大，消費越少，產出越高，那麽人均利息就會增加。這就是為什麽越大的城市，人們的平均工資越高。
此外，大公司更容易產生信任。比如我們買保險，很難理解保險背後復雜的邏輯，但能看到保險公司背後龐大的規模，看到保險公司龐大的建築，無疑增加了我們的信任感。
當然，規模越大，效率越高。也就是大家必須按照統壹的步驟，朝著同壹個方向努力。如果公司和城市每個人工作方向不同，就會互相消耗。這就是為什麽福特強調文化和規則，富士康看起來像軍營，或者監獄。