新橫琴口岸於2020年8月18日正式啟用通關，與澳門隔河相望，與蓮花大橋相連。
新橫琴口岸共四層，旅檢大廳分為兩層，壹層為出境大廳(橫琴-澳門)，壹層為入境大廳(澳門-橫琴)，三、四層為商業用房，為便民服務。橫琴新港24小時開放，實行“合作查驗、壹次性放行”的通關模式，最快30秒通關，通行效率高，通關流程縮短，大大提升了旅客的通關體驗。
橫琴口岸的硬件設施
港口通道
據官方網站，珠海香洲人民政府2019年6月，橫琴口岸共有出入境邊檢通道24條，其中貨車出入境通道3條，客車出入境通道2條，旅客出入境通道8條，出入境通道6條。
檢驗和放行系統
乘用車“壹站式”電子驗放系統
2010年9月，橫琴口岸20條客車通道率先實施“壹站式”電子驗放系統。橫琴口岸客貨汽車“壹站式”電子驗放系統集成了機械、電子、遙測、通信、自動控制、計算機、圖像識別、信息管理等八大先進技術，可同時開展海關、邊檢、檢驗檢疫三個查驗單位的查驗業務。
系統開通後，司機無需下車填表和提交相關證明，只需通過指紋和面部識別系統即可。車輛平均通關時間20秒，最快可達8秒，通關速度比傳統人工驗放提高20倍。
乘客自助檢查系統
2007年5月10，橫琴口岸旅客自助查驗系統投入運行。旅客自助查驗系統是珠海出入境邊防檢查站開發的壹套基於身份證件和指紋信息的出入境人員綜合信息自動識別系統。
該系統通過采集通關人員的證件、指紋等信息，提前建立人員信息庫。通關時，旅客只需刷卡，按手指。系統綜合識別判斷相關信息後，他們會自動檢查放行，實現自助檢查。