最近的地鐵站在10公裏外。下了亦莊線，地鐵站門口會有黑車司機等很久。他們用當地方言喊著“馬駒橋不會走，就差壹個”。在鎮上，村莊之間有壹大片農田。雞叫狗叫此起彼伏。夕陽西下，這是北京罕見的牧歌。
小米汽車廠落戶的消息打破了長期的平靜。空空氣中充滿了期待和壹絲焦慮。馬家橋從來沒有這麽熱鬧過。壹夜之間，外界的目光全部聚集在馬家橋，媒體紛紛趕來。
隨著壹座名為“馬駒橋智造基地退休總部”的建築正式掛牌，小鎮開始走向未來。
11月27日紙協議的簽署，預示著總投資630億元的小米汽車工廠將在未來幾年內崛起於馬家橋鎮，並在這裏帶來可觀的就業機會。
“產業為王”，大家都很清楚，馬家橋鎮已經瀕臨騰飛。整個汽車產業鏈都在盯著這個小鎮，試圖在街狗的吠叫和麥田裏黃色的玉米稭稈中找到小米車的線索。
而小鎮人更關心的是，在工業落地的洪流下，會遇到怎樣的命運轉折。雖然小米首款車要到2024年才能量產，但在小鎮馬家橋，海浪拍打著岸邊，暗流湧動。
■村民的“財富密碼”
站在方新店村，村民阿傑擡頭望去，看到遠處的工地有了新的變化。
壹個名為“和創工業中心”的項目即將完工。在這個項目周圍，越來越多的起重機將建築堆積得越來越高。新城鎮和村莊的界限越來越模糊。阿傑笑著說，他住的平房只是壹個比較小的“別墅”。他腳下的村莊遲早會成為壹座繁華的城市。
“妳看到那邊的標誌了嗎？”順著阿傑手指的方向看過去，藍色標牌上的四個字醒目——“騰退區”。
標有“騰出區域”的標誌
阿傑說，只要插上品牌的地方，灰塵最終還是會回到灰塵裏，成為工廠的建設用地。被拆遷的業主也將獲得可觀的拆遷補償。
不僅是阿傑所在的方新店村，包括周瑩村、小星村、楊秀店村、古莊村、張曉星灣村、張村、石春村在內的八個村，到處都貼滿了這樣的標語，而不是早些年寫在房子上的“拆遷”兩字。雖然視覺沖擊力少了很多，但兩者都是同壹個“財富密碼”。
馬家橋努力把這片土地打造成具有“網絡味”的智能制造產業集群。
公開資料顯示，2021年3月，馬駒橋智造基地靜修指揮部陸續發布15個招標公告，***有15個招標項目。規劃中，項目總拆除建築面積41.1萬平方米，總預算24.2億元，其中方新店村項目資金高達13億元。
據開發區區域協同事務局介紹，馬駒橋鎮位於亦莊新城智能制造組團。根據亦莊新城規劃，智能制造產業區將重點發展高端制造業。
“馬駒橋智造基地撤退指揮部”
在總部周圍，壹些房屋已經被拆除，地上的碎瓦就是這些房屋的遺跡。總部周圍有“騰空區”的標誌，說明最後連二樓的總部都會壹起拆除。
“聽說明年3月前，這些村子就要搬走了，方新店以西的區域最終可能會成為小米的工廠。”
阿傑昨晚在酒桌上聽到了這個消息。有老人說小米汽車廠在方鑫店門口的地裏。現在這片土地被柵欄包圍著，到處都是莊稼。
在方新店，幾乎家家戶戶都知道小米廠要在這裏落地，這是他們飯後最大的談資。幾年前，這裏的人沒有參加“拆建”的盛宴。最後，還有壹個機會擺在我們面前。小米來了。
壹些租房的人已經開始和租客談判，所以租賃合同只簽到2022年3月。在新店和周瑩的交界處，很多門都被關上了，窗戶被灰塵覆蓋。
至少在這壹刻，村民們是幸福的。他們建造了這個村莊，現在他們想見證它的消失。來來去去，會帶來更好的生活。
■與 蔚來 “相親”後，亦莊終於“嫁給”小米。
出行變革的浪潮滾滾而來，方鑫店所在的亦莊成為北京高端制造業的福地。
經過近30年的發展建設，今年前三季度，亦莊經濟開發區高端汽車和新能源智能汽車產業實現產值1466億元，占全區工業總產值的35%。
2021年，亦莊曾經錯過了蔚來。傳聞2021年，蔚來“生死攸關”，亦莊不願投資，以至於命懸壹線的蔚來選擇了合肥，這讓亦莊人至今後悔不已。
命運又來了，這壹次亦莊抓住了。和魏萊約會後，亦莊終於和小米結婚了。
小米汽車項目將在亦莊建設小米汽車總部基地、銷售總部和R&D總部。換句話說，小米汽車幾乎就是壹個純粹的“亦莊企業”，從這裏出發，起飛。
“小米汽車廠將建在這片空土地上”
在壹片土地空上，小米將分兩期建設年產30萬輛整車廠，其中壹期、二期分別年產15萬輛。預計2024年，亦莊就能看到小米首款車下線，實現量產。
離開村莊，步行不到5分鐘就能進入與方新店村兩個世界的新建城區馬家橋。到處都是新建的高層建築，很多商鋪還沒有業主。
在過去的壹段時間裏，隨著調控的收緊，這裏的房價壹直在下跌。壹位步行者悲觀地說，“現在每套房子的價格都比開盤價跌了幾十萬”，但隨著小米工廠的到來，房產中介開始興奮起來。
房產中介徐莉用激光筆在馬駒橋地圖上畫了壹個不規則的圓圈——“小米工廠快到了。”這個圈子圍繞著周瑩和方鑫商店。最近的公園是李安東U谷，最近的社區是珠江逸景。
“現在馬家橋還是屬於通州的。如果要限購，只有符合通州五年社保要求才能買房。所以商住用房都在1萬平方米左右，純房子更貴。”
小米簽約亦莊的那天，徐莉非常激動。他很早就在朋友圈分享了這個好消息，敦促客戶盡快確立意向。“目前的房價幾乎是歷史最低。小米來了之後，只會漲，不會跌。”
徐莉在計算附近房產漲價的邏輯，就像在讀自己的家譜壹樣。“周瑩和方鑫店壹拆，村裏的人肯定能找到住的地方。短期內，這裏會出現租房的小高潮。”
“新建築正在不斷開發中”
“從長遠來看，小米工廠肯定不會自己來，還會帶來壹些配套企業。成千上萬的人在這裏工作、吃飯、生活，房價能不漲嗎？”
更讓他尷尬的是，這個地方可能有壹天會被行政劃入大興，從而享受到更寬松的限購政策。交通方面，這裏沒有地鐵，但不排除以後會有。畢竟像小米汽車這麽大的項目，在這裏帶來了 無限 可能。
徐莉凝視著那片土地，仿佛看到了矽谷。
■小米對亦莊的未來
小米不是第壹次選擇亦莊。2021年，小米互聯網產業園將在這裏落地生根。
在建設小米互聯網產業園時，小米感受到了亦莊經濟開發區的真情實感。據說小米公司剛打算在經開區投資時，經開區產業發展、運營調度主管部門每周都會指派骨幹力量協調各部門通過電話、微信、座談等方式為小米提供服務。
除了政務服務，小米還可以在亦莊找到全產業鏈。用亦莊經濟開發區的話說，亦莊的產業鏈可以做到“石英砂進去，電視機出來”。
雷軍雖然是武漢的兒子，但也是北京的老板。小米選擇在經濟開發區而不是武漢造車，也是同樣的邏輯。
未來，經濟開發區圍繞小米工廠，擁有國家新能源汽車技術創新中心、國家智能聯網汽車創新中心等國家級技術創新中心，以及北京市高級別自動駕駛示範區，可為小米提供智力支持。
此外，圍繞北京奔馳、 北汽新能源 ，經濟開發區已經布局了包括ZF、德爾福、海納川在內的數十家配套企業，小米可以輕松找到自己的配套供應鏈。
相比魏曉麗，小米汽車來得稍微晚壹點。這個時候，只有投入強大的資金、資源和信心，才更有可能取勝。對於小米來說，“站在巨人的肩膀上”顯然比“從頭開始”更重要。
隨著小米的到來，亦莊的整體支撐能力也將通過上壹層樓的方式得到提升。2021年，小米開始大舉投資相關產業，包括但不限於自動駕駛、半導體產業鏈、動力電池等相關企業。
截至2021年9月底，小米在智能汽車領域已投資62家企業。其中，智能駕駛布局企業17家，智能電動布局企業13家，智能座艙布局企業6家。
在第三季度財務報告中，小米再次提到了自己在造車方面的進展。目前，智能電動汽車業務進展順利，團隊成員超過500人，2024年上半年量產新車的承諾得到重申。
這些企業也會隨著小米的脈搏跳動。很多人都在期待，小米投資的配套企業，未來會不會在亦莊看到他們。亦莊打造智能汽車全產業鏈，小米是重要壹環。錯過魏萊後，亦莊不會放過這個機會。
《夕陽下的方新店村》
夕陽西下，阿傑的影子綿延了很久。他對外界對洶湧的馬家橋的關註無動於衷。他說他不在乎小米能不能造車，不在乎產業鏈會怎麽發展。就算是人類，也太遠了。
在方新店，晚飯前，會有稻香從村裏飄出來。年輕人走進狹窄的胡同，老人還在欣賞最後的夕陽。
馬家橋鎮發展迅速，計劃拆除的每壹個房間都是壹個時代的盛宴。人們正在享受即將到來的喜悅，沒有人會有任何留戀。 @2019