近年來，房車市場出現了壹批超高水電配置的車輛，很多消費者對10千瓦時的出廠配置非常滿意。但也有網友提出疑問:水電配置夠用，但空間不大，實際使用還是有點局促...今年的網友真的很難帶，想要高水電配置後的大空間~真的有這樣的房車嗎？不久前，賽德房車推出了這樣壹款新車，不僅帶來了10千瓦時的出廠動力，還在車身上增加了伸縮機構，增加了車內空間。但是實際有什麽用呢？壹起來看看吧~
這款新車依然基於南京依維柯歐勝的底盤，與之前賽德推出的大頂C房車產品同屬莫比迪克系列，但這款新車內部空間更大，所以名字變成了莫比迪克Plus。
雖然名字是“Plus”，但在沒有打開展開的情況下，整車長寬高依然是5995*2440*3150mm，與其他莫比迪克系列房車相當。不足6米的車身長度，符合C牌藍駕要求。此外，在造型方面，整車依然延續了“莫比迪克”系列仿生學的設計手法，整車頂部線條流暢、孤獨、自然、美觀。
車身外部采用了全新的拉花設計，看起來更加清爽自然。車身外部還有壹些常用的外接設備，如手動遮陽簾、外接儲物平臺、儲物盒、電動踏板等。，基本可以滿足日常使用。
動力方面，這款房車依然搭載的是南京依維柯的3.0T柴油發動機，最大功率107kW，最大扭矩370n·m，與之匹配的是來自ZF的8速手自壹體變速箱。這套動力總成相信大家都不陌生，目前已經在國產房車上廣泛使用且高度成熟，實際表現相當出色。
在進入車廂內部之前，可以看到這款新車是後側門的形式。熟悉房車的朋友應該能猜到，帶後門的房車的目的是為了提供更大的生活空間。是這樣嗎？快上車看看吧~
正如我們之前猜測的那樣，車廂內部采用了後方廚衛+前方會客區沙發的設置模式。這樣設計的好處是車廂內的活動空間相當大，停車後壹家人可以有壹個非常放松的活動區域。
車內擴展艙位於壹組三人沙發內。座椅填充類似功能沙發，乘坐性能相當舒適。中間的靠墊還可以折疊成小茶幾，可以放茶具和水果。
當妳需要休息的時候，妳也可以把座椅底部拿出來，把它變成壹張大雙人床。但由於坐墊本身相當柔軟，不適合腰不好的朋友躺下。
車廂的另壹邊是壹組常規的四人坐沙發，都配有安全帶，開車時可以使用(註:上面說的三人座沒有安全帶，所以開車時不能使用)，加上餐桌，日常用餐和娛樂都可以在這裏進行。
停車後，餐桌還可以放下來做雙人床。這時對面的沙發和三人沙發也可以組合成壹個超大的“大同鋪”，基本可以滿足3-4人同時休息的需求。
位於駕駛室頂部的還有壹張寬大的前額床。得益於高層屋頂，額頭床的垂直高度很好，在日常使用中也不會產生壓抑感。此外，值得壹提的是，為了保證駕駛室的整體性，額頭床板沒有設計成可升降的，車內的電視換成了放置在駕駛室頂部的22寸吊頂電視。
來到車尾，如前所述，這是車內的廚衛區。這樣做的好處是把廚房和客廳變成兩個相對獨立的區域，相互影響會比較小。
車尾廚房提供152L房車專用冰箱、大宇微波爐、洗菜槽、收納抽屜等設備。日常做飯建議使用車外的燃氣竈。
衛生間內部空間的表現也是相當不錯的。這裏有各種淋浴器、梳妝鏡、箱式廁所，所以旅行中在這裏梳洗是沒有問題的。
最後，我們來看看大家都很喜歡的水電配置。這款車標配3000W逆變器，1000Ah鋰電池，拖車停車空調，洗衣機等。同時還配備了新能源充電口，使用新能源汽車充電樁，可選配安裝太陽能電池板和48V電路系統。水路方面，這款車提供了壹個280L的超大凈水箱和壹個60L的灰水箱，對於壹個家庭的日常使用完全沒有問題。
總的來說，這款側面莫比迪克加房車延續了高水電配置，同時加入了側面擴展，采用了全新的布局方式，提高了整車的舒適性。是壹款能被消費者喜歡的房車，48.8萬元的指導價相比其他同類型產品有壹定優勢。可以說這款新車性價比還是挺高的。
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