太原某物業亂收費“堵”商戶復工。
在國家集中開展“六穩”“六保”幫扶中小企業和個體工商戶之際，山西省太原市壹家物業管理公司卻“大方”向小區商戶收取每月120元的送貨車輛臨時過路費，且不提供收據、發票。對此，剛從疫情陰霾中走出來的商家，投訴無門。
停車幾分鐘，費用按月“收取”。
太原市金剛巖社區和漢西門社區是兩個相鄰的老社區，分別有3700多戶和1.500戶，分別有60多家商戶和10商戶，主要是便利店、燒烤店、肉鋪、蔬果店等。幾乎每天都有車輛進入小區為商家送貨。去年太原進行了“三供壹業”改造，這兩個小區由太原陳菊物業公司接手。
張明(化名)和妻子在金剛巖小區開了壹家便利店。今年5月，給他們送貨的車突然不允許進小區了。"保安人員告訴我們，我們需要壹張臨時通行證才能讓汽車進入。"
張明找到壹家物業管理公司，工作人員告訴他，壹張臨時通行證120元，有效期壹個月。
張明不解。“送貨車進來的時候會停幾分鐘。而且也不壹定要天天送。為什麽要交那麽多錢！”
受疫情影響，他的便利店已經入不敷出。最近情況有所好轉，但營業額只有平時的三分之壹。因為舍不得花這120元，他決定不辦理通行證，而是“另辟蹊徑”，和貨車司機壹起“收貨發貨”。
對於物業公司的“新政”，大部分商戶都不願意交錢，有的只能開著自己的電動車推著平板車在外面搬貨，但有的商戶實在沒辦法，只好交錢。
吳斌(化名)在漢西門居民區經營壹家燒烤店。每晚營業3小時左右，顧客大多來自小區外。
物業說，他每個月花120元辦理通行證後，開車的客人才能進來。“不交錢，車沒生意進不去。沒有發票和收據，我糊裏糊塗地付了錢。”吳斌說他覺得自己吃了啞巴虧。
記者在兩個小區門口看到，不時有開車進入的司機與保安發生爭執，門口也沒有收費公示。
“妳不想進去，沒人逼妳。”
這兩個社區本來就是開放社區。多年沒有門禁，車輛可以自由進出。為了加強車輛管理，陳菊物業公司在小區設立了大門，有保安值班。在大家眼裏，這是好事。也有商家表示，車輛進入不是不能向物業收費，但壹定要“明確”。
還有讓商家壹個月花120元辦理臨時通行證叫什麽？依據是什麽？
記者陪同商戶來到陳菊物業在金港巖小區的辦公室。壹位工作人員說，收費是“上面”定的，他避而不談叫什麽名字。“如果妳想進入，就可以進入。妳不想進，沒人逼妳進。”這位工作人員說。
有商戶表示，他們也曾向社區反映過這種情況，但社區工作人員表示，這是物業公司的行為，他們管不了。記者也向金港燕東社區反映了此事。壹位工作人員表示，小區對車輛臨時出入並不知情，他們也管不了物業費。
不僅如此，這家物業公司還要求給小區改造供電的施工車輛每月繳納停車費1.500元。
負責漢西門小區供電改造的是壹家名為瑞坤電力建設工程有限公司的民營企業，項目負責人李路陽說:“其他小區都沒出現過這種情況。”
針對這些情況，記者再次來到陳菊物業辦公室。在場的物業工作人員表明記者身份後，稱負責此事的王經理不在，並表示沒有他的聯系方式。
針對商家關心的為何收費、為何不提供收據或發票、是否有書面收費通知等問題，兩位現場工作人員均避而不答。多名記者撥打王經理電話後，無人接聽。其中壹名工作人員聲稱要找王經理，然後就消失了。
警惕有人溶解國家政策紅利。
對於小區停車費，太原市有明確的規定。車輛臨時停放:前半小時為免費時段，半小時後每輛車收費1元/30分鐘。
建成三年以上的小區物業費、停車費需要到所在區發改部門備案。記者就此采訪了太原市杏花嶺區發改局。該局工作人員回復稱，陳菊物業停車費沒有在該局備案。
山西甘寧律師事務所執業律師趙曉芳表示，《山西省物業管理條例》規定，“物業管理區域內車輛的停放、收費和管理，由業主大會決定。業主大會決定對車輛停放收費的，參照價格主管部門的規定確定收費標準。”物業公司沒有合法的收費權，其收費權全部來源於物業服務合同和業主大會，不允許擅自收費。即使他們收取了費用，也是不當得利，應該返還。從業主和商戶反映的情況來看，臨時通行費用沒有和業主溝通過，沒有權利來源和法律依據。另外，與太原市停車收費的相關規定不壹致。
山西財經大學經濟學院教授張華明表示，疫情期間，中小企業和個體工商戶受到的影響較大。國家提出了“六保”“六保”，從國家到地方都出臺了很多措施幫助他們渡過難關。這個物業公司的做法是違背國家政策的，既不合理也不合規。“警惕壹些基層單位消解國家政策紅利。”
(記者王菲菲、劉翔宇、馬誌義)