最近,購房指南又為大家扒來了南京7條地鐵線路的最新動態。看這些地鐵動態的同時,也壹起聊聊大家關心的地鐵房吧。
地鐵4號線:明年或最先通車
預計中的4年工期壹再延後,有關正式通車運營的時間也是說法各異。好在最新說法是明年1月26日就將具備運營開通條件。
地鐵5號線:年內全線開工
本月初,其工程可行性報告才獲得江蘇省發改委批復,這也預示著5號線年內將全線開工。按照線路正常的施工建設進度,預計5號線將在2020年底通車運營。
寧溧寧高城際:進展順利將在2018年通車
在建的寧高二期(祿口新城南站至高淳)的高淳段S9線,要延續至2018年。已在溧水區全面開工建設的寧溧城際段S7線,據建設施工人員介紹,如果工程進展順利,寧溧城際也將在2018年開通運營。
寧和城際:最快明年底通車
目前,寧和城際壹期包括劉村站在內的17個車站已全部完成主體結構施工。最快明年底通車。
地鐵7號線:今年開建,最早2020年底通車
上個月傳出工程的最新消息第壹次環評公示正式亮相。今年開建的7號線最早會在2020年底建成通車。
1號線北延:通車時間預計會早於7號線
1號線北延線也是直到上個月才第壹次環評公示正式亮相。由於建設裏程短且工程復雜性不高,1號線北延線的通車時間預計會大大早於7號線。
看了地鐵的動態,我們再來說說地鐵房。
究竟什麽是地鐵房?
地鐵帶來的不僅僅是交通的便利,靠近地鐵的房子,也常常意味著核心商圈的配套和房子的升值。
那麽,何為地鐵房?光聽開發商忽悠的算地鐵房嗎?
也就是說,時間和距離是判定地鐵房的標準。
那麽,買地鐵房真的好嗎?
很多購房者認為自己住的離地鐵越近越好,但從安全性和私密性角度而言,社區與地鐵站距離最少要保持200米,人流量較大站口與社區之間則應距離300米左右。
實際上,住宅與地鐵距離過近並不宜居,地鐵的震動、噪音會嚴重影響居住質量。尤其是對於老人和小孩的生活影響大。所以要買地鐵房的朋友,真要自住的話,還是謹慎些好。
(以上回答發布於2016-07-05,當前相關購房政策請以實際為準)
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