小河區的發展最早得於大批軍工，航天，裝備制造的國營企業入住。2000年左右貴陽市房地產起於小河區。在撤區的時候，小河區GDP排名位於全省88縣區排名第四。(第壹，雲巖；第二，南明；第三，仁懷；第四，小河) 可憐的小河在後發趕超的路上就被撤銷了。
現在的小河發展感覺在全貴陽對比下來，感覺比較滯後，棚戶區改造及城中村建設也會慢壹點。對於城市道路擁堵基本沒有辦法，感覺就是“隨妳堵”，說在整個小河中心區域的道路建設為零也不為過。黑車滿大街肆意停放。配套設施還是比較齊全，商圈布局越來越多，對於生活在小河的人來說，生活起居是比較方便的！從撤區到現在進步是有，就怕政府相關職能部門跟不上節奏！
小河是貴陽轄區中最不象貴陽的壹個區域。近二十年來（不包括三年前）的發展看不出來有什麽定位，亂糟糟，沒有什麽規劃。
壹是血栓多年不治
兩條主路，黃河路，長江路既無法拓寬也沒法改造，成了血栓，拖累了整個區域的發展。其他道路是修修補補，永遠沒有完工那壹天，最典型的就是貴惠大道了。大血栓加小血栓，有詩雲：路窄戶密忙匆匆，黑車蹦子亂哄哄，竄來竄去是摩托，嗚哩哇啦嘈嘎嘎。
二是產業雕敝
幾乎沒有像樣的工業還可以支撐，原先幾十戶內遷工廠倒閉得差不多了，剩下茍延殘喘的也蹦跶不動了。最可惜的是礦山廠，那麽大壹個本土企業，活脫脫是電視劇裏七十年代的面貌，拍電視劇都不用找場地了。為什麽小河的物價在全貴陽是最低的之壹，就是沒有產業，購買力很差，商家不賺錢。
三是教育體系薄弱
沒有好學校，從幼兒園到大學都沒有像樣子的。怎麽吸引房地產？怎麽吸引人才？怎麽吸引產業？所以大家都不愛在小河住，房子沒有投資價值，住吧又很堵。物價是便宜的，但是消費體驗感覺不佳。山水黔城和興隆花園這兩個地方還是宜居的，但是沒有啥好學校，交通也壹塌糊塗。讓人受不了。
最近三年看出來點意思了。小河明顯發展的快些了。
壹是地鐵和CBD起來了，帶動經濟活躍起來壹些
比如萬科恒大商圈+地鐵，黃河路北大資源CBD，盒馬鮮生CBD，熱鬧起來了。壹掃過去小河“土醜挫”的形象，時髦感頓時翻了兩翻，人也多了，物價也上來了，小商小販比以前更賣力了。這是個好現象。我覺得可能是沾了花溪區的光了。還有就是中興世家和興隆珠江灣畔也突然間活了起來。因為便宜啊。妳想，住這兩個地兒，價格是南明雲巖的三分之二，但是到噴水池坐地鐵也就是二十分鐘，壹個字——值了！本人認為，此地房子還有很大上漲空間。
二是離花溪近是壹個很大的優勢
到花溪也就是10公裏以內，那麽花溪房子這麽熱，這麽火，必然帶動小河壹起爬爬坡，這個是必然的。尤其是興隆花園附件商圈和社區，我認為還有空間，因為這個地方連接著花溪，同時離花果園開車也比較近，未來地鐵加BRT貫通後非常值得期待。畢竟目前小河是全貴陽的房價窪地，非常有潛力。
三是經開區搞了這麽多年的招商引資，總算是有了點起色
航天十院現在發展勢頭非常好，未來有沒有可能從遵義整體搬過來？如果能來，將對小河的產業有非常大的幫助。小孟工業園是有潛力的，只要能做好招商，巴巴的是有機會的。現在孟關也小有規模和名氣了，再折騰折騰還是有前途的。花溪大道這壹片搞建材目前發展不怎麽樣，還是應該重新考慮考慮做點什麽符合本地要素和能力的吧，機會是有的。產業要發展，壹個是培育本土好的企業，要有好的科研和學校配套，另外壹個就是外部引進和本土紮根。關鍵看領導的魄力和本事了。
總的來說，小河是貴陽的壹個奇葩，長期是被人遺忘的暗礁，臟亂差，沒有任何存在感，好像是貴陽的壹個醜陋的小尾巴，扔不掉，留著很難看，真是羞於見人。 住在小河的人由於長期忍受著低工資、低生活標準的現實，從來都默默不做聲地忙碌著，不發出任何聲音。管妳貴陽發財也好，發大水也好，跟爺也沒啥關系，也甭看不起爺。
隨著並入花溪，小河的爺們，街坊大姐阿姨大媽，小哥哥小姐姐們腰板比任何時候都硬了，因為地鐵通了，大樓來了，CBD多了，將來生活會越來越好，越來越方便。
小河區，也是貴陽的經濟技術開發區，簡稱“經開區”，位於貴陽城南部，也就是原來兩城區和花溪的過渡接壤的那壹片， 現在已經不存在了，2012年就已經被撤銷，並入了新的花溪區。
小河區最有名的是小河轉盤那裏，有壹個沃爾瑪，但是經常堵車，堵得不要不要的，特別是黃河路、長江路壹帶，居住區比較密集，人口密度很大，好多老貴陽人都不大願意去小河買房，比較邊緣化吧。
圖為小河區轉盤
作為開發區，夠不上金陽觀山湖的檔次和規模，作為老城區，有沒有雲巖、南明有 歷史 ，所以， 並入新的花溪區，可以說是小河比較好的出路了。
兼並了小河之後的、更大面積的新的花溪區，布局還是很有遠見的，看得出來，其重心似乎在往南移，這樣壹來，既避免了和兩個老城區的重合競爭，造成擁堵等內耗，也能承接南部花溪大學城、乃至西邊貴安新區的輻射和帶動。
圖為小河區街景
至於小河區原先的版塊，花大道和花二道（甲秀路）開通運營之後，特別是花二道，很多車輛行人，都不經過小河區內部穿行繞道了，原小河區域內部的交通擁堵得到壹定的緩解，但是畢竟很多都是過路客，區內的繁華程度，也不如以前。
原小河區域內，很多樓盤規劃得比較擁擠，街道並不寬敞，這可能是壹個很大的問題，城市的交通、人口等承載力，在今後可能會面臨考驗。
不管怎樣，並入新的花溪區，肯定是比原來憑壹己之力孤軍奮戰的好，畢竟， 大樹底下好乘涼， 但新花溪自己的征程也還很長，因此，原先的小河，最好的選擇，也許是應該忘了小河， 就讓它留在人們的記憶和 歷史 中吧 ，跟隨新花溪，迎接貴安，才是更明智的選擇。
國務院對貴州省《關於貴陽市部分行政區劃調整的請示》（黔府呈〔2011〕46號）進行了批復，同意撤銷貴陽市花溪區、小河區，設立新的貴陽市花溪區；同意設立貴陽市觀山湖區。按照《國務院關於同意貴州省調整貴陽市部分行政區劃的批復》（國函〔2012〕190號）有關內容，設立的貴陽市新花溪區，以原花溪區、小河區的行政區域為新的花溪區的行政區域，花溪區人民政府駐貴築街道明珠大道192號；設立的貴陽市觀山湖區，將貴陽市烏當區的金陽街道、金華鎮、朱昌鎮和清鎮市的百花湖鄉劃歸觀山湖區管轄，以金陽街道、金華鎮、朱昌鎮、百花湖鄉的行政區域為觀山湖區的行政區域，觀山湖區人民政府駐金陽街道北京西路8號。國務院要求，上述行政區劃調整涉及的各類機構要按照“精簡、統壹、效能”的原則設置，涉及的行政區域界線要按規定及時勘定。要嚴格執行中央關於厲行節約的規定和國家土地管理法規政策，加大區域資源整合力度，優化總體布局，促進區域經濟 社會 協調 健康 發展。
貴陽市小河區面積過小，小河區和花溪區合並，有利於整合中心城區資源優勢，充分發揮小河經濟技術開發區的帶動作用，提升區域綜合發展能力；烏當區被白雲區分割為東西兩部分，在行政區劃上形成“飛地”，設立觀山湖區可有效解決此問題，且有利於強化政府職能，加強 社會 管理。
我59年7月調到小河，現在早已退休，小河養了我大半輩子，我親臨它的過去現在。
歷史 上的小河是貴陽最早的，也是最主要的工業區之壹。它的農村屬於花溪區管，工廠，街道，學校，公安，商業歷來歸南明區管轄。國家批準設立：貴陽經濟技術開發區；後來又設立小河區使小河如魚得水也曾經繁華了壹段時間。經開區，小河區設立後與花溪區的矛盾日譽凸顯，`前市裏的某壹兩個領導，要棄老城，撤小河建金陽，從地小河多災多難經開區被弄成空架子，被弄得傷筋動骨，開發活力都沒啦！直近些年才有點新動作。
花經組合是：私貨；是小河的災難，手腳被栓，也為花溪區插手和幹擾小河找到了借口。
花經組合是喬太守亂拉郎配，實踐證明對小河是有害的，它約束了小河的發展與進步。小河是原來的：三城區；，從火車站到小河才頭十分鐘，這兒算郊區，那官山湖能算城區嗎？！花溪區管到連接望城坡了！搞了幾十年貴陽還是窄窄的：兩城區；，擴大兩城區做大中心城區是大貴陽的必然，已迫在眉睫。小河，甘陰壙，皂角井，四方河的發展權都被剝奪，這片被也緣化的地塊是大貴陽的不光彩。發展老城的南部區塊也是做大貴陽的壹部份，前市裏的壹兩個：夜郎君；將小河邊緣化是十分錯誤的，必須制止花溪區對小河的插手和幹擾，為小河解除那頂緊緊扣在小河頭上的：花帽；。小河的地理位置十分優越，就因為被幹擾弄得傷筋動骨，開發後勁都沒了。這裏是我奮鬥壹生的地方，我愛小河
我希望它發展得更好。
現在的小河已經變成了花溪區的偏遠地區，花溪對小河的投入自然不多，原來小河區的治理的成果已經消失殆盡了，比如說西工廠菜場，小河區花了好大力氣治理好的，現在又恢復原樣了。看現在的小河我感覺亂七八糟，原來屬於三城區之壹，現在又變回郊區，小河就像壹個棄嬰，沒有人管，想想都覺得可憐！
我就在“小河區”的小孟工業園上班，我還算比較了解這裏，試著回答壹下！
小河區，成立於2000年2月13日，在這以前小河還是壹個鎮。這個時候經國務院批復，實行“兩塊牌子，壹套班子”的體制，也就是說小河區和經濟技術開發區是同壹個地方的兩個名字，領導班子是同壹批人。
這並不矛盾，因為小河區是行政區，經開區是壹種產業、工業園區！
兜兜轉轉，在2012年的時候撤銷了小河區，以前的小河區全部劃給了花溪區，經開區也保留著！
因為是經濟技術開發區，所以小河的經濟實力是很強的，在2012年上半年的貴州省縣級單位經濟發展評比中，小河排名第四！
如果要說現在的“小河區”發展的怎麽樣，只能以經開區來衡量，畢竟以前小河區就是經開區。
現在的經開區發展還是很不錯的，小孟工業園內有很多高新 科技 企業，還有中航工業、航天科工十院、中國航發、盤江煤電、卷煙廠等企業。
並且，大數據產業也有部分企業在這裏，開發大道旁邊的那些房子都拆來建大數據了！
所以總體來說，發展還不錯，前景還可以！
劃給花溪區的時候小河已經完了。停滯不前，交通落後擁堵，市行設施毫無進展。我倒不知道當時有沒有帶給花溪經濟實惠，但自從小河歸了花溪，便像開掛壹樣壹發不可收拾，各條大道陸續開工，附屬配套設施壹應俱全。並且貴大、師大、民院、農院、財院等等入註花溪大學城(當然大部分本來在花溪)。更為花溪增添了活力，孟關 汽車 城、青巖古鎮、花溪公園、濕地公園、高坡等等等等！！！人文、交通、休閑、 美食 花溪現在可以說壹應俱全。花溪大道的重建軌道交通的發展必定將小河拋於千裏之外。
小河現在除了那幾顆不太起眼的數據蛋，其它基本上沒有什麽家底可以炫耀。而且還獨缺壹個公園，並且毫不留情的話，真沒有讓人為之壹振的亮點
經開區（小河）劃分為北城（南二環以北）、南園（小孟工業園區開發大道含花溪區翁巖、把火、麥乃、陳亮、楊中、付官）、西新區（金築），原則上北城的工廠及貴州詹陽動力重工有限公司搬入南園，現在北城還有華烽、電力器材修造廠、軸承廠、華陽廠、西工廠、永紅廠等幾家工廠，但這些工廠最終還是要搬入小孟園區。這些工廠搬遷後廠區將改建為商住樓盤，發展方向中介、商貿為主。以後經開區新的工業項目將引進小孟工業園區並延伸至花溪燕樓，同時將建設這些工業項目的附屬生活設施。西新區現有碧桂園貴陽壹號，同時建設總部基地。如金築體量不夠由石板等鄉鎮承接經開區西新區職能
自從原來的金陽新區改名叫觀山湖區以後，貴陽市就把原來的小河區撤銷掉了，並入了花溪區，現在改名叫做經開區，現在的小河區主要的繁華地段還是在原來的轉盤這裏，有北京華聯，有四十四醫院，沃爾瑪等等，可以說撤銷以後的小河區在發展上確實比原來的烏當區，白雲區差了，個人覺得小河區就是壹個睡城，早晚高峰期進出城的公交車暴擠，唯壹優勢就是現在小河區的房價總體比貴陽的觀山湖，雲巖，南明等要便宜，均價在6000壹平米左右。