租金7000，平臺管理費2000。還說租高端機型要多交500管理費和10000元押金。
我是真的醉了，最後討價還價200塊錢，也就沒怎麽在意。租約告訴我，所謂的高端機型多花了500元，月租7000元。
這裏有個坑。壹開始說租賃公司違約要扣50%的違約金。我以為是從押金裏扣的，5000塊。沒想到是月租的50%，變成了7000元(我毀約了兩個月)。
原因是開車不到半個月，交警扣了我九分。我相信風險真的是巨大的，沒必要繼續開下去，就算賠點錢也是真的沒辦法。
壹切都準備好了，合同也簽了。下午按照公司地址去了上海普陀區壹個地方，說什麽註冊滴滴賬號。(因為是第壹次，不知道怎麽回事。)我也是去哪兒的租賃公司。
人家沒怎麽踩我，說車輛還沒解綁。我沒看懂。反正是白跑了壹趟。第壹天入坑，第二天接到電話，被叫去上海長江西路的滴滴俱樂部登記，說車輛已經解綁。
我可以去這個地方註冊。反正幹了壹天終於好了。我傻傻的以為很快就可以用了。誰知道要過幾天？我是真的醉了，不過還好第二天就過了，然後去滴滴俱樂部復習。
就在下午五點左右排隊什麽的，然後開始接單。(租賃公司壹開始就知道在等妳。為什麽不等我們註冊簽合同呢？況且錢已經交了，也沒有違約，只是天這麽黑，沒辦法。)
首先我想說壹下滴滴的平臺。抱怨是不可避免的，因為妳每天都會遇到我們不認識的人。當然在上海這種地方，服務態度還是比較高的。和這個大都市比起來，可以理解。
作為壹個外地人，這些服務的客戶大多是上海本地人，還是比較難服務的。工作量這麽大，收入壹般，服務質量差是必然的，尤其是我這種沒有服務意識的人。
每天都會遇到壹些讓妳抓狂的乘客，讓妳壹整天都難受。滴滴平臺不好在市區停車和接人。我相信這並不新鮮。不好說每個人都有。這是壹個爛攤子。
平臺如何處理乘客投訴，是廣大司機朋友頭疼的問題。我給妳舉個例子。有壹次在上海南站總結，壹個大叔有個訂單要去江蘇昆山南站。大叔已經上傳了，要求走高速。
我說可以，但是走高速的費用要乘客自己承擔。那是壹種慷慨。捶胸頓足沒問題。走吧。不到壹個小時就到了目的地，我把高速路費25塊錢加到賬單裏壹起結算。
這個人渣壹下車就給妳投訴，說妳亂收費，平臺馬上處理，然後投訴失敗。說什麽都沒用。我真的不在乎罰款多少。
這位乘客投訴的內容，其真實性和公正性，都是由這位冷卻劑來評判的。我真的喝醉了。這只是其中之壹。還有很多更可笑更亂的抱怨，我就壹壹列舉了。
原因很簡單，就是滴滴現在是占主導地位的公司，是權威，是王道，沒什麽好談的。發單也亂。反正滴滴公司只考慮自己，坑的是廣大司機。
我的駕駛技術高於平均水平。上海的路更難走。走錯路是常有的事。如果妳不集中註意力，妳就很容易走錯路。主要靠導航。
我算了壹下，每天平均開車時間大概是15小時，早上九點左右出門，晚上三點出門。只要我不在遠郊區，訂單幾乎是壹個接壹個，不會停。因為新政策，很多車被淘汰了，所以市場有點供不應求。
流水壹天才600到800左右，很少很累。晚上，我受不了了。壹個月花了20300跑水(加上所有獎勵)，加油4600(壹天大概150)，剃掉了7000的房租。
交通罰款600元，駕照扣9分。就算他在外面吃，也是1000。我們算壹下房租，還剩下7100元。反正任何風險都是自己的。車在路上走，可以自己測。值得自己去衡量嗎？
最終我去出租公司還車，違約金扣了7000元。車上劃痕那麽少，扣了我300塊錢和10000塊押金。簽完協議，我拿到了2700元的退款(半個月沒有違規才退給妳)。