隨著社會經濟的快速發展，鋼材需求水平不斷提高，鋼材貿易也在不斷升級。鋼貿企業單純靠買賣鋼材獲得的利潤越來越低，發展空間越來越小。“從貿易型向服務型轉變是鋼貿流通企業的發展方向。”中國金屬物資流通協會相關負責人認為，發展現代鋼材物流，建立加工配送中心，突出個性化、專業化服務，延伸產業鏈，是經銷商生存發展的途徑之壹。
提高抗風險能力
鋼材加工配送與鋼廠資源相連，與終端用戶相連。通過企業的自主技術和品牌，整合上下遊資源，為行業鍛造壹個非常緊密的鏈條，同時深深嵌入這個鏈條，成為上下遊密不可分的* * *體。
——中國金屬材料流通協會會長李耀強這樣說。
“鋼材加工配送等現代流通方式在鋼材流通行業越來越受到重視。目前部分鋼材經銷商收入占其總收入的20%以上。”
鋼材加工配送已經成為壹種新的物流模式。鋼材配送中心作為鋼材配送企業與下遊用戶形成供應鏈、優化鋼材物流的壹種方式，是隨著市場鋼材資源的不斷豐富和鋼材用戶對鋼材供應在內容、時間、服務水平等方面要求的不斷提高而形成和發展起來的。鋼材配送中心的建立和發展可以滿足鋼材用戶、鋼鐵企業和鋼材貿易商的需求，成為我國鋼鐵企業向用戶延伸產品銷售、建立穩定的供應渠道、形成供應鏈的重要手段。
對此，面對新的市場形勢，經銷商應通過發展加工配送中心來提高鋼材產品的附加值，滿足終端用戶的需求。“配送中心應盡可能貼近客戶，提供延伸增值服務，並仔細研究配送中心的定位和市場的個性化需求，以有效連接用戶。”
“鋼材加工配送有效提高了鋼材貿易企業的抗風險能力，鋼材加工配送滿足了用戶更深、更細、更高層次的需求。”開展鋼材加工配送，完善鋼材流通業態，是流通業培育核心競爭力的要求，也是流通業在激烈的市場競爭中立於不敗之地的關鍵。
找到正確的市場定位
“我國鋼材加工配送企業投資主體多，部分領域產能過剩。因此，新型加工配送企業在投資建設時壹定要找準自身的市場定位，提升核心競爭力，避免盲目跟風，造成不必要的浪費和投資失誤。”
——鋼材流通行業資深專家說。
目前，我國鋼材加工配送正處於鋼廠、外資、鋼材貿易企業、終端用戶等多種形式並存發展的階段。近年來，加工配送能力的快速形成，使得部分區域市場加工配送能力過剩，市場競爭激烈。
“由於我國鋼材加工配送企業投資主體眾多，沒有統壹規劃，部分地區已經出現產能過剩。對此，新型加工配送企業在投資建設時壹定要明確市場定位，避免不必要的浪費和投資失誤。”
與發達國家相比，我國鋼材深加工比例較低，而且在這些已經投資建立的鋼材加工配送中心中，大部分設備功能相似，產品單壹，加工精度低，僅停留在簡單的粗加工層面，有的僅限於自營產品剪切。同時，鋼材加工配送企業規模小，分布不均。“現在的大部分加工配送中心，沒有區別，沒有特色。設備利用率低，投資回收慢且效率低，對鋼鐵本身的附加值沒有得到提高。新的加工配送中心要在完善功能、改善服務、提高設備利用率上做文章。”
業內人士建議，建立鋼材加工配送中心，需要做好市場調研，明確加工能力、輻射能力和客戶的實際需求，在此基礎上協調中心的功能配置，提高中心的運營效率。
突出個人需求
鋼材加工配送中心作為鋼材貿易企業與下遊用戶之間形成供應鏈的組織方式，其運作離不開用戶的需求，鋼材供應鏈的物流、信息流、資金流只能在用戶需求的拉動下產生。加工配送中心與用戶的關系是否協調是其成功的關鍵。因此，加工配送中心的規劃、建立、運營和發展都要圍繞用戶展開。
——鋼材流通企業的人這麽說。
終端用戶需要的鋼鐵產品是復雜的，不僅僅是壹個鋼廠或者某壹個品種的鋼鐵產品，而是多品種、多層次的需求。但目前沒有壹家加工配送企業能滿足壹個用戶的所有需求，往往是“壹個終端用戶要同時聯系好幾家加工配送企業”，給他們帶來了極大的不便。
鋼材經銷商在建立加工配送中心時，應以滿足客戶個性化需求為出發點，以開展全方位的加工配送業務為發展方向，實現配送差異化競爭，與客戶共贏。
在未來的發展階段，將充分發揮電子商務的優勢，完成鋼材及其原材料的網上電子交易，進而通過遍布全國的鋼材加工配送中心，實現“電子交易-剪切加工-快速配送”的現代鋼材流通模式。