此外，地下人防停車位可安裝新能源汽車充電樁，安裝使用過程中不得影響人防工程的防護效能。同時，按照《關於加快推進居住區電動汽車充電基礎設施建設的通知》和《電動汽車分散充電設施工程技術標準》的要求和規定履行相關安裝程序。
二、人防機電壹般電氣要求
1，防雷和接地
工作接地:配電間接，保護值班室接地，電站發電機接地。
保護接地:機房接地、金屬導管、電氣金屬導管、金屬橋架(電纜橋架)接地、金屬電動門(電動防火卷簾門)接地、機械車位接地。
防靜電接地:油罐接地、輸油管線接地、卸油車接地。
屏蔽接地:門的金屬門框、搶險工程和指揮工程的結構鋼網、油網濾塵器的接地、人防風水電等預埋管道的接地。
基礎接地:
畫
1).工作接地和弱電接地的接地電阻小於1歐姆。
2).每個門框的角鐵用25*4熱鍍鋅扁鋼焊接在底板上部鋼筋上，上部鋼筋至少與焊接鋼筋網用電焊連接。如下圖所示:
密封門:
畫
3).人防配電箱接地放在線路上，40×4熱鍍鋅扁鋼直接放在線路上與配電箱連接。
4)利用機房做接地保護，將-40×4熱鍍鋅扁鋼從接地網引至距地面0.3M的預埋鍍鋅鋼板上焊接。
5)利用柴油發電機房做接地保護，將-40×4熱鍍鋅扁鋼從接地網引至距地面0.3M的預埋鍍鋅鋼板上焊接。
6).金屬管道接地時，將-40×4熱鍍鋅扁鋼從接地網引至距地面0.3M的預埋鍍鋅鋼板上焊接。
7)電站燃料設施的防靜電接地，從接地網引出-40×4熱鍍鋅扁鋼，埋入距地面0.3M的鍍鋅鋼板內焊接。
2.穿過圍護結構的電纜(外露管道):
1).橋梁不能直接跨越，改穿人防預埋管；
2).平時和戰時使用的電纜必須符合壹線壹管的要求；
3).只是平時用，戰時拆的電纜不需要壹根線壹根管。
4).面對戰爭時(戰爭爆發前)，應保護並封存或按要求封存；
5).通常穿過防火區的電纜應按要求采取防火措施。