什麽智能車庫？

智能車庫主要由智能識別讀卡器、旋轉機構、伸縮機構和升降機構組成，由智能魚的智能接口板控制。智能識別卡閱讀器由光電感應系統和繼電器組成。當智能卡插入時，智能卡閱讀器底部的中繼E4處於1狀態，主程序啟動。然後智能卡讀卡器通過判斷四組光電傳感器的不同組合讀取卡上的信息，從而判斷指定的停車位，並選擇相應的程序實現“取”(停車時取停車板)的操作。當轎廂準備進入時，按E5繼續“保存”操作(進入轎廂時取停車板)。旋轉機構由蝸輪和蝸桿組成。電機M3通過減速箱將動力傳遞給蝸桿，蝸桿將動力傳遞給固定在旋轉電梯上的蝸輪，使蝸輪與電梯框架同步旋轉。此外，在旋轉電梯的下方安裝壹個中繼E3，形成壹個在地面帶有定位標記的旋轉定位裝置，由指定的程序控制旋轉到指定的存取位置。伸縮機構由升降平臺和伸縮平臺組成。電機M2通過減速箱將動力傳遞給齒輪，齒輪和齒條相互配合，M2的前後轉動控制伸縮平臺的伸縮。伸縮距離由程序通過定時控制。升降機構由升降平臺、電機和機架組成。電機M1通過減速箱將動力傳遞給齒輪，齒輪和齒條相互配合，通過M1的正反轉實現升降運動。並且，在升降平臺上安裝繼電器E2和旋轉電梯架上的定位標記，構成樓層定位裝置，由指定程序控制，實現升降到指定樓層。停車位由八個停車位組成，均勻分布在存取機構周圍，分為壹層、二層和三層。底層停車位可直接進入，無需進入機制。停車位以環形方式布置，極大地利用了有限的面積，實現了最大的通行能力。介紹了智能車庫的智能立體車庫管理系統，以非接觸式智能IC卡作為車輛進出停車場的憑證，以先進的圖像比對功能實時監控進入停車場的車輛，以超大尺寸的LED顯示屏引導車主找到自己指定的車位，以穩定的通訊和強大的數據庫管理每輛車和車位的信息，以先進的電子地圖實時監控現場車輛停放的動態信息。徹底解決了現有停車場的安全隱患問題。該系統將先進的智能IC卡識別技術與高速視頻圖像存儲和比對相結合，通過計算機圖像處理和自動識別，對進出停車場的車輛的收費、安檢和車位引導進行全方位管理。本系統采用PRO控制器實現各設備之間的通信連接，通信速度更快更穩定。同時采用32位高速處理器和超大內存，提高系統整體運行速度和存儲空間；另外，用壹個主控制器來完成入庫。工作流智能車庫工作流立體存車，取車流程1，有卡(持有期卡和儲值卡)的車主在進入停車場時，將IC卡在地面門禁控制器的讀卡區通過，讀卡器進行讀卡，判斷卡的有效性。同時，攝像機會記錄下汽車的圖像。對於有效的IC卡，系統會跟蹤卡中的車輛信息(型號、儲值卡)。自動門的制動桿擡起和松開，相應的數據(如進入時間等。)存儲在數據庫中。車位引導顯示屏亮起，指示車主到相應的地下車庫。到達地下車庫後，在車庫旁邊的讀卡器上刷卡，確認車輛已經停在原來分配的空位置，車主再離開車庫。2.如果臨時用戶將車停放為臨時車(無牌)，車主按下地面入口控制機上的“領牌”按鈕，入口管理員人工判斷來車類型，將車牌號和車的類型(D型、Z型、X型、K型)輸入電腦，通過電腦鍵盤寫入。車主拿卡後，會按照用卡人的停車流程停車。3.車主在任壹車庫讀卡器上讀卡，讀卡器立即提示車主車停在哪個車庫。車主將車駛出指定車庫，到達出口後在出口控制機上讀卡，系統自動收費(臨時車將卡交給出口管理員讀卡並交費)。攝像機拍照後，電腦調出進場時的照片進行圖像比對，管理員確認後打開大門。智能卡類型智能車庫系統中使用的智能卡類型是1。授權卡是隨立體車庫停車管理系統發放給用戶的卡，供高級管理人員使用。在整個管理體系中擁有最高的操作權限。使用授權卡登錄系統後，可以發放操作員的操作卡，進行卡管理、查詢、報表管理、系統維護等系統的所有操作。2.月卡、年卡或年卡是立體車庫停車管理系統授權的智能卡。由指定停車場長期業主申請並經管理部門批準，通過智能卡發行系統發行。該卡按月或某段時間支付停車費，並在有效期內使用停車場停車。3.臨時卡(時租卡)是由立體車庫停車管理系統授權的智能卡，是臨時卡或無效卡(本系統未使用的卡、月租卡過期、儲值不足的儲值卡)車主在本停車場停車的通行憑證。車主在停車場停車產生的停車費必須付現金，出車時將卡交回停車場收費站。4.同期免費卡，免費卡通限制入場，停車場滿了免費卡進不去。5.臨時免費卡就免費了，車輛出來要把卡還回去。6.VIP卡是停車場為特殊人群提供的高級免費卡。和免費卡的區別是沒有時間限制，停車場車位滿了就可以進。特點:智能車庫1，系統優點:系統結構和性能穩定，傳輸速度快。

能準確區分自有車輛、外來車輛和特種車輛。

及時收取停車費等相關費用，增加收入。

提前對長期客戶收取停車費。

防止拒付停車費。

防止收費員徇私舞弊，亂收費。

滾動LED中文電子顯示屏，自動語音提示，用戶和管理者壹目了然。

智能卡IC(RF射頻感應卡)操作更方便，無需觸摸。

完善的財務管理功能，自動形成各種報表。

獨特的車牌號輸入和顯示系統大大提高了停車場的防盜措施。

出卡系統卡存不足自動提示。

防砸裝置可以保證剎車桿只要停留在剎車桿下面就不會掉下來，不管是靠近的車輛還是倒車的車輛。

該系統可實現手動控制和計算機自動控制。

收費標準可隨時加載，任意金額，突破了同類產品壹成不變的收費標準格式，可現場收費。2.遠程控制功能的詳細描述

在管理中心，管理人員可以通過我們的計算機軟件遠程控制車庫本身的所有行動。由於特殊原因，當系統無法正常自動運行時，他們可以手動分配空車位並寫入停車卡。取車時，他們還可以根據電腦顯示的卡片中的車位信息，手動控制車庫取車。充電功能

對於非接觸式IC卡，通過出口控制機(或臨時讀卡器)實現收費，對於身份證，通過管理計算機進行收費，收費方式如下:

a、貨車準時:定期交費，在規定有效期內無限期進出；

B.對於臨時卡，采用自動計費和管理員手動計費(計時計費)。

c、對特殊車輛或停車時間不超過壹定時間(如30分鐘)的實行免費停車。車庫車位引導功能

當車主進入停車場時，系統會通過電子顯示屏引導車庫車位的路線。當車主在取車時忘記了車所在車庫的位置或編號，可以在任意控制器或車庫讀卡器上讀卡，系統會語音提示車主的車庫編號和位置。停車位信息查詢功能

在我們的系統軟件中，可以實時顯示車庫內所有車位的停車狀態和車輛信息，還可以查詢某個車主在某段時間內的停車記錄並生成報表。停車高峰時間設置功能

在停車高峰期，系統可以設置為停車優先，系統控制車庫將汽車升降板送到駛入層等待用戶存車。車主停車完畢後，系統會將轎廂升降板再次送至乘坐層等待下壹位用戶。語音和顯示提示功能

系統配有清晰友好的語音提示和中、英、中文的大型電子顯示屏，讓車主更清晰直觀地了解車庫信息和停取車流程。時間權限設置功能

系統可以設置用戶只能在壹定時間內使用車庫，在此時間之外不能進入車庫。管理員操作權限設置功能

系統可以對不同級別的管理員授予不同的權限，可以有效避免管理人員的弊端。創新點智能車庫結構(1)智能車庫的概念新穎巧妙。從如何利用有限的土地資源擴大停車空間，保證停車安全便捷出發，將傳統的地上/地下單層車庫改造成多層車庫，每層采用圍合結構，充分利用空間，擴大停車空間。(2)采用智能識別系統，設計智能車庫中的識別讀卡器，實現壹車壹卡，自動化程度高，確保進出車輛安全方便。結論智能車庫模式停車難，因為停車位太少。第壹種方法是因地制宜，利用壹切可行的方法，增加停車位的數量，尤其是在居住區，建設停車場，利用路邊的閑置土地作為臨時停車場。在幾個比較大的相鄰小區建設地下車庫，比如小區的廣場、綠地；將住宅小區壹樓改造成車庫，緩解停車難問題，對居民進行安置或補償；小區裏可以建立體車庫。根據各國解決停車問題的相關資料，結合我市實際情況，大力發展立體車庫是解決停車問題的首選。另壹方面，政府應出臺政策鼓勵公共停車場建設，采取優惠政策，吸引各種資金來源，以多種形式參與停車場(庫)建設，培育停車場建設走產業化道路，實行誰投資、誰建設、誰經營、誰受益的原則，政府對經營者進行監管和規範。對於停車設施的管理，應及時引進和發展適合城市經濟發展的公司化經營模式，建立多功能、科學化、智能化的高科技停車管理系統。向公眾開放壹些夜間無人的單位停車場。目前舟山部分企事業單位白天停車，晚上企事業單位停車場空無壹人。這些停車場騰出來以後，應該讓壹些私家車停進來，緩解壹些地方停車難的問題。我國大部分停車場都是自行式的，遠遠不能滿足汽車增長的要求。建在地下的智能立體停車庫具有高密度的特點，是停車庫最先進的形式。這種車庫容量大，1000 ~ 3000車位容量大，調車速度快，自動化程度高。是各大城市解決停車難的最佳選擇。智能立體停車庫是集自動化技術、機器人技術和計算機技術於壹體的智能化、立體化的物流儲運系統，能夠自動、可靠地完成車輛的存取和相關信息的管理。該系統的開發和研究可以解決我國停車難的問題，具有重大的理論意義和實用價值。智能車庫主要由智能識別讀卡器、旋轉機構、伸縮機構和升降機構組成，由於慧智能接口板控制。智能識別卡閱讀器由光電感應系統和繼電器組成。當智能卡插入時，智能卡閱讀器底部的中繼E4處於1狀態，主程序啟動。然後智能卡讀卡器通過判斷四組光電傳感器的不同組合讀取卡上的信息，從而判斷指定的停車位，並選擇相應的程序實現“取”(停車時取停車板)的操作。當轎廂準備進入時，按E5繼續“保存”操作(進入轎廂時取停車板)。旋轉機構由蝸輪和蝸桿組成。電機M3通過減速箱將動力傳遞給蝸桿，蝸桿將動力傳遞給固定在旋轉電梯上的蝸輪，使蝸輪與電梯框架同步旋轉。此外，在旋轉電梯的下方安裝壹個中繼E3，形成壹個在地面帶有定位標記的旋轉定位裝置，由指定的程序控制旋轉到指定的存取位置。伸縮機構由升降平臺和伸縮平臺組成。電機M2通過減速箱將動力傳遞給齒輪，...