壹大早，我直奔上海國家會展中心。現場已經是人山人海。還好我提前做了功課。當我能夠進入展廳的時候，我們排隊有序的進入。本次車展展出了幾十款重磅車型，但最吸引我的還是比亞迪全新的百萬級高端品牌及其兩款新車。但需要註意的是，旺旺品牌這次並沒有和比亞迪同臺，而是作為超豪華品牌雲集的8.1H館的獨立展臺出現。
其實仔細想想，不僅是意料之中，也是情理之中。畢竟，擡頭看看目前品牌發布的U8和U9，除了壹個是硬派SUV，壹個是超跑，都是百萬級別的高端車型。如果妳把它們放在家用車的展臺上，顯然是格格不入的。
壹進8.1H館，就看到了lookup Brand鮮明的品牌Logo。靈感來源於甲骨文的品牌logo真的很好認。即使放在豪車雲集的豪車館，也是洛倫茨和賓利旁邊，蘭博基尼和卡爾曼對面。擡頭依舊是整個豪華車大廳最受歡迎的存在，沒有之壹！！！
這裏附壹張好車館的平面圖。
可以說8.1H館大部分人都在仰望品牌大門。本來打算早點進去趕9.40開始的品牌發布會，可惜10點半才開始。進去之後也是人山人海。可以說人擠人，可見仰視品牌有多火。
在現場還看到了擡頭看U8和U9，這是第壹次看到真車。不得不說，看到實車和網上官圖真的不壹樣。相比官圖，實車更有壓迫感。在現場發布會上，旺旺品牌除了正式開啟旺旺U8預售，正式揭開旺旺U9全新外觀，還發布了旺旺架構。
仰望U8開啟預售。
發布會上，U8有望開啟預售。預售* * *，有豪華版和越野玩家版兩個版本。官方預售價1.098萬元。兩個版本價格相同，但從命名來看，可以肯定的是豪華版會面向更多城市需求的朋友，豪華配置會更豐富；越野玩家版是面向職業越野玩家的，越野配置會更加豐富。我們可以等到U8上市。總之，關於這個價格，在知道U8有壹系列黑科技後，我覺得還可以，但沒說太離譜。
擡頭看了壹圈U8，覺得這款車的前臉最搶眼。正式命名為“次元門”的前進氣格柵由大量的燈珠組成，整個視覺沖擊力真的很強。當妳打開雙閃燈、轉向燈或大燈時，上下排列的燈組也充滿了科技感。走到車身側面，擡頭看U8給我的感覺就是大。壹個5.3米多的列車員，連大型SUV的定位都不過分。整車結實飽滿，車身寬大方正，擡頭看U8不僅僅是硬派那麽簡單。這款車還融合了新能源時代的電動感和未來感，使其突破了傳統硬派越野燃油的壹貫風格。
很遺憾我們這次並沒有真正坐在車內仰望U8，但是從官圖中可以發現，這款車的內飾非常豪華，“明星座艙”的設計理念讓仰望U8在擁有百萬級超豪華車型豪華氛圍的同時，通過車內的五塊大屏營造出良好的科技感。整車還將配備頂級納帕真皮覆蓋座椅，整車將配備22個Hi-End audio of evidence系列和嵌入懸浮星空紋理的全景天窗。連天窗的圖案都可以DIY，個性化程度真的很高。
之所以仰視U8的諸多黑科技，是因為它搭載了繼易四方之後的又壹項前沿黑科技，即最近雲起系統發布會上的雲起-P智能液壓車身控制系統，讓我們可以實現四輪聯動、壹鍵調平、超高升力、高適應性等實用場景功能。此外，U8擁有17+1多種駕駛模式，可實現17特定路況下的全地形覆蓋，還可定制駕駛模式。有了基於億方的插電式混動系統，CLTC不僅可以實現1000km的綜合續航裏程，性能也是毋庸置疑的。
期待U9的首次線下亮相。
光是擡頭看U8在現場的掉頭就很震撼，而且除了擡頭看U8，擡頭看U9的新外觀也在車展上正式亮相。和仰望U8壹樣，這款仰望U9也采用了次元門的設計語言。個人猜測這也是仰望品牌的家族式設計風格。預計在未來的查找模型中將采用類似的設計語言。仰望U9全新的星際大燈，結合蓄勢待發的車身姿態，展現出強烈的力量感和速度感。就連車後都配有大擴壓器，誇張的尾翼和鯊魚鰭，不禁從心底升起壹股自豪感。
作為國產百萬級超跑，仰望U9的黑科技其實比仰望U8要少。最重要的是先仰望U9乘坐雲戰車-X。該技術不僅可以實現三維智能控制，還可以實現四輪獨立調節，讓仰望U9擁有快速穩定的極限賽道體驗。可惜目前還真的看不上U9，但是只要壹想到這些看得上U9的黑科技，我就特別想知道壹個會聚集現在的絕大多數。
期待架構的正式發布
我覺得擡頭看U8和U9很驚艷，沒想到這次發布會還有擡頭架構。這種架構我以前連聽都沒聽過，但從命名上不難看出，這是壹種致力於仰視的架構，包含了六大核心技術:易方、雲Web、刀鋒電池、超體、智能駕駛艙、智能駕駛助手。U8和U9都誕生於查找架構。從這兩款產品可以看出，U8和U9都深度整合揉合了比亞迪集團目前所有的前端技術。雖然我還沒有真正試駕過這兩款車，但是我已經很期待了。
寫在最後:
以上是上海車展擡頭看展臺的行程。這次的體驗不再是通過圖片和視頻的雲端體驗。真正體驗後，仰視帶來的震撼依然歷歷在目。相信在不久的將來，國產高端越野和國產超跑不僅會頻繁出現在大街小巷，還會在讓開的人群中升起壹股自豪感。這是國產汽車品牌和中國人的成功！
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