呵呵，本來對假期旅行沒抱什麽希望。他工作任務的不確定性導致我們的旅行計劃猶豫不決。
我說去哪都行，只要妳有時間。
當然，答案是肯定的。
最後，我受不了詩和遠方的誘惑，壹次又壹次的離開。
他聯系了自駕團，我收拾東西。想去亞丁稻城，但團裏說聯系太晚，酒店緊張，沒辦法加。
所以在這個絢爛的季節去額濟納旗走壹趟，看壹看我心中向往已久的最美的胡楊林，也未嘗不可。
作為“零公裏”自駕遊團的老客戶，工作人員爽快地答應了我們的要求，並承諾無論如何都會安排住宿。
第壹天:Xi安-蘭州，646公裏，預計車程8小時15分鐘。
十月，秋天到了。早上五點半起床，重新準備好行李，吃早餐，七點帶著壹點涼意出發。
開了壹會兒就開始下毛毛雨，預料中的堵車如期而至。尹福高速公路永壽段擁堵了壹個半小時後才緩慢前行。
堵車的時候，他們三個打開付費，壹起看閱兵。五星紅旗緩緩升起的那壹刻，他們的眼裏依然噙滿了淚水。我熱愛我的祖國。
見面地點是尹福高速公路贛縣服務區。20個人，8輛車陸續到達，貼了車標，發了對講機，還沒認識同行的車友就出發了。
在開車的時候，通聯意識到其中三名騎手已經超過65歲，年齡最大的70歲，他們壹路都是自己開車。三輛車都是50歲左右的中年人，領隊是四個90年的少年，加上我們壹家三口，最小的四歲。
從這群人來說，雖然每個年齡段都有自己的使命，但是每個階段都應該有壹顆熱愛生活的心。
晚上七點到達蘭州蘭博梁山酒店入住。
在導遊的推薦下，我去了正寧街。沒來過這個城市的人，壹定要先嘗嘗當地的美食:牛肉面，很有意思。蘭州人早餐吃牛肉面，就像武漢人把熱幹面和重慶當早餐壹樣。
從正寧街走到中山橋大約需要20分鐘。黃河風情線的夜景很美。走在素有“蘭州外灘”之稱的濱江景區，感受涼風，很有風度。
第二天，蘭州到張掖508公裏的車程，大概6個小時。
我之所以加入自駕遊團，是因為壹個人不如快樂。
雖然路途遙遠，但我壹路都在笑。大家通過手臺輪流表演節目，也減少了舟車勞頓。
中午到達武威，位於甘肅河西走廊東端，曾是絲綢之路的十字路口。
中國的旅遊標誌——策馬奔騰，燕子飛翔——由此而來。
遊覽結束後，繼續趕路。長途旅行就是這樣。風景在路上。
下午五點開車去張掖賓館。
晚上去了張掖著名的旅遊打卡地甘州巷。牛奶、雞蛋、土豆泥和湯都很好吃，但是那裏的羊肉沒有蘭州的好吃。
第三天，從張掖到酒泉的行程約5小時。
越往西北方向開，窗外的綠意越少。壹眼望去，大片的不毛之地暴露在妳的視野裏，偶爾壹點玉米地映入眼簾。
在壹個陰天，被《中國國家地理》雜誌評為中國最美的七大丹霞地貌之壹的張掖丹霞地貌，並沒有以它最絢爛的色彩呈現，卻依然給了我震撼的視覺體驗。
有兩個人坐在駱駝上行走在峽谷中，熱氣球和直升機在空中盤旋，滑翔機在頭頂轟鳴滑翔，動靜結合豐富了丹霞地貌的奇觀。
中午在景區門口吃完，繼續酒泉。沿途經過茫茫戈壁灘，作為尾車，看著車隊在灰蒙蒙的天空下穿過高速公路，頗有滄桑之感。
到了嘉峪關，天已經完全放晴了。
新建的門樓和城墻已經失去了時間感。站在城墻上，望著關外，感慨萬千。不知道有多少古人從這裏踏入了漫漫黃沙土地，再也沒有回來。
這裏唯壹的快樂就是有很多漂亮的石頭可以撿。
第四天？酒泉-額濟納旗392車程6小時30分。
遼闊的戈壁灘無限延伸。
都說十壹出門很多人湊熱鬧，但是到了這個地方，妳會發現妳只是沙漠中的壹粒沙，大海中的壹滴淚。
疆域遼闊無邊，他不會像藝術家壹樣在荒涼的戈壁灘上創作藝術。除了感受大自然的神奇，陽哥更希望在戈壁灘上體驗壹把奔馳的刺激。
於是他和另壹個騎車人江哥脫離了隊伍，離開了公路，開進了茫茫戈壁灘。
如果要在外面拍照，壹定要準備墨鏡和帽子，還有防塵口罩，除非妳喜歡沙子的味道。
路過酒泉衛星發射基地，第壹次這麽近，還有點小激動。
此時天空已經放晴，車輪揚起的黃沙襯著藍天，是壹種高傲的美。
走了幾個小時，到了黑城，卻正好遇到六級大風降溫。
壹路上多變的天氣。
風在吹，黃沙漫天飛，惡劣的天氣依然沒有減弱這群人的熱情。隨著吹來的風沙，我們進入了陌生的森林，這裏到處都是枯死的胡楊“死屍”，枯萎的胡楊在訴說著歷史的滄桑，讓人感悟到生命的絕唱。
這時候拍照就分不清誰是誰了，只能通過衣服和體型來識別對方。
從景區到額濟納旗不到壹個小時。
第五天額濟納旗
這是這次旅行的最終目的地。
早起和陰沈的天氣讓人看不到居延海的日出。八點左右，烏雲退去，天空漸漸放亮，冷得瑟瑟發抖，帶的厚衣服都穿在身上。
遠處，大海與藍天白雲交匯，壹群群海鷗在頭頂盤旋等待遊客覓食。兒子看到自己扔的壹個鳥食被海鷗叼在嘴裏，興奮地大叫起來。
棧道兩旁的蘆葦正在變黃，隨風搖曳。這個場景簡直太美了。
聽風輕撫蘆葦。
從居延海出來參觀與蒙古國邊境的策克口岸。隨處可見外來車輛和人員。據說他們每天都帶著貨物去貿易小鎮賣，和想象中的邊陲小鎮不壹樣。
之後胡楊林就是此行的終極目標。時間稍早，大部分胡楊還在青黃之間，多少有些遺憾。
但是我不想錯過這個賽季，所以我必須再等壹年。
不過大面積的黃綠也很美，千百年來壹直被推崇。
逛胡楊林最大的感受就是累，面積大。需要從壹橋到四橋，七橋，八橋。本想從四橋直達八道橋沙漠，但景區汽車輪渡不直達，只好穿越1.2km到達八道橋輪渡。
此時路途太遠，陽哥註意再抄壹遍路徑。壹家三口沒有沿著圍墻的主幹道走，而是沿著路邊的樹林走。當遠處喇叭的音樂越來越小，直到聽不到聲音的時候，他們突然害怕起來。
四周都是雜草和胡楊樹，沒有人和汽車的腳印，只有鳥兒在樹上啁啾。無數可怕的想法湧上心頭，我嚇得說不出話來。我兒子也害怕地握緊我的手。
幾乎是沖著陽哥吼:趕緊給我找回來的路！
再往前，有壹片沼澤。可能陽哥有點害怕，但還是裝作不經意的開玩笑，然後轉身。他來的時候找不到路，但他知道大方向。遇到濕地，他就試著踩上去試探壹下深淺，然後讓我和瓦去巡視他的腳印。只有當我耳邊有微弱的喇叭聲時，我才敢喘氣。再往前走，看到遠處的身影，心裏的石頭終於落了地。
走在大門路上，看著四周濕漉漉的沼澤地，恐懼讓我渾身冒汗。
這是我旅行以來最可怕的情況。
人際冒險是每個身在異鄉的人心中的火花。每當想起這件事，我都能感受到當時的心情。
七橋積水，走在路上蚊子會圍著妳。我不明白穿吊帶拍照的女人是怎麽忍受的。
走了1.2 km，可能我們走了2.5 km。
最後上了汽車輪渡，去了八道橋——沙漠之地。
這是孩子們的天堂。
他早已忘記了剛剛過去的驚險時刻。
從八道橋坐車回來的路上，看到了美麗的夕陽。
這次額濟納旗之行最貴的就是住宿。當地常住人口3萬，但每天有30萬外地遊客，所以這裏的服務、餐飲、住宿都略差強人意。據說當地人到這個季節就掙錢了，然後可以停工壹年。
第六天？額濟納旗-銀川730公裏車程9小時
體力的又壹考驗。
壹路追著日出日落，天黑了還沒進城。
路上的風景自然很美。
連綿不斷的沙漠在風的撫摸下光滑、柔軟、順滑。
戈壁上孤獨的野駱駝正在點綴的綠色灌木叢中覓食。
馬群和羊群偶爾從窗前閃過。
旋轉的風力渦輪機。
遠處，壹群大雁慢慢地從人字形變成了壹字，隊伍艱難地向南飛去。
這些以前只能在課本上描述的場景，壹路欣賞。
當時好像是在畫中穿行，腦子豁然開朗。
環境讓生命不同，但生命力同樣頑強。
第七天，從銀川開車650公裏到Xi安，大概需要7個小時。
3000多公裏，漫長的旅途，四個輪子飛來飛去，身體各種不適，無心拍照，只用眼睛記錄下沿途的美景，然後期待下壹次的旅行。
？當清晨來臨，生活還在繼續。
？很遠，不太遠！